カルンブル(旧ドライスデール・リバー・ミッション、カルンブル・コミュニティ)は、西オーストラリア州ウィンダム・イースト・キンバリー郡(郵便番号6740)内の境界で区切られた地域である。カルンブル・コミュニティは、西オーストラリア州最北端の集落である。
2011年の国勢調査によると、人口は412人[ 3 ]で、主にウナンバル語族とクウィニ語族のアボリジニの人々が住んでいます。カルンブル・コミュニティは主要道路から遠く離れており、最も近いのはカルンブル・ロード経由で南に270km離れたギブ・リバー・ロードです。ここは第二次世界大戦中の空軍基地の跡地で、1943年に日本軍機の攻撃を受けました。
1905年、聖ベネディクト会(OSB)はドライスデール川近くに宣教拠点を設立することを決定した。宣教拠点は1908年、現在の場所から北東20キロメートル離れた、ネイピア・ブルーム湾の南端近くのパゴに、ニュー・ノーシア出身のベネディクト会修道士によって設立された。1937年、水供給の問題により、宣教師たちはキング・エドワード川沿いのカルンブル・プールにある現在の場所へ移転せざるを得なくなった。
第二次世界大戦勃発後、オーストラリア政府はこのミッションに飛行場を設置した。1942年に日本軍がオランダ領東インドを占領すると、ドライスデールはオーストラリア空軍(RAAF)の最前線基地となり、さらに南に拠点を置く連合軍飛行隊の中継拠点として機能した。この飛行場は、ダーウィンとフリーマントルの間を飛行するRAAFの対潜哨戒機の燃料補給と弾薬補給基地でもあった。2月19日、このミッションは日本軍機の攻撃を受けた商船MVクーラマの乗組員と乗客に支援を提供した。
In February 1943, Allied signals intelligence suggested that Japanese aircraft would be built up in Timor for attacks on Darwin. Eight Beaufighters from No. 31 Squadron RAAF were despatched to Drysdale River, to prepare for a pre-emptive strike.[4] On 28 February, it was confirmed that the enemy aircraft had arrived at Penfui, near Kupang. An early morning strike destroyed 12 Japanese aircraft on the ground and damaged another 10. Two Beaufighters were damaged by Japanese fighter aircraft but returned to Drysdale River.
On 27 September 1943, the base and settlement were attacked by 21 Japanese Kawasaki Ki-48 bombers, based at Kupang, Timor, with a fighter escort. The Superior of the mission, Father Thomas Gil O.S.B, aged 45 years, and five Aboriginal people ranging from the age of 1 to 45 years were killed. This included a mother and son. All victims were buried together on mission grounds, the Aboriginal people on either side of Father Thomas, following the funeral at the damaged church. Many buildings at the mission were also destroyed or severely damaged during the raid.
In April 1944, Flt Lt D. S. Askew, the commanding officer of No. 58 Operational Base Unit, reported 367 aircraft movements during that month, the busiest period since operations had begun. He also wrote: "Approximately 250 operational hours were flown from Drysdale resulting in approximately 60,000 lb of bombs being dropped on enemy territory".[5]
The military significance of the airfield declined once Truscott Airfield was constructed, about 32 km (20 mi) north, in 1944.
In 1951, Drysdale River Mission was officially renamed Kalumburu. Management of the community was later taken over by Kalumburu Aboriginal Corporation, on behalf of the Kalumburu Community Council. The community retains strong links with the OSB, including a priest and several Benedictine nuns.[6]
Kalumburu is 568 km via a poor quality road to the nearest hospital. During the dry season, this takes about 12 hours. There is a small clinic staffed by two remote area nurses with a visiting doctor once per week. This community has been extensively studied and is the subject of publications in regards to Aboriginal health (e.g. trachoma and kidney disease).
In 2008 a new clinic was being built, in collaboration with the Australian Army and Western Australia Health. There is provision for a small dialysis unit, although staffing and equipment are yet to be finalized.
王立飛行医師団は、町の北にあるカルンブル滑走路に着陸する。また、緊急時には旧トラスコット空軍基地も利用できる。
2021年の国勢調査によると、カルンブルの人口は388人だった。
カルンブル配置計画第2号は、州計画政策3.2「アボリジニ居住地」に従って作成されました。配置計画第2号は、2004年にコミュニティによって、 2005年に西オーストラリア州計画委員会によって承認されました。配置計画の地図セットと背景報告書は、西オーストラリア州計画局のウェブサイトで閲覧できます。[ 8 ]
ケッペン・ガイガーの気候区分では、この地域の気候は熱帯サバンナ(Aw )に分類され、日中の気温は年間を通して非常に高く、冬の夜間の気温は涼しい。