鎌戦車学校

カマ戦車学校（ドイツ語：Panzerschule Kama）は、ソ連のカザン近郊でドイツ国防軍が運営していた秘密の戦車指揮官養成学校である。1929年から1933年まで運営されていた。この学校は、ベルサイユ条約で定められた戦車研究に関する軍の制限をドイツ軍が回避できるようにするために設立された。カマ以外にも、ドイツは同様の理由でリペツク戦闘機操縦学校（1926年～1933年）とガス戦施設であるガステストゲレンデ・トムカ（1928年～1931年）も運営していた。^[1]

ナチ党が権力を握ると、学校は閉鎖され、ドイツの戦車部隊と空軍はドイツで訓練を受けた。

試験場がカザンの近くにあり、マルブラント中佐が試験場所の選定に任命されたため、カザンとマルブラントという言葉から「カマ」というコード名が付けられた。^[2]

1919年6月28日に調印されたベルサイユ条約は、ドイツが第一次世界大戦に敗れた後、いかなる形態の戦車や航空戦力の運用も禁止した。^{[1]ドイツは1922年に}ラパッロ条約に調印し、ソ連との関係を正常化した。

当初、ドイツはベルサイユ条約を破棄する気はなかった。しかし、1923年にドイツが戦争賠償金の支払いを怠った後、フランスとベルギーの軍隊がルール地方を占領すると、この態度は変わった。1926年12月、ドイツとソ連はソ連領内に戦車学校を設立する協定に署名した。この学校は最終的に1929年に開校し、約30人のドイツ戦車専門家を養成した。^{[1] [3]}

開校後、この学校には一度に12人ほどのドイツ人将校が収容され、最長2年間の訓練が行われた。^[4]将校の訓練以外にも、この学校はクルップ、ダイムラー、ラインメタルなどのドイツ企業に新型戦車の開発の場を提供した。技術者らは後にI号戦車とII号戦車となる設計に取り組んだ。^[5]

カマで訓練、指導、訪問を行った将校の多くは、後にドイツ国防軍またはその装甲部隊の高級指揮官になったが、その中にはエルンスト・フォルクハイム、ヴェルナー・フォン・ブロンベルク、ヴァルター・モデル、ヴィルヘルム・リッター・フォン・トーマ、ハインツ・グデーリアン^[5]、ヨーゼフ・ハルペなどがいた。^[要出典]しかし、グデーリアンの訓練に関する主張には異論があり、伝えられるところによると、彼は査察員として一度だけカマを訪れたとのことである。^[6]

ソ連の戦車将校も数名ここで訓練を受けたと主張されている。^[7]しかし、機密解除されたドイツとソ連の文書から、ソ連の将校は主に観察者か補助員であったと結論付けられるかもしれない。^[8]

1930年代初頭、戦車学校を取り巻く政治情勢は変化し始めた。ソ連は西側諸国に門戸を開き、ドイツはフランスとの接近を図った。^[1]

1932年12月、ドイツはジュネーブ会議で対等な立場とみなされ、秘密学校はある程度不要になった。 1933年1月にナチスが政権を握ると、ファシストドイツと共産主義ソ連の思想的隔たりが大きくなり、カザンの戦車学校は1933年後半に閉鎖された。^[1]

• リペツク戦闘機パイロット学校
• トムカガス試験場

• サミュエル・W・ミッチャム（2000年）。『The Panzer Legions 』、Stackpole Books。ISBN 9780811733533。 
• ヒギンズ、デイビッド・R. (2015)。パンツァーII vs 7TP: ポーランド 1939。オックスフォード: オスプレイ。ISBN 9781472808820。