アトランティスへの旅

「アトランティスへの旅」は、シーワールドテーマパークにある3 つのウォーター コースターに共通する名前です。これらのアトラクションはそれぞれ異なりますが、神話の地アトランティスへの旅という同様のストーリーを語ります。それぞれ、チェーンリフトの丘や急降下などのジェット コースターの要素と、スプラッシュダウン ランディングなどのボート ベースのアトラクションの要素を組み合わせています。3 つのアトラクションはすべて、ドイツのマック ライズ社によって設計されました。

アトランティスへの旅
シーワールドオーランド
位置	シーワールドオーランド
公園セクション	伝説の海
座標	北緯28°24′47″ 西経81°27′33″ / 北緯28.413042° 西経81.459241° / 28.413042; -81.459241
状態	オペレーティング
オープン日	1998年4月17日
一般的な統計
タイプ	鋼鉄
メーカー	マック・ライド
モデル	ウォーターコースター
トラックレイアウト	ウォーターコースター
リフト/発射システム	チェーンリフトヒル
身長	100フィート（30メートル）
落とす	60フィート（18メートル）
反転	0
間隔	5:56
高さ制限	42インチ（107cm）
アニマトロニクス	5
クイックキューが利用可能
シングルライダーラインは利用できません
RCDB のアトランティスへの旅

オリジナルのジャーニー・トゥ・アトランティスは、1998年4月17日にシーワールド・オーランドでデビューしました。^{[1]このアトラクションは、この公園にある8つのジェットコースターのうちの1つです。}ワイルド・アークティックとともに、2000年にクラーケンが登場するまで、このアトラクションは公園で唯一のスリル満点のアトラクションの1つでした。他の4つのジェットコースターは、 2006年にスーパーグローバーズ・ボックスカー・ダービー、 2009年にマンタ、 2016年にマコ、2022年にアイスブレーカー、2023年にパイプライン：ザ・サーフコースター、2024年に ペンギン・トレックが登場しました。

ジャーニー トゥ アトランティスのギフト ショップ出口エリアには、小さな水族館の展示「海の宝石」があります。内部には、より伝統的な水族館のほか、展示の床と天井に組み込まれた水族館があります。

2017年3月の季節メンテナンス中に、シーワールドはライドのテーマを大幅に変更しました。邪悪な人魚アルーラと光ファイバータツノオトシゴヘルメス（音声と照明）をフィーチャーしたすべての効果音が削除されました。^{[2]かつてライドの感情的な弧を物語っていた音楽と効果音も消え、ライドのスコアは、リック・マッキーのオリジナルスコア（パークの以前のサーカススタイルのショーである}A'lure – Call of the Oceanから借用）の連続ループと祝賀的な屋外音楽に置き換えられました。

オリジナル版のアトラクションは賛否両論の評価を受けた。その中には、いくつかのシーンが小さな子供を怖がらせ、家族向けのアトラクションとしては暗すぎて怖すぎるという親からの苦情も含まれていた。このアトラクションは、ウォルト・ディズニー・ワールドのマジック・キングダムの「白雪姫の冒険」のように、その激しさを批判されることもあった。

ジャーニー トゥ アトランティスの乗り物は、底部に車輪が付いたボートです。各ボートには 8 人の乗客が乗ることができ、4 列に 2 人ずつ並んでいます。2 本の膝当てバーが、列の乗客 2 人を固定します。

アトランティスへの旅は、摩擦駆動装置でボートが水中運河を模した水路に進入するところから始まります。セイレーンがボートを手招きし、神話の王国アトランティスが見えてきます。ボートが街に入り、すべて順調に見えますが、すぐにセイレーンの本当の姿が現れ、ボートはジェットコースターのチェーンリフトの丘に乗って寺院から運び出されます。左にUターンした後、ボートは2つ目のリフトの丘を登り始め、丘の頂上にある乾いた水路に入り、ボートを大きなスプラッシュダウンドロップに運びます。アトラクションの乗車中カメラは、下の水に向かって滑り降りるボートの写真を撮影します。

ボートは右に U ターンし、大きな水しぶきをあげながら短い落下地点に至り、最後のリフト ヒルを経て寺院に戻り、サイレンとの最後の遭遇を迎えます。このリフト ヒルの頂上では、ボートはジェット コースターのようなコースを進んでいます。ボートはサイレンから暗闇の中へと脱出し、左に螺旋状に落下してから急上昇し、最後の水しぶきをあげながらプールに着地します。ボートは最後にもう一度右に U ターンし、駅に戻ります。

