OK-ジュニア

OK-ジュニアは、11歳から15歳までのトップドライバーを対象としたカートレースクラスです（ドライバーは暦年の最初の学期内に12歳に達している必要があります）。

このクラスは、以前はジュニアインターコンチネンタルA（JICAまたはICA-J）と呼ばれていましたが、2007年1月にCIK - FIAが100cc空冷2ストロークエンジンを125ccタッチアンドゴー（TaG）水冷2ストロークエンジン（KFタイプ）に置き換えることを決定して以来変更されました。エンジンは26〜27馬力（19〜20kW）を生成します。シャーシとエンジンはCIK-FIAの承認を受ける必要があります。最小重量はカートとドライバーを含めて145kgです。

カートには電動スターターとクラッチが装備されており、エンジン回転数は14,000rpmに制限されています。

これは、全国選手権が開催されている最高峰のカート クラスの 1 つです (タイヤのルールが異なる可能性があります)。

ヨーロッパ選手権、ワールドカップ、オセアニア選手権、アジア太平洋選手権があり、この形式で毎年 ジュニア モナコ カート カップが開催されています。

2013年にクラス名がKF-Juniorに変更されました。

2016年、カートは電子機器の多くを取り除いて完全に再設計されました。カートは現在、プッシュスタート式です。その後、クラスはオリジナルカートの略であるOKジュニアに改名されました。

• カートのトップレベルKF1
• KF2、KF3 の他に別の KF1 フィーダー シリーズ
• KZ1、KZ最速カートレースカテゴリー
• KZ2、KZカートレースで2番目に速いカテゴリー
• スーパーカート、カートサイズのオープンホイールカーによるロードレース
• カート世界選手権
• カートヨーロッパ選手権

• CIK-FIA – 国際カート統括団体