Loading article…
 K-8 | ||||
|---|---|---|---|---|
南側は赤で強調表示、北側は青で強調表示 | ||||
| ルート情報 | ||||
| KDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 17.254 マイル[1] (27.768 km) | |||
| 南部セグメント | ||||
| 長さ | 1.275マイル[1] (2.052 km) | |||
| 南端 |  キオワ近郊のSH-8 | |||
| 北端 |  キオワのK-2 | |||
| 北部セグメント | ||||
| 長さ | 15.979マイル[1] (25.716 km) | |||
| 南端 |  アソル近くのUS-36 | |||
| 北端 |  フランクリン近郊のN-10 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | カンザス | |||
| 郡 | 北: スミス 南: バーバー | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
K-8 は、アメリカ合衆国カンザス州にある2 つの別々の州道の名前です。南側の高速道路は、オクラホマ州道 8 号線(SH-8) とカイオワの町を結ぶ、全長 1.275 マイル (2.052 km) の道路です。北側の高速道路は、アソル付近のアメリカ国道 36 号線(US-36)とフランクリン付近のネブラスカ州道 10 号線(N-10)を結ぶ、全長 15.979 マイル (25.716 km) の道路です。
ルートの説明
南ハイウェイ
主要集散道路に分類される[2]南部K-8はSH-8の延長であり、オクラホマ州北部とカイオワの町を結んでいる。[3]州境と北端のほぼ中間地点で、この高速道路は元々アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道が所有していた単線と交差している。この鉄道は現在BNSF鉄道のカンザス支社の一部となっている。 [4] [5]
北の高速道路
北部のK-8も主要集散道路として分類されており[6]、アソル近くのUS-36との交差点から始まり、スミス郡北部の田園地帯を北上する。この高速道路はネブラスカ州境で終わり、そこからN-10として続く。[7]
歴史
K-8は1918年から1932年にかけて建設され、[8] [9]州の中央部を南北に走っていました。1940年までに、[10]ハイウェイは現在の部分まで短縮されました。US -281は、以前の州全体のK-8に代わるものとして、オクラホマ州とネブラスカ州を結ぶ主要な道路となっています。[11]北部のセクションはK-11に番号が変更されました。1959年に、K-11はK-8に再割り当てされ、K-8は現在のルートに戻りました。
主要交差点
南ハイウェイ
ルート全体はバーバー郡内にあります。
北の高速道路
ルート全体はスミス郡内にあります。
参考文献
テンプレート:添付 KML/K-8 (カンザス州高速道路)
KMLはWikidataから取得されています
- ^ abcde Staff (2016). 「舗装管理情報システム」. カンザス州運輸局. 2017年4月21日閲覧。
- ^ バーバー郡(PDF) (地図)。機能分類。カンザス州運輸局。2005年1月12日。 2011年1月4日閲覧。
- ^ 「K-8 South」（地図）Google マップ。2011 年1 月 4 日閲覧。
- ^ カンザス鉄道地図(PDF) (地図). カンザス州運輸局. 2009年. 2011年1月4日閲覧。
- ^ カンザス州運営部門(PDF) (地図). BNSF鉄道. 2009年1月1日. 2011年3月25日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2011年1月4日閲覧。
- ^ スミス郡(PDF) (地図)。機能分類。カンザス州運輸局。2003年11月4日。 2011年1月4日閲覧。
- ^ 「K-8 North」（地図）Google マップ。2011 年1 月 4 日閲覧。
- ^ カンザス州道路公式地図(PDF) (地図)。1 in ≈ 10 mi。カンザス州高速道路委員会。1918 年 8 月 7 日。
- ^ カンザス州高速道路システム(PDF) (地図)。カンザス州高速道路委員会。1932 年。
- ^ カンザス州高速道路システム(PDF) (地図)。カンザス州高速道路委員会。1940 年。
- ^ 「K-8 (カンザス州ハイウェイ)」(地図). Google マップ. 2011年1月4日閲覧。