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 K-104 | ||||
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K-104は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| KDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 2.275マイル[1] (3.661 km) | |||
| 存在した | 1967年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   メンター近郊のI-135 / US-81 | |||
| 東端 |  アサリアの北のK-4 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | カンザス | |||
| 郡 | 生理食塩水 | |||
| 高速道路システム | ||||
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K-104は、アメリカ合衆国カンザス州サリン郡にある全長 2.275 マイル (3.661 km) の州道です。ルートの大部分は南北に走っていますが、標識は東西方向です。ルートは、州間高速道路 135 号線(I-135) とアメリカ国道 81 号線(US-81) のジャンクション (I-135 出口 86) から始まり、 K-4とのジャンクションに至ります。年間平均交通量は 1,000 ～ 1,300 台で、複合舗装されています。この高速道路は、米国国道システムの一部ではありません。ルートは 1967 年頃に確立され、それ以来変更されていません。
ルートの説明
このルートは、I-135とUS-81が交差するダイヤモンドインターチェンジから始まります。 [2]東に約0.3マイル（480メートル）進んだ後、メンターの西で南に曲がります。[3]そこから州間高速道路とほぼ平行に約2マイル（3.2キロ）の田園地帯を通り、I-135/US-81付近のK-4とのジャンクションでルートが終了します。[2]このルートの全長は2.3マイル（3.7キロ）で、すべてサリン郡内にあります。[1] [2]
この高速道路の年間平均日交通量（高速道路の年間総車両交通量を365日で割った値）は、ルートの最初の1マイル（1.6 km）で1,260台、ルートの最後の1.3マイル（2.1 km）で1,069台です。[1]ルート全体が複合舗装されています。[1] K-104は国道システムの一部ではありません。[4]
歴史
このルートは1967年に確立され、現在のルートはサリン郡にあり、州間高速道路135号線はI-35Wとして標識されています。[5] [6]ルートは変更されていません。[2] [7]また、K-152は当時K-135でした。
オリジナルK-104
オリジナルの K-104 は、1940 年にピッツバーグからミズーリ州まで指定されました。[8] 1942 年に、西に延長してルート変更されたUS 160まで延長することが提案されましたが、US 160 はさらに南にルート変更されることになっていました。1943 年に、US 160 は提案された道路まで移動されず、当時のルートが維持されました。提案された道路のK-7からUS 69までの部分は、新しい K-104 に指定されました。古い K-104 は、ミズーリ州に合わせてK-126に再番号付けされました。K-7 から US 160 までの道路は、K-103の延長になりました。[9] 1958 年に、K-104 と K-103 の延長は、1942 年に計画されたように、ルート変更された US 160 の一部になりました。 [10] US 160 の古いルートは、K-126 の延長になりました。
主要交差点
ルート全体はサリン郡スモラン・タウンシップ内にあります。
参考文献
- ^ abcde カンザス州運輸省 (2010 年 6 月 24 日)。「舗装管理情報システムクエリ」。カンザス州運輸省。2011年8 月 14 日閲覧。
- ^ abcd Bureau of Transportation Planning Cartography/GIS Unit (2011). Kansas Official Transportation Map (PDF) (Map) (2011–2012 ed.). Kansas Department of Transportation. 2011年10月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年8月14日閲覧。
- ^ Microsoft、Nokia。「K-104」（地図）。Bingマップ。Microsoft 。 2011年8月14日閲覧。
- ^ カンザス州運輸省 (2008)。国道システム(PDF) (地図)。カンザス州運輸省。 2011年8月19日閲覧。
- ^ カンザス州高速道路委員会 (1966)。カンザス州公式高速道路地図(PDF) (地図)。カンザス州高速道路委員会。§ C8。2011年10月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年8月14日閲覧。
- ^ カンザス州高速道路委員会 (1967)。カンザス州公式高速道路地図(PDF) (地図)。カンザス州高速道路委員会。§ C8。2011年10月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年8月14日閲覧。
- ^ カンザス州高速道路委員会 (1967 年 1 月 27 日)。「サリン郡の K-4、K-104、US-81 の移転および再指定に関する決議」。カンザス州高速道路委員会。
- ^ カンザス州高速道路委員会 (1940 年 10 月 11 日)。「ピッツバーグのフォース ストリートからクロフォード郡の州境までの道路を州高速道路システムの一部として確立する決議」。カンザス州高速道路委員会。
- ^ カンザス州高速道路委員会 (1943 年 10 月 12 日)。「チェロキー郡およびクロフォード郡の道路の移転および再指定に関する決議」。カンザス州高速道路委員会。
- ^ カンザス州高速道路委員会 (1958 年 7 月 17 日)。「US-160 の再指定」。カンザス州高速道路委員会。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/K-104 (カンザス州高速道路)
KMLはWikidataから取得されています
- ルートログ