北京-張家口高速道路

Jīzhāng Gāosù Gōnglù 京张高速公路
ルート情報
長さ	79.2 km (49.2 マイル)
構成 高速道路	G6
主要な交差点
から	延慶、北京
に	張家口
位置
国	中国
主要都市	北京、河北省
高速道路システム
中国の交通

京張高速道路（中国語：京张高速公路、ピンイン：Jīngzhāng Gāosù Gōnglù）は、中国の北京市と張家口市を結ぶ全長79.2キロメートル（49.2マイル）の高速道路である。建設は1998年に始まり、2002年11月16日に完了した。高速道路の名前は、北京市と張家口市の中国語の略語（北京—Jing、張家口—Zhang）の組み合わせに由来している。

これは北京中心部から山西省大同に至る京大高速道路の一部であり^[1]、北京から青桐峡に至る中国国道110号線の渋滞緩和を目的として建設された。^[要出典]

京張高速道路の建設により、北京と張家口間の運転時間は3時間以上から2時間に短縮されました。この高速道路の建設は、河北省の道路網構造を改善し、沿線の経済を刺激し、張家口地域の経済発展を促進するという幅広い目標の一環です。

京張高速道路は、京大高速道路の一部であり、中国本土を横断する幹線道路網である中国国道システムの一部である。北京市境料金所から張家口まで伸び、官亭貯水池などの場所を横断する。高速道路は北京を起点としているが、大部分は河北省内を走っている。

基本ルートは八達嶺高速道路から始まり、東花園、懐来、下花園を経て張家口で終わります。

この高速道路は河北省から区間ごとに建設された。課題は官亭貯水池をどうやって横断するかだった。当初の計画では橋を避け、代わりに貯水池を迂回するルートが設けられた。最終的に官亭貯水池を横切る橋が建設され、高速道路の総距離が短縮された。

京張高速道路の最終区間（八達嶺高速道路との接続）は 2002 年 11 月に完成しました。その時点で、直通高速道路の形で北京から張家口まで交通が直接流れるようになりました。以前は、張家口行きの交通は北京から 97 キロメートル (60 マイル) 離れた Tumu 料金所 (後に廃止) からのみ高速道路に進入できました。

この初期の交通渋滞は解消されたものの、道路状況の悪さはその後何年も続きました。そして2010年8月には、記録上最も長い渋滞が10日間以上続きました。^[2]道路工事や市内の渋滞緩和のための物資を運ぶトラックが、渋滞の主な原因の1つでした。約10万人の旅行者が渋滞に巻き込まれました。渋滞中、売り手はドライバーや乗客に食べ物や水を売り、渋滞が終わるのを待ちました。^[3]

潜在的なトラブル箇所は次のとおりです:

• 保証サービスエリア
• 料金所（高速道路上、各出口ではありません）
• 北京の康荘にある主要な検問所

戴嘉営の料金所と北京方面のすべての出口には、京張高速道路ではなく中国国道110号線を使うようドライバーに促す標識があった。交通渋滞のため、張家口から北京までの通常2時間の旅は、2日近くかかった。^[要出典]

こうした交通渋滞は 2005 年まで断続的に続いた。その結果、北京と張家口を結ぶ 2 番目の高速道路が計画されている。^{[更新が必要]}

渋滞の主な原因は官僚主義だった。管轄が変わるたびに料金所があり、トラックは通行料を支払うだけでなく重量検査も受けなければならなかった。問題は、各省で基準が異なり、トラックが過積載ではないと主張する他の省の料金所から発行された証明書を認めなかったため、トラックは各省で検査をやり直さなければならなかった。北京は非常に低い許容範囲を強制し、乗用車でさえ重量検査を受けることを強制した。

トラックが重量超過の場合、荷物を降ろして再度検査を受けなければならなかった。協力する人はほとんどおらず、代わりに高速道路の路肩にトラックを停めて待機していた。トラックが検査を受けるのに要した平均時間は、結果に応じて 5 分から 50 分までさまざまであった。

高速道路の大部分の制限速度は時速 110 キロメートルです。丘陵地帯と官亭橋では、制限速度が 80 キロメートルに引き下げられています。速度チェックはほとんどありません。

全区間通行料がかかります。通行料システムはネットワーク化されていません。

高速道路は全体で4車線（上り2車線、下り2車線）です。

表面状態は適度に良好です。

北京から張家口への交通状況は、反対方向よりも良好です。

高速道路の主な出口は、東花園、淮来、鶏明義、夏花園、張家口です。

官亭サービスエリアは官亭橋の隣にあります。

高速道路は北京から60kmのところで八達嶺高速道路となる。

5番出口を出ると、京張高速道路が右に分岐します。そのまま直進すると、宣大高速道路を経由して山西省大同市に着きます。

キー: ↗ = 出口、⇆ = 主要インターチェンジ、¥ = 中央料金所、S = サービスエリア

北京（市境料金所）から西と北西に向かう出口は次のとおりです。

八達嶺高速道路から続く

• ¥北京市境料金所
• ↗ 1:東花園 (1番出口)
• 官亭貯水池橋
• Sグアンティン サービスエリア
• ↗ 2：池城、淮来（沙城）
• ↗ 3:ジミンイ
• ↗ 4: 下花園
• ¥ダイジアイン
• ⇆ 5: (宣達高速道路とのインターチェンジ) 張家口、盤坡街
• ↗ 張家口