ジョン・クエストッド（イギリス空軍将校）

ジョン・ボウリー・クエストード 少佐（1893年12月14日 - 1948年3月11日）は、第一次世界大戦におけるイギリス出身の エースパイロットでした。彼は8回の戦果を挙げており、その中で最も有名なのはグスタフ・レファーズに対する戦果です。

クエストッドは1914年11月11日に陸軍補給部隊の臨時少尉に任命された。 ^{[2] 1915年4月、彼は}イギリス航空隊第11飛行隊の観測員兼砲手として飛行を開始し、^[3] 1915年12月1日に中尉に昇進した。^[4]

1916年7月6日、彼は飛行士に任命され、一般リストに転属し、^[5]予備役となった。

再[再]

彼は王立航空機工場の第11飛行隊FE.2bsのパイロットだった。1916年8月16日、ファンプー上空でローランドC複座偵察複葉機を制御不能に陥れ、初の空中戦勝利を収めた。9月2日、彼は同じ偉業を繰り返し、バポーム上空で2機のローランドを撃墜した。15日には、同じ地域で別の敵戦闘機を撃墜し、^[3]その同じ日に大尉の階級で飛行隊長に任命された。 ^{[6] 1週間後の9月22日、彼はロングイーストウッド上空で}アビアティックC複座機を撃墜し破壊し、エースとなった。 ^[3]

1916年12月20日、クエストドはモンシー＝ル＝プルー上空でアルバトロスDIを制御不能に陥れて墜落させ、1週間後の27日にはワンクール上空で別のアルバトロスDIを撃墜し、パイロットを殺害したとされている。しかし、観測員はそれをニューポール16であると特定した。どうやら、捕獲したフランス機がフランスに対して使われていたようだ。ク​​エストドの7人目の犠牲者はドイツのエース、グスタフ・レファーズだった。そして、その約1時間後、クエストドは別のドイツのエース、ヴィルヘルム・シメラによってイギリス軍の戦線後方に追いやられた。^[7]

1917年1月27日、彼はボーレン上空で敵の戦闘機を撃墜し、8度目の戦果を挙げた。最終的な戦績は敵機3機撃墜、撃墜5機であった。^[7] 2月13日、彼は軍事十字章を授与され、表彰状には次のように記されていた。

臨時キャプテン、ジョン・ボウリー・クエストッド、RFC。

戦闘中の際立った勇敢さに対して。彼は優れた技術で機体を操縦し、それによって観測員が敵機を撃墜できるようにした。彼はこれまで何度も大きな勇気と能力を発揮してきた。^[8]

1917年5月1日にはフランスからクロワ・ド・ゲールが到着した。[ 9 ^] 1917年7月の墜落事故でクエストッドの飛行士としての経歴は終わったが、戦争中は飛行以外の指揮官職に就き続けた。^[3] 1917年10月27日、少佐の階級で飛行隊長に任命され、^[10]第1航空射撃場の司令官となった。1918年2月に負傷し、回復後は戦争が終わるまで第2飛行機補給基地の指揮官を務めた。^[3]

クエストードはドイツとインドで従軍したと伝えられている。1919年に第79飛行隊を指揮したという説や^[3] 、同年にクエッタで第48飛行隊に所属していたという説もある[ ^7] 。彼は最終的にイギリス空軍を退役し、1920年3月18日に失業者リストに載せられ^{[11] 、}イースト・アングリアで農業をするために引退した^[3 ] 。^[7]

クエストッドは1948年3月11日に亡くなり、ケント州シェリトンのセントマーティン教会の墓地に父ジョン・エガートン・クエストッド（1866年 - 1943年）の隣に埋葬されている。^[12]

• ガットマン、ジョン & デンプシー、ハリー (2009)。第一次世界大戦のプッシャーエース。オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-417-6。