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カスタンカ（ [kaʂˈtaŋka]、ポーランド語で「栗毛の牝馬」、1909年または1910年生まれ、1927年11月23日没）は、戦間期のポーランドの指導者、ユゼフ・ピウスツキ元帥が所有していた有名な牝馬である。
カシュタンカはポーランド語で牝馬の栗毛を意味し、ピウスツキはこの馬の毛色にちなんでその名前を付けた。
彼女は恐らく1909年か1910年にルドヴィク・ポピエルのチャプレ・マウェ（小サギ）農園で生まれ、クラクフ県ミェホフ郡のチャプレ・ヴィエルキエ（大サギ）農園で育てられた。所有者からポーランド軍団第1旅団のライフル兵に提供された彼女は、司令官ユゼフ・ピウスツキの軍馬となり、1914年8月に彼女に乗ってキェルツェに入城し、13年後の早すぎる死まで乗馬として飼われた。[ 2 ]
彼女は体高が中程度で、肩甲骨の頂点まで約14.3ハンド（59インチ、150cm ）の優雅な牝馬で、栗毛（淡い赤褐色）をしており、額に白い模様があり、四肢に白いソックスのような模様があった。
カスタンカは、第一次世界大戦でポーランド独立のためにオーストリア＝ハンガリー帝国とドイツ側で戦ったポーランド軍団の、ユゼフ・ピウスツキのお気に入りの馬であり忠実な相棒だった。実際、彼女はピウスツキ以外には忠誠を誓わなかった。彼女の任務は、第一旅団の行軍中に司令官を乗せることだった。彼女は独特の歩様や並外れた勇気で際立っていたわけではなかったが、非常に忠実だった。カスタンカはやや神経質で砲撃を嫌ったが、主人が頼むと、困難な状況下でも冷静で従順であり、彼の忠誠心に応えた。[ 2 ]
ヴワディスワフ・ベリナ＝プラジュモフスキ大佐が指揮するポーランド軍団第1ウーラン連隊は、ピウスツキにカシュタンカのための新しい装束を贈呈し、それ以降、彼女はその装束を身に着けて登場した。[ 2 ]
1922年、カシュタンカはミンスク・マゾヴィエツキに移り、第7ルブリン・ウーラン連隊の保護下に入った。そこからワルシャワに送られ、総司令官ピウスツキ元帥が国家式典に参加し、カシュタンカにまたがって軍事パレードを閲兵することになっていた。元帥がスレイヨヴェクの別荘に滞在していた際には、この牝馬は時折そこに連れてこられ、特に元帥の娘であるワンダとヤドヴィガに会わせた。[ 2 ]
カスタンカは生涯で2頭の子馬、牡馬と牝馬を産んだ。どちらの場合もミンスク・マゾヴィエツキの第7ウーラン連隊の厩舎で出産したこと以外は、父親に関する情報はほとんど残っておらず、政府所有の種牡馬であったことだけが分かっている。牡馬は川にちなんでニーメンと名付けられた灰色で、母親の美貌は受け継いだが性格は受け継がず、怠惰だった。カスタンカの後を継いでピウスツキ元帥に仕えることが提案されたが、実現しなかった。[ 2 ]カスタンカの牝馬は、ピウスツキが生まれた家族の領地ズウフを流れる川にちなんでメラと名付けられ、1925年4月10日に生まれ、カスタンカと同じ栗毛だった。現存する記録によると、1930年、メラは「第一元帥ユゼフ・ピウスツキの将校用馬」として第一軽騎兵連隊の管理下にあった。[ 2 ]
ピウスツキ元帥は1927年11月11日、ワルシャワのザクセン広場（現在のピウスツキ広場）で行われたポーランド独立記念日のパレードで、カシュタンカに最後に乗った。 [ 2 ]
カシュタンカの最後のパレードから10日後の1927年11月21日、彼女は鉄道でミンスク・マゾヴィエツキの第7ウーラン連隊に送り返され、そこで厩舎に収容された。しかし、彼女は輸送中に病気か負傷し、2日後に死亡した。1927年11月25日付の連隊日報の追記にある彼女に関する最終報告には、次のように記されている。
「1927年11月3日、ピウスツキ元帥所有の牝馬カシュタンカは、11月11日に行われるポーランド独立9周年記念パレードのためにワルシャワへ送られた。彼女は軍事大臣の軍事内閣の指示により送られた。カシュタンカは1914年からピウスツキ元帥が乗っていた乗馬用の牝馬だった。カシュタンカは11月11日のパレードに参加し、ピウスツキ元帥が最後に騎乗した。1927年11月21日、彼女は鉄道でミンスク・マゾヴィエツキへ送られたが、途中で病気になった。鉄道駅に到着した際、第7ウーラン連隊の獣医であるW・コッペ中尉の処置にもかかわらず、彼女は立ち上がることができなかった。彼女は兵舎へ移送された。彼女の健康状態が悪化したため、ワルシャワから獣医の援助が要請され、11月21日から22日の夜にコンラート・ミラック中佐とヴワディスワフ・クルチツキ中佐が到着した。これらの獣医はさらなる精力的な処置を行った。彼らは[カシュタンカの]健康状態を改善することに成功せず、その日の10時に次のような診断を下した。「重度の内臓損傷…血管と心臓に深刻な障害」。カシュタンカは1927年11月23日午前5時に亡くなった。[ 2 ]
その日の命令書には、当時第7ウーラン連隊の指揮官であったジグムント・ピアセツキ中佐が署名したが、彼は後にカシュタンカの死後、ピウスツキ元帥が自分と話をしてくれなくなったと不満を漏らした。[ 2 ]
伝えられるところによると、列車内でカシュタンカは仕切りの向こう側に行こうとして、背骨を全力で柱にぶつけ、それが彼女の負傷と死亡の原因となった。[ 3 ]
カスタンカの死後、彼女の遺体は剥製にされ、1935年にピウスツキ元帥が亡くなった後、ベルヴェーデル宮殿博物館に展示された。残りの遺体は、第7ウーラン連隊の兵舎の公園に、「ここにピウスツキ元帥の愛馬、カスタンカが眠る」と刻まれた石の下に埋葬された。 [ 2 ]
第二次世界大戦中、ドイツ占領下で、剥製にされたカシュタンカはワルシャワのポーランド軍博物館に収蔵された。剥製は戦争を生き延びたが、収蔵品の定期的な手入れがなかったため、蛾によってひどく損傷を受けた。戦後、おそらく火葬された。一部の記録によると、これはミハウ・ローラ＝ジミエルスキ元帥 の指示によるものだった。ローラ＝ジミエルスキ元帥は1926年5月のピウスツキ元帥のクーデターに反対し、軍法会議にかけられ、将軍から二等兵に降格されたが、第二次世界大戦中にソ連のヨシフ・スターリン元帥によって将軍の階級に復帰し、1945年5月3日に元帥に昇進した。 [ 2 ]
カシュタンカはピウスツキ元帥とその家族だけでなく、ポーランド国民の心にも深く刻まれた。彼女は馬界のスターとなった。第一次世界大戦中にK.ビエルナツキとB.ルビッチによって書かれたポーランド兵の最初の歌には、カシュタンカが登場した。[ 3 ]
彼女はまた、ワルシャワ国立博物館に所蔵されているヴォイチェフ・コサックの1928年の絵画「馬上のピウスツキ」のモデルでもあった。[ 1 ]この絵画は、ピウスツキを描いた最も人気のある芸術作品の一つである。
カシュタンカは、ピウスツキの政敵が制作した風刺画や歌にも登場した。[ 3 ]