ジョン・ウィリアム・マガウ(1935年生まれ)は、アメリカ合衆国の元警察官であり、連邦政府の行政官である。彼は1957年にオハイオ州ウェスタービルのオッターバイン大学で教育学の理学士号を取得した。 [ 1 ]彼は1959年にオハイオ州ハイウェイパトロールの州警察官として公務員としてのキャリアをスタートさせた。
マガウ氏は1967年に米国シークレットサービスの特別捜査官となった。シークレットサービス在籍中は、副大統領警護部門の副責任者およびワシントン支局長を務めた。1992年までに、マガウ氏は大統領およびファーストファミリーの警護活動全般を統括するようになった。1992年から1993年まで、マガウ氏は米国シークレットサービスの長官を務めた。
1993年のウェーコ包囲事件は、アルコール・タバコ・火器局(ATF)にとって良い印象を与えなかった。調査の後、米国財務長官は同局の幹部を粛清し、マガウを第4代局長に任命した。1993年から1999年までの彼の在任期間中、同局の士気は向上した。[ 2 ] [ 3 ]
マガウ氏は1999年12月、連邦緊急事態管理庁(FEMA)長官のテロ対策担当上級顧問に任命された。その職務において、FEMAの国内テロ対策の計画と調整を担当した。その後、2001年1月20日から2月15日まで長官代行を務めた。ジョー・オールボー氏がFEMA長官に就任した後、マガウ氏はFEMA内で他の役職を歴任した。
ノーマン・ミネタ米国運輸長官と副長官は、法執行機関での経験とATFでの成功したリーダーシップを理由に、マガウを新設の運輸保安局の長官に選んだ。ジョージ・W・ブッシュ大統領も これに同意し、2002年1月に米国上院はマガウを運輸保安次官に承認した。彼はTSAの初期の立ち上げを監督した。空港の保安に対する彼の厳しいアプローチは、旅行者に長い行列と不便をもたらし、関係者の怒りを買った。パイロットが武装することを許可しなかったことも論争を巻き起こした。彼は自身のパブリックイメージを磨くことも、米国議会との関係を良好に保つこともしなかった。彼は2002年6月にTSAを去り、元米国沿岸警備隊提督のジェームズ・ロイが後任となった。マガウはTSAで6か月間務め、後任は10か月務めた。[ 3 ] [ 4 ]
マガウ氏は1991年と1999年に大統領功労賞を、 1995年には大統領特別功労賞を受賞した。
2018年現在マガウ氏は国土安全保障諮問委員会のメンバーである。[ 5 ]
ジョン・W・マガウ '57
[TSA の初代責任者] John Magaw は、新しいセキュリティ体制を行き過ぎたとして、すべての利害関係者 (航空会社、空港運営者、頻繁に飛行機を利用する人、議会) から苦情を受け、就任 6 か月後に解雇された。