| 会社種別 | 株式会社[1] |
|---|---|
| FWB : 6月3日 | |
| ISIN | DE0006219934 |
| 業界 | イントラロジスティクス、機械工学 |
| 設立 | 1953年8月7日 |
| 本部 | |
主要人物 | CEOラース・ブルゾスカ博士 |
| 製品 | フォークリフト |
| 収益 | 42億4000万ユーロ(2021年)[2] |
従業員数 | 19,103(2021)[2] |
| Webサイト | ユングハインリッヒ |

ユングハインリッヒAGは、資材搬送設備、倉庫管理、資材フローエンジニアリングの分野で活動するドイツの企業です。これらの分野では、同社はヨーロッパで第2位、世界で第3位にランクされています。[3]
歴史
フリードリヒ・ユングハインリヒは1953年8月7日、ハンブルクでH. ユングハインリヒ&Co. マシーネンファブリックを設立した。最初の海外支店は1956年にオーストリアに開設された。1958年にはハンブルク=ヴァンツベックに工場を構える本社が開設された。1960年7月11日、スイスの子会社として「Ameise GmbH」という名称でユングハインリヒAGが設立され、本社はアーラウに置かれた。[4]
1966年に現在のノルダーシュテットにあるフリードリヒスガーベの敷地を取得し、1984年まで生産拠点をハンブルクから徐々にこの敷地へ移しました。創業者のフリードリヒ・ユングハインリッヒは1968年1月28日に死去しました。1974年、レンタルおよび中古トラック事業を自社組織で開始しました。リューネブルクの新工場は1989年に建設されました。最初の東欧支店は1991年にチェコ共和国とハンガリーに設立されました。1994年、ユングハインリッヒはシュタインボック・ウント・ボス・グループを買収しました。 [5]フランス、イギリス、スペインの生産施設は閉鎖され、生産はドイツへ移されました。2002年、グループブランドのMIC、シュタインボック、ボスは廃止され、それ以降、トラックはユングハインリッヒのブランド名でのみ販売されています。フリードリヒ・ユングハインリッヒ博士財団は、機械工学や産業工学を専攻する学生への奨学金を促進するために2004年に設立されました[6]。2005年に同社は世界初の回転キャブ付きフォークリフトを発表しました。[7]
2006年、中国上海近郊の青浦に組立工場が開設された。ここでは電動歩行者制御パレットトラックが組み立てられている。製造された低床および高床トラックは、中国およびアジア市場におけるユングハインリッヒの販売業務に供給される。また2006年には、中古トラックの再生を行うドレスデン中古機器センターが操業を開始した。2009年、ユングハインリッヒはザクセン=アンハルト州ランツベルクの新工場でバッテリー駆動の低床トラックの生産を開始した。[8] 2013年には、モースブルク・アン・デア・イーザーに倉庫およびシステムトラックの工場、カルテンキルヒェンにスペアパーツ用の新しい中央倉庫、青浦にアジア太平洋地域向け産業用トラックの新工場が開設された。2015年10月初旬には、モスクワ近郊のクザイェヴォ拠点で新しいスペアパーツ倉庫が稼働を開始した。
これは物流サービスプロバイダーのKühne + Nagel Contract Logisticsによって運営されており、ロシアだけでなく近隣諸国のJungheinrichの顧客にもスペアパーツを供給することを目的としています。[9] 2015年末には、倉庫物流の機械工学を専門とするミュンヘンに拠点を置くMIASグループも買収しました。 2015年7月1日、Jungheinrichは取締役会も拡大し、クラウス・ディーター・ローゼンバッハ率いる物流システム部門を追加しました。[10] 2021年、Jungheinrichは19,103人の従業員を擁し、42億4,000万ユーロの売上高を達成しました。[2]本社はハンブルク・ヴァンツベックにあり、2016年初頭に同社は新しい自社ビルに移転した。[11]設計はハンブルクの建築家クラウス・シル&アソシエーテ教授が担当し、MBN Bau AG、ゲオルグスマリエンヒュッテがゼネコンとして建設工事を実施した。[12]
証券取引所上場
1990年に国内企業が合併し、その後株式会社として取引され、優先株で公開され、1990年8月30日に初めて上場されました。普通株、つまり経営権は、今でも会社創設者の2人の娘の家族が持っています。2014年12月3日まで、ユングハインリッヒの株式はSDAXの構成銘柄でした。 2014年12月4日以降、同株はMDAXに上場されました。[13] 2018年9月24日、SDAXに戻りました。[14]
製品とサービス
製品ラインナップは4つの柱に分かれています。第一に、フォークリフト、高床式スタッカー、トラクターなどの産業用トラックです。最も有名な製品は「Ameise」(Ant)です。これはJungheinrich Profishopの登録商標であり、手動または電動パレットトラックの同義語として頻繁に使用されています。[15]同社は現在、無人輸送システムも生産しています。第二に、Jungheinrichはラックシステムを実装しています。これらは、手動、半自動、自動ストレージシステムに分かれています。例としては、自動高床式倉庫(HRL)、自動小部品倉庫(AKL)、パレット倉庫、複合システムなどがあります。第三に、ポートフォリオには、新規計画と既存倉庫の最適化の両方を含む完全なイントラロジスティクスソリューションが含まれています。範囲は、分析、計画、プロジェクト計画、実装からアフターサービスまで広がり、あらゆるレベルの自動化で利用できます。 Jungheinrich AG は、倉庫管理システム (WMS)、無線データ伝送サービス、無線データ伝送機器を備えた手動倉庫システムと、保管および検索機械を備えた完全自動倉庫システムの両方を提供しています。さらに、同社は倉庫物流サービスも提供しています。サービスには以下が含まれます。
