ジェームズ・P・マリンズ

ジェームズ・P・マリンズ
ジェームズ・P・マリンズ将軍
生まれる	( 1928-09-12 )1928年9月12日（96歳） ニュージャージー州ジャージーシティ
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ空軍
勤続年数	1946年 - 1984年
ランク	一般的な
コマンド	空軍補給司令部 第15空軍
戦闘/戦争	朝鮮戦争 ベトナム戦争
受賞歴	レジオンド・オブ・メリット勲章（2） 殊勲飛行十字 章（6）

ジェームズ・P・マリンズ（1928年9月12日生まれ）は、1981年から1984年まで 空軍兵站司令部（COMAFLC）の司令官を務めた、退役したアメリカ空軍の 四つ星将軍である。

マリンズは1928年、ニュージャージー州ジャージーシティで生まれた。^{[1]彼は1946年に}アメリカ陸軍航空隊に入隊した。マリンズは1948年に航空士官候補生としてパイロット訓練に参加し、1949年に少尉に任命されて卒業した。彼はアリゾナ州デイビスモンサン空軍基地の第2空中給油飛行隊に配属され、戦略航空軍初の空中給油機 であるKB-29Mを操縦した。

朝鮮戦争中、マリンズは日本の横田基地にある極東空軍爆撃司令部に配属され、戦闘機の空中給油システムの戦闘評価に参加した。1953年1月に米国に戻り、最初はデイビスモンサン空軍基地の第9空中給油飛行隊に配属され、後に部隊とともにアイダホ州マウンテンホーム空軍基地に異動した。

1954年7月、マリンズはテキサス州ジェームズ・コナリー空軍基地で航空機観測員/爆撃手の訓練を受け、1955年1月にオクラホマ州アルタス空軍基地の第96爆撃航空団にB-47機の機長として配属される準備を整えた。1957年に航空団とともにテキサス州ダイエス空軍基地に異動し、1961年9月までB-47機の機長および航空訓練士官を務めた。その後、ネブラスカ州オファット空軍基地の戦略航空団本部に配属され、作戦部副参謀総長室要件課のB/RS-70要件士官となった。彼は1964年にオマハ大学で経営学の学士号を取得し、1966年8月から1967年7月までアラバマ州マクスウェル空軍基地の航空戦争大学に通い、その後RF-4C戦闘員訓練を修了しました。また、1967年にはワシントンDCの ジョージ・ワシントン大学で国際関係学の理学修士号も取得しました。

彼は1968年8月にベトナム共和国のタンソンニャット空軍基地に転属し、第460戦術偵察航空団に所属し、分遣隊司令官、戦術中隊司令官、作戦担当副司令官を歴任した。彼はRF-4Cで110回の戦闘任務を遂行した。

マリンズは1969年8月、米国空軍本部ワシントンD.C.の運用要件および開発計画局、研究開発副参謀長室に配属され、航空機部門の主任を務めた。1972年にはハーバード・ビジネス・スクールで6週間の上級管理プログラムを受講。 1973年6月、ユタ州ヒル空軍基地の空軍補給司令部、オグデン航空資材エリア（後に航空補給センターに改名）の副司令官に就任。

1975年3月、ライト・パターソン空軍基地の空軍補給司令部調達補給担当副参謀長に任命された。1975年5月、司令部内で計画・作戦担当副参謀長に再任された。この組織は1975年8月、計画・プログラム担当副参謀長室に改名された。その後、1977年8月にヒル空軍基地に戻り、オグデン航空補給センターの司令官となった。

1978年11月、マリンズはカリフォルニア州マーチ空軍基地の第15空軍の指揮官に就任した。 1981年7月には空軍兵站司令部の指揮官に就任。1984年11月1日に空軍を退役した。

マリンズは、6,000 時間以上の飛行経験を持つ指揮官パイロットでした。彼の軍での勲章や賞には、オークの葉のクラスター付き空軍殊勲章、オークの葉のクラスター付きレジオンドメスティック・メリット勲章、殊勲飛行十字章、オークの葉のクラスター 5 個付き航空勲章、オークの葉のクラスター付き空軍表彰勲章、および「V」の紋章とオークの葉のクラスター 1 個付き 空軍優秀部隊賞リボンがあります。

•   オークの葉のクラスター付き空軍功労勲章
•   オークの葉のクラスターが付いた功労勲章
•   殊勲飛行十字章
•   5つのオークの葉のクラスターが付いた航空勲章
•   オークの葉のクラスター付き空軍表彰メダル
•   空軍優秀部隊賞、「V」マークとオークの葉のクラスター1個を授与

 この記事には、米国空軍の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• 短編映画「15 AF HERITAGE - HIGH STRATEGY - BOMBER AND TANKERS TEAM (1980)」は、インターネット アーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。