ジョーン・クレイブルック | |
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| 生まれる | 1937年6月12日 |
| 教育 | ゴーチャーカレッジ( BA ) ジョージタウン大学( JD ) |
| 職業 |
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| 知られている | パブリックシチズン |
ジョーン・バックラー・クレイブルック(1937年6月12日生まれ)は、アメリカの弁護士、ロビイストであり、1982年から2009年までパブリック・シチズンの会長を務めた。[1]また、 1977年から1981年までカーター政権下で国家道路交通安全局(NHTSA)の長官を務めた。 [2]
幼少期、教育、そして初期のキャリア
クレイブルックはメリーランド州ボルチモアで生まれ育った。ゴーチャー大学に入学し、1959年に学士号を取得した。1973年にジョージタウン大学ローセンターで法学博士号を取得した。大学とロースクールの間、社会保障局の議会連絡事務所で6年間勤務し、1965年にワシントンD.C.に移り、アメリカ政治学会のフェローシップを修了した。また、ウォルター・F・モンデール上院議員のスタッフとしても短期間勤務した。[3]
キャリア
1977年、クレイブルックはジミー・カーター大統領から、設立10周年を迎えた国家道路交通安全局のトップに任命された。[3] NHTSAに勤める前、クレイブルックは議会監視団を運営し、公益調査グループ(PIRG)、国家交通安全局、社会保障局、保健教育福祉省で働いていた。ワシントンDCでの初期の頃、彼女は高速道路と自動車の安全性の向上を訴えているときにラルフ・ネーダーと出会った。1966年、彼女はネーダーとともにロビー活動を行い、国内初の自動車安全法である国家交通および自動車安全法と高速道路安全法の成立を勝ち取った。彼女はまた、自動車規制の強化にも関わった。これらの規則の中には、速度計の最高速度を時速85マイル以下にするという彼女の命令など、米国の自動車所有者に不評だったものがあり、後に覆された。[4] [5]クレイブルックは自動車のエアバッグ使用の著名な提唱者でもあった。 [6] [7]
ボードサービス
クレイブルックは現在、ジョージタウン大学ローセンターの客員理事会のメンバーを務めている。また、消費者連合、税制正義のための市民、公共正義、高速道路と自動車の安全擁護団体、ゴーチャー大学の理事会、カリフォルニアウェルネス財団の諮問委員会の役員も務めている。[8]
参考文献
- ^ スナイダー、ジム(2008年12月)。クレイブルックがパブリック・シチズン・グループを退任。2008年12月12日アーカイブ、Wayback Machine ザ・ヒル
- ^ ルーズベルト、マーゴット(2006年8月8日)。Q&A:ジョーン・クレイブルック。タイム
- ^ ab ホルセンドルフ、アーネスト (1977 年 3 月 19 日)。「ネイダーを安全部隊の責任者に推すロビイスト」ニューヨーク タイムズ。
- ^ トム・クリッシャー 「スピードメーターの最高速度は現実を超えることが多い」AP通信、2013年2月28日、2022年8月7日閲覧。
- ^ 「インタビュー - ジョーン・クレイブルック | ロールオーバー | フロントライン | PBS」pbs.org 2002年2月21日2013年6月3日閲覧。
- ^ 「Public Citizen Press Room」. citizen.org 2007年12月6日. 2013年6月3日閲覧。
- ^ ベダード、パトリック(1999年9月)。「エアバッグは学校での銃乱射事件よりも多くの子供を殺す - コラム - 自動車レビュー - カー・アンド・ドライバー」。caranddriver.com 。2013年6月3日閲覧。
- ^ コニフ、ルース(1999年3月)。ジョーン・クレイブルック - 消費者擁護者 - インタビュー。2006年5月27日アーカイブ、Wayback Machine The Progressive
外部リンク
- C-SPAN出演
