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KJ11 カンポン バル | |||||||||||
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 | LRT駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| その他の名前 | 甘トレンド峇鲁(中国語) கம்போங் பாரு (タミル語) | ||||||||||
| 位置 | Jalan Haji Hassan Salleh、カンプンバル、クアラルンプール、マレーシア。 | ||||||||||
| 座標 | 北緯3°9′40″ 東経101°42′23″ / 北緯3.16111° 東経101.70639° / 3.16111; 101.70639 | ||||||||||
| 所有者 | プラサラナ マレーシア | ||||||||||
| 運営者 | 高速鉄道 | ||||||||||
| 行 | 5 ケラナジャヤライン | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム2面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||
| 駐車場 | 利用不可 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | KJ11 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1999年6月1日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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カンポン バル LRT 駅は、マレーシアのクアラルンプール市カンポン バルにちなんで名付けられた地下高速輸送駅です。この駅は、ケラナ ジャヤ線(旧称 PUTRA)の一部です。この駅は、1999 年 6 月 1 日に、12 の駅 (スリ ランパイ駅は含みません) と、カンポン バル駅が接続する地下線の追加を含む、この路線の 2 番目で最新の延長の一部として開業しました。カンポン バル駅は現在、ケラナ ジャヤ線のわずか 5 つの地下駅のうちの 1 つです。
位置
カンポン バルの南端に位置するカンポン バル駅は、アンパン – クアラルンプール高架道路とクラン川のすぐそばにあります。隣接するKLCC 駅は、クアラルンプール シティ センター(KLCC) 自体と同じくクラン川の向かい側、700 メートルの距離にあり、カンポン バルの住民とKLCCを結ぶ有名なサロマ橋からは 130 メートルの距離です。この駅は主にカンポン バル地域にサービスを提供することを目的としています。
レイアウトとデザイン
カンポン バル駅は、他のすべてのケラナ ジャヤ線の地下駅と同様に、地上の入口階と地下のコンコース階およびプラットホーム階の 3 階のみで構成されるシンプルな構造です。すべての階はエスカレーターと階段でつながっており、コンコース階とプラットホーム階の間にはエレベーターも設置されています。駅には反対方向の 2 本の線路に島式ホームが1 つだけあり、プラットホームと線路は床から天井までのプラットホーム スクリーン ドアで仕切られています。
駅には地上階からのアクセス ポイントが 2 つあり、そのうちの 1 つはもう 1 つよりも大きく、メインの入口となっています。メインの入口から東にわずか 40 メートルのところにあるコンコース階への 2 番目のアクセス ポイントは、一般の立ち入りが禁止されています。
参照
ウィキメディア・コモンズには、カンポン・バルLRT駅に関連するメディアがあります。