- アフターサービス、すなわち機器の検査、保守、修理、
- 運転手訓練、
- 製品のリースおよび販売金融、
- 中古機器の再生・販売。
レンタル
ヨーロッパのレンタル車両群は、積載量が 1 トンから 42 トン、揚程が最大 17 メートルの 600 種類のレンタルフォークリフト約 38,100 台で構成されています。
場所
Jungheinrich は、世界中に 40 のグループ所有の販売およびサービス会社を有しています。また、Jungheinrich は、特に海外市場ではディーラーを通じても活動しています。グループは、ブラティスラバに東ヨーロッパ向けの物流センターを、中華人民共和国の青浦に組立工場を運営しています。
ドイツ
- ハンブルク本社
- ノルダーシュテット、制作
- リューネブルク、制作
- モースブルク・アン・デア・イーザールおよび2013年からデガーンポイント地区で、完全なシステムの製造、計画、実装を行っています。
- クリップハウゼン、ドレスデン中古機器センター
- カルテンキルヒェン、中央倉庫スペアパーツ
- ランズベルク(ハレ近郊)生産
- ミュンヘン、制作
- ドイツ国内17ヶ所の配送センター
参考文献
- ^ アムツゲリヒト ハンブルク HRB 44885
- ^ abc 「Annual Report 2021 Intralogistics Pioneers」. jungheinrich.com . 2022年4月27日閲覧。
- ^ Florian Langenscheidt、Bernd Venohr (Hrsg.): Lexikon der deutschen Weltmarktführer. Die Königsklasse deutscher Unternehmen in Wort und Bild。ドイツ規格版、ケルン、2010 年、ISBN 978-3-86936-221-2。 (ドイツ語)
- ^ “Geschichte Jungheinrich Schweiz AG”. jungheinrich.ch (ドイツ語)。 2019年10月14日のオリジナルからアーカイブ。2020-01-02に取得。
- ^ Bowen, David (1994-06-12). 「Lancer Boss 'forced under'」. Independent. 2012-01-15時点のオリジナルよりアーカイブ。2020-01-02閲覧。
- ^ “Foundation - Jungheinrich”. jungheinrich-stiftung.de . 2019年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月2日閲覧。
- ^ “Jungheinrich präsentiert weltweit ersten Drehkabinenstapler”. flurfoerderzeuge.de (ドイツ語)。 2019年11月8日のオリジナルからアーカイブ。2020-01-02に取得。
- ^ “歴史”. jungheinrich.com= . 2019年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月2日閲覧。
- ^ シュヴァイクル、トビアス (2015-10-26)。 「ガベルステープラー:ユングハインリヒ・バウト・アウフ・ラスランド」。logistra.de (ドイツ語)。 2019年11月8日のオリジナルからアーカイブ。2020-01-02に取得。
- ^ ピアリンジャー、マティアス (2015-05-21)。 「パーソナル:ユングハインリヒ・バウト・フォルスタンド・オース」。logistik-heute.de (ドイツ語)。 2019年11月8日のオリジナルからアーカイブ。2020-01-02に取得。
- ^ “Jungheinrich baut neue Unternehmenszentrale” [ユングハインリヒ、新本社を建設]. kn-online.de (ドイツ語)。 2014年2月13日。 2019年11月8日のオリジナルからアーカイブ。2020-01-02に取得。
- ^ “Grundsteinlegung: Jungheinrich baut neue Unternehmenszentrale – Jungheinrich” [礎石の設置: ユングハインリヒが新しい本社を建設]. jungheinrich.de (ドイツ語)。 2014年8月15日。 2014 年 8 月 22 日にオリジナルからアーカイブされました。2020-01-02に取得。
- ^ “Jungheinrich steigt in den MDax auf”. handelsblatt.com (ドイツ語)。 2014-12-02 。2014 年 9 月 3 日に取得。
- ^ 「指数の変化」(PDF)。ドイツ証券取引所。2018年9月5日。 2018年9月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年9月5日閲覧。
- ^ Florian Langenscheidt (Hrsg.):ドイツ規格: Marken des Jahrhunderts. Die Königsklasse deutscher Produkte und Dienstleistungen in Wort und Bild – von Aspirin bis Zeiss。 15.、ノイバーブ。オーフラージュ。ドイツ規格版、ケルン、2006 年、ISBN 3-8349-0436-8、S. 260。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのユングハインリヒに関連するメディア
- Jungheinrich AG ウェブサイト
- Jungheinrich Americas ウェブサイト
