| ジャスタ35 | |
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アルバトロス D.III 戦闘機はジャスタ 35 によって使用されました。 | |
| アクティブ | 1916–1918 |
| 国 | ドイツ帝国 |
| 支店 | 航空路 |
| タイプ | 戦闘機隊 |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦 |
王立バイエルン戦闘機中隊35は、第一次世界大戦中のドイツ帝国陸軍航空部隊である航空戦隊の「狩猟グループ」(すなわち戦闘機中隊)であった。この部隊は戦争中に44機の航空戦果を挙げたが、戦闘で6名が死亡、飛行事故で4名が死亡、戦闘で9名が負傷、飛行事故で5名が負傷、2名が捕虜となった。[1]
歴史
1916年12月14日、第6戦闘航空団訓練センターで第35バイエルン戦闘中隊が結成され、1917年3月1日に作戦行動を開始した。同中隊は1917年4月14日、最初の中隊長を失った同日に初勝利を収めた。2人目の指揮官が戦死した後、後任の指揮官は外部から招聘され、第16戦闘航空団からはハンシュタイン、第77戦闘航空団からはフックスとシュタルクの両名が就任した。同中隊は終戦から10日後の1918年11月21日、シュライスハイムの第1戦闘航空団で解散した。[1]
指揮官(スタッフリーダー)

- ハーバート・チューリッヒ: 1917 年 3 月 4 日 – 1917 年 4 月 14 日 (KIA)
- オットー・デスロッホ: 1917年4月15日 – 1917年6月29日
- オットー・デインドル: 1917年6月29日 – 1917年7月21日
- オットー・デスロッホ: 1917年7月22日 – 1917年9月24日
- ルートヴィヒ・ハンシュタイン:1917年9月24日~1918年1月20日
- ブルーノ・ジャスティニアス: 1918年1月20日 – 1918年1月30日 (KIA)
- フランツ・ディーマー: 1918年1月30日 – 1918年3月4日
- ルートヴィヒ・ハンシュタイン: 1918 年 3 月 4 日 – 1918 年 3 月 21 日 (KIA)
- フランツ・ディーマー:1918年3月21日 – 1918年4月21日
- オットー・フックス: 1918年4月21日 – 1918年7月7日
- ルドルフ・スターク:1918年7月7日 – 1918年7月28日
- グラッツ: 1918年7月28日 – 1918年8月8日
- ルドルフ・スターク: 1918年8月8日 – 1918年11月11日[2]
勤務地(飛行場)
- グロッセンハイン、ドイツ:1917年1月7日~1917年3月1日
- コルマール ノール: 1917 年 3 月 4 日 – 1917 年 4 月 12 日
- エンシスハイム、ドイツ:1917年4月12日~1917年5月7日
- ドイツ、ハブスハイム:1917年5月7日~1917年7月21日
- イクテゲム=ヴァイヴェル:1917年7月21日 – 1917年9月18日
- エアトリケ: 1917 年 9 月 18 日 – 1917 年 11 月 30 日
- フランス、プレモン: 1917 年 11 月 30 日 – 1918 年 2 月 7日
- エメルシクール、フランス: 1918年2月7日 – 1918年3月28日
- ファヴルイユ、バポーム:1918年3月28日 – 1918年4月18日
- カンブレー–エピノワ空軍基地: 1918年4月18日 – 1918年8月28日
- リュー・サン・タマン:1918年8月28日 – 1918年9月29日
- ビュール、ザールブルク、ドイツ:1918年9月29日 – 1918年10月12日
- ジヴリー、モンス:1918年10月12日 – 1918年10月29日
- ゴスリ、ベルギー、シャルルロワ:1918年10月29日 – 1918年11月11日[2]
人事
この飛行隊には3人の著名なエースが所属していた。ルドルフ・シュタルクは鉄十字章を受賞し、ルートヴィヒ・ハンシュタインはホーエンツォレルン王家勲章を受賞した。フリッツ・アンダースも鉄十字章を受賞した。[1] ヒトラー副総統ルドルフ・ヘスはパイロットとして訓練を受け、1918年10月14日に第35戦闘飛行隊に配属されたが、1918年11月11日の終戦までに戦闘に参加することはなかった。

航空機と運用
航空機
新しい飛行隊は、どうやら新しいアルバトロス D.IIIで始まったようです[2]その後、少なくとも 1 機のアルバトロス DV を保有していたに違いありません。なぜなら、戦死したハンシュタイン中隊長がそれを操縦していたからです[1]
1918 年に、このユニットはFokker D.VII、一部のPfalz D.XII、および一部のLFG_Roland_D.VIにアップグレードされました。[1]
オペレーション
1917年3月にJasta 35はB軍セクターで軍務に就き、7月までそこで活動した。その後、第4軍の支援任務に転じた。12月まで第4軍に所属し、この間、Jasta 5、Jasta 37、Jasta 46とともにオットー・シュミットの第II戦闘集団の一部となった。1918年3月、Jasta 35はエドゥアルト・リッター・フォン・シュライヒ指揮下のJasta 8に転属し、Jasta 23、Jasta 32、Jasta 59に加わった。これは、第17軍の支援にも転属したことを意味する。1918年9月までその支援任務に留まった。Jasta 59がJasta 8から移動し、Jasta 34が移動してきたとき、新しいバイエルン王立戦闘航空団IVが設立された。 Jasta 35はこの新しい部隊とともに戦争を終えた。[1]
参考文献
- ^ abcdef Franks、Bailey、Guest(1993)、43ページ。
- ^ abc 「ジャスタ35」。飛行場。 2015年。2015 年12 月 16 日に取得。
- 文献
- フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク W.、ゲスト、ラッセル F. (1993)。『Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914-1918 』。ロンドン、イギリス: Grub Street。ISBN 978-0-948817-73-1。
