カイタイア空港

カイタイア空港
IATA :キャット ICAO : NZKT
まとめ
空港の種類	公共
オペレーター	ファーノースホールディングス株式会社
位置	カイタイア
標高 AMSL	270 フィート / 82 メートル
座標	南緯35°04′12″ 東経173°17′07″ / 南緯35.07000° 東経173.28528° / -35.07000; 173.28528
Webサイト	https://kaitaiaairport.co.nz/
地図
キャット ノースランドの空港の場所
滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル 12/30 4,600 1,402 アスファルト 18/36 4,190 1,277 砂利

カイタイア空港( IATA : KAT、ICAO : NZKT ) は、ニュージーランドのファーノース地区にあるカイタイアの北東 5km に位置する空港です。空港の土地はクラウンが所有し、ファーノース地区議会 (FNDC) に貸与されています。FNDC は、飛行場の管理をファーノース ホールディングス リミテッド (FNHL) と契約しています。

カイタイア飛行場はもともと第二次世界大戦の頃にアメリカの長距離爆撃機が極北の基地から南太平洋の一部に到達できるように建設されました。

2005 年 6 月 13 日、カイタイア空港は、滑走路施設をアップグレードして大型航空機に対応できるようにするために 333,850 ドルの資金を投入されました。ファー ノース地区議会は、舗装分類番号PCN 15 の航空機に対応できるようにするためのカイタイア空港のプロジェクトに対する融資資金を承認しました。このアップグレードにより、ニュージーランド航空はDash 8およびATR 72航空機でカイタイアに飛行できるようになります。プロジェクト期間中、空港に 140 万ドルが投資され、より広いハードスタンド エリアとより優れたターミナル施設が提供されました。^{[引用が必要]}

2015年4月末、ニュージーランド航空はカイタイアとオークランド間の運航を中止した。バリアー・エアは2015年4月28日からセスナ・キャラバンでこの路線の運航を開始した。^[1]

カイタイア空港は、ニュージーランドで燃料が利用できる最北の飛行場です。北島で最も長い、長くて滑らかな滑走路があり、軽飛行機やガルフストリーム Vなどの民間航空機が利用しています。^[要出典]

カイタイアの北西 852 km にノーフォーク島空港があり、そこからニューカレドニアのヌメアまでは 754 km、オーストラリア本土への足がかりとして利用できるロードハウ島までは 900 km です。これらの距離は長距離燃料タンクを装備した多くの軽飛行機の航続距離内ですが、直線距離は通常、カイタイア空港に着陸できる大型の民間航空機で使用されます。ニューカレドニアからはバヌアツやフィジーなどの他の太平洋諸島も航続距離内であり、南太平洋や北太平洋の他の目的地への「足がかり」として利用できます。^[要出典]

|サンエア|ファンガレイ }}

カイタイア空港には以前、ニュージーランド航空に代わってイーグルエアが運航するビーチクラフト1900Dが月曜から金曜まで1日2便、土曜から日曜まで毎日運航していた。この路線は2015年4月28日からバリアーエアが引き継いだ。タウランガを拠点とするサンエアなど他の航空会社もこの路線の運航に興味を示している。^[3]サンエアはカイタイアとファンガレイの間でドクターランを運航している。

この空港にはカイタイア航空クラブがあり、格納庫で小さな飛行学校を運営している。^[4]

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