ジム・クック（レーシングドライバー）

ジェームス・プレストン・クック（1921年10月2日 - 1983年11月29日）は、NASCARグランドナショナルシリーズとNASCARパシフィックコーストレイトモデル（PCLM）シリーズに出場したストックカーレーサーでした。イリノイ州生まれのクックは、ボストンに住んでいたが、その後アメリカを西に横断してカリフォルニア州ノーウォークに移住しました。

クックはボストンでレースを始めた。1940年代初頭に米国西部に移住した。^[1]南カリフォルニアで主にオーナーのフロイド・ジョンソンのためにショートトラックレースで成功したキャリアを積んだ。クックは1954年から1970年にかけてネクステルカップシリーズに39回出場した。クックの出場のほとんどは、ネクステルカップとPCLMポイントの両方が加算される時代の西海岸のレースであったが、シャーロットモータースピードウェイで開催された第1回ワールド600や、1964年のデイトナ500とリッチモンド250にも出場した。この進出の後、彼のネクステルカップシリーズの出場は、当時は毎年1月にリバーサイドインターナショナルレースウェイで開催されていたモータートレンド500への年間1回の出場に限定された。彼はPCLMシリーズに定期的に参戦し、主にオーナーのフロイド・ジョンソンやコス・カンシーラのために運転し、^[1] 1956年から1969年の間に8回ポイントトップ10入りを果たし、最高ポイントは3回（1963年、1967年、1968年）の3位だった。彼はPCLMシリーズで通算5勝を挙げており、最後の勝利は1969年7月にワシントン州ウェストリッチランドのトライシティーズスピードウェイで達成した。

クックは、1960 年 9 月 11 日にカリフォルニア州サクラメントの旧カリフォルニア州立フェアグラウンドで開催されたネクステル カップシリーズで、生涯 1 勝を挙げました。100 マイルのレースは、1 マイルのダート オーバルで行われました。フロイド ジョンソンのダッジを運転したクックは、スコッティ ケインの T-バードに僅差で勝利しました。

クックのレーシングキャリアは、1970年1月18日にリバーサイド・インターナショナル・レースウェイで開催された1970年モータートレンド500レース中に事故に遭い、重傷を負ったことで終わりを迎えた。^[1]彼のフォード車はターン9の壁に衝突し、頭部外傷と多数の骨折を負った。

事故により車椅子を常時使用することになり、多額の医療費と入院費を負担することになった彼は、南カリフォルニアの競馬場で彼のためにチャリティーレースを開催した。

クックは1983年11月29日にカリフォルニア州オーシャンサイドのアパートに侵入した放浪者によって殺害され、レースのトロフィーの一つで殴り殺された。^[1]

2006 年、ジム・クックはウェストコースト・ストックカーの殿堂入りを果たしました。

• レーシングリファレンスのジム・クックドライバー統計
• Find a Graveの Jim Cook