アトランティスへの旅
シーワールド サンディエゴ
位置	シーワールド サンディエゴ
座標	北緯32°45′50″ 西経117°13′24″ / 北緯32.76389° 西経117.22333° / 32.76389; -117.22333
状態	閉鎖
オープン日	2004年5月29日
料金	18,555,020ドル
一般的な統計
タイプ	鋼鉄
メーカー	マック・ライド
デザイナー	マック・ライド
モデル	ウォーターコースター
トラックレイアウト	ウォーターコースター
リフト/発射システム	チェーンリフトヒルとエレベーターリフトシステム
身長	95フィート（29メートル）
落とす	70フィート（21メートル）
スピード	時速42マイル（68キロ）
反転	0
間隔	5:25
容量	1時間あたり1900人の乗客
G力	3.0
高さ制限	42インチ（107cm）
クイックキューが利用可能
シングルライダーラインも利用可能
RCDB のアトランティスへの旅

2番目のアトランティスは2004年にシーワールドサンディエゴにオープンしました。このバージョンにはオーランドバージョンにあるような大きな屋内シーンはありませんが、より大きなジェットコースターが追加されています。また、このバージョンのボートには個別のラップバーがあります。2024年11月、シーワールドサンディエゴは、ジャーニー・トゥ・アトランティスが2025年にアップデートされることを発表しました。^[3]

乗客は駅からゆっくりと進み、チェーン リフトの丘に向かいます。この丘は霧のマシンで覆われており、水を登っているような錯覚に陥ります。リフトの丘の頂上で、乗客は小さなこぶを横切りながら、高さ 95 フィートのエレベーター タワーを囲むジェット コースターのトラック上で完全に U ターンします。このターンにより、乗客はメインのジェット コースター部分と公園の一部を眺めることができ、U ターンの上にボートが出現します。ボートは高さ 83 フィートのプランジ タワーに向かいます。このタワーにはアーチ型の柱廊があり、そこから噴水が直接トラックに流れ落ちています。ボートはその下をすり抜け、60 フィート (18 m) の水路を水たまりに突入します。突入中、乗客の写真が撮影されます。ボートは水たまりで左に U ターンし、池の中をゆっくりと蛇行します。その後、ボートはふもとのプランジ タワーの建物に入ります。建物の中は暗い。ボートは薄暗い部屋に入り、部屋が照らされて水が入り始める。（水は壁の割れ目から入り、この効果を生み出している）。ボートは部屋から暗闇の中へと転がり出て、エレベーターのように機能し、2 隻のボートを同時に運ぶ特別なトラックに出る。エレベーターは上昇中、まるで海流に押されているかのように左右に揺れる。エレベーターは、乗り物のコースの最高高度位置に到達すると停止する。ボートは 70 フィート、270 度の曲線状の下降および上昇要素を下り、その後に小さなブロック ブレーキ セクションが続く。次にボートは別の傾斜した丘に再び下降し、傾斜したバニー ホップで別の水たまりに着地する。その後、ボートはプールを蛇行しながら進み、小さなリフト ヒルを上って積み込みエリアに着地する。スライド スイッチ トラックにより、大容量で高速な積み込みおよび積み下ろしプロセスが可能になる。

アトランティスへの旅
シーワールド サンアントニオ
位置	シーワールド サンアントニオ
座標	北緯29°27′18″ 西経98°42′02″ / 北緯29.454944° 西経98.700423° / 29.454944; -98.700423
状態	オペレーティング
オープン日	2007年5月11日
一般的な統計
タイプ	鋼鉄
メーカー	マック・ライド
モデル	スーパースプラッシュ
トラックレイアウト	ウォーターコースター
リフト/発射システム	チェーンリフトヒル
身長	100フィート（30メートル）
間隔	3:30
高さ制限	40インチ（102cm）
クイックキューが利用可能
RCDB のアトランティスへの旅

最新バージョンのアトランティスは、2007年5月11日にシーワールド・サンアントニオにオープンしました。2006年8月に初めて発表されたこのバージョンは、その兄弟とは異なるモデルに基づいています。^[4]当初の計画では、乗り物の2つのターンテーブルを囲むために、より精巧な屋内ステーションと「タワー」が必要でしたが、シーワールドは落下と回転の数を減らすことを選択しました。したがって、このバージョンは、従来のシュート・ザ・シュート・ボート・ライドに似ています。これは、マック・ライズが考案した「スーパースプラッシュ」に基づいています。

駅を出る際、乗客は高さ 100 フィート (30 メートル) のリフト ヒルを登ります。頂上に着くと、ボートは 2 つのターン テーブルのうちの 1 つに入り、乗客はパークの 360 度の眺めを楽しめます。1 回転すると、ボートは逆キャメル バックを後ろ向きに通過する位置になります。2 つ目のターン テーブルでは、ボートが建物を通り抜けて水に飛び込む前に、乗客はパークのさらに 360 度の眺めを楽しめます。さらに、シーワールドは、乗り物のスプラッシュ ゾーンと待ち行列の隣に歩道と「観覧エリア」を追加し、乗客がびしょ濡れになるオプションを用意しました。ボートは U ターンしてから駅に戻ります。

• ストームコースター