ジャン・ダニノス

ジャン・ダニノス（1906年12月2日 - 2001年10月13日）は、パリ生まれのギリシャ系フランス人で、高級車ファセル・ベガのメーカーであった。

ピエール・ダニノスの兄弟であるジャン・ダニノスは、いつか自分の自動車を設計・製造することを夢見て、1939年にFACEL社（ウール＝エ＝ロワール県の鍛冶場と建設工房）を設立しました。エンジニアである彼は、以前にトラクション・アバンでシトロエンと協力し、航空分野でも働いていました。

ファセル社は、パナール・ダイナ・カブリオレやフォード・コメートなどの特注車のボディを製造していた。彼はまた、シムカのCEOであるアンリ・テオドール・ピゴッツィと長年ビジネスパートナーシップを結んでいた。スタイリッシュなアロンドのスポーツ派生車（裕福な女性顧客をターゲットにした、プラン・シエルとオセアンと呼ばれるクーペとコンバーチブル）はすべてファセル社で製造されていた。^[1]しかし、ピゴッツィとシムカは、後のシムカ1000派生車（シムカ1200S ）に、 より安価でトレンディなカロッツェリア・ベルトーネを選び、シムカとのパートナーシップを解消した。ダニノス自身が設計したファセルの最初のベガモデルは、クライスラーエンジンを搭載して1954年にデビューした。ダニノスの顧客には、（トニー・カーティス、エヴァ・ガードナー）やレーシングドライバー（スターリング・モス、モーリス・トランティニャン）などの有名人がいた。 1960 年代半ばに会社が倒産するまで、いくつかのスポーツカー モデルが続きました。10 年間の生産期間中に、FACEL は 3,000 台の自動車を製造しました。

ダニノスは94歳でガンのためカンヌで亡くなった。彼の遺族とともにジュイ＝アン＝ジョザに埋葬された。