Loading article…
 JSアスカ
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 日本 | |
| 名前 |
|
| 同名の人物 | 飛鳥 |
| 注文済み | 1992 |
| ビルダー | 住友、東京 |
| 横たわった | 1993年4月21日 |
| 発売 | 1994年6月21日 |
| 委託 | 1995年3月22日 |
| 母港 | 横須賀 |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| クラスの概要 | |
| 先行 | 久里浜クラス |
| 後継者 | 該当なし |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 実験船 |
| 変位 | 4,250～6,200英トン（4,318～6,299 トン）満載 |
| 長さ | 151.0 メートル (495 フィート 5 インチ) |
| ビーム | 17.3 メートル (56 フィート 9 インチ) |
| 下書き | 5.0 m (16 フィート 5 インチ) |
| 深さ | 10.0 m (32 フィート 10 インチ) |
| 推進 |
|
| スピード | 27ノット（時速50km、時速31マイル） |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 2 x 9 m (30 フィート) ボート |
| 補体 | 72-100 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
|
| 搭載航空機 | ヘリコプター 1 台 |
| 航空施設 | 格納庫とヘリポート |
飛鳥（ASE-6102）は、海上自衛隊の実験艦です。この船は東京の住友重機械工業によって建造され、1994年6月21日に進水しました。飛鳥は1995年3月22日に就役し、それ以来、統合航法システムの性能確認試験を実施しています。
開発と設計
船体は閉塞甲板型船体。新型水上艦ソナー（OQS-XX）を艦首と船底に装備した上で、投錨時の干渉回避と砕波発生位置を可能な限り後方に移動させるため、艦首はOQS-XXから離して大きく突出している。OQS-XXは艦首ドームの円筒状アレイ（CA）と艦底の長い側面アレイ（FA）から構成されるが、予算の都合上、FAは片側のみの装備となった。艦橋構造は4層からなり、最上層にはアクティブ・フェーズド・アレイ（AESA）アンテナ4基を備えたレーダー機器室があり、火器管制装置3型（FCS-3）試作機が搭載されていた。試験後、FCS-3試作機の部品はひゅうが型 ヘリコプター搭載護衛艦2隻に転用され、AESAアンテナも含めて全て撤去され、レーダー機器室はカバーで覆われている。また、2014年からは多機能レーダー（FCS-3）の性能向上策の一環として開発が進められているXバンド多機能レーダーの試作機を搭載し、海洋試験を行う予定であり、すでに準備作業の一部は開始されているとみられる。[1] [2]
建設とキャリア
飛鳥は1993年4月21日に住友重機械工業で起工し、1994年6月21日に進水した。1995年3月22日に就役した。1995年以来、統合航法システムの性能確認試験を実施している。1995年から1998年にかけて、OQQ-XXソナー（後のOQQ-21）、COGLAG推進方式、FCS-3の試験が行われた。1998年には赤外線検出器の試験を行った。
1999年から2000年にかけて、新型戦術情報処理機器（後のOYQ-10）の試験が行われた。2002年3月22日、開発指導グループが廃止され、開発チームグループが新設され、同グループ内に移管された。2003年から2004年にかけて、投射型静電妨害装置と自走式デコイの試験が行われた。2003年から2007年にかけて、新型ASROC（後の07型VLA）の試験が行われた。
2007年から2011年にかけては新型対潜魚雷（後の12式魚雷）の試験が行われた。2007年10月に実施されたPSI海上警備訓練では飛鳥を標的艦として護衛艦いかづちの現地視察訓練が実施された。2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による東日本大震災を受け、発生53分後の15時45分に災害派遣のため緊急出港。3月21日まで活動し、3月26日に再開、4月8日まで災害派遣に従事した。
2012年には新型水中自走目標の試験を実施した。2014年にはあさひ型駆逐艦に搭載予定のレーダー（後のOPS-48）と「多機能レーダー（FCS-3）の性能向上に関する研究」で試作したレーダーを搭載。2015年5月25日にはMQ-8C実証機（モックアップ）を用いた艦載適合性試験を実施した。
2017年には艦載12式地対艦誘導弾の試験を実施した。2019年には後部甲板の一部を増築し、 3,900トン型護衛艦に搭載されたVDS+TASSの試験を行う予定。2020年4月1日には開発部隊直轄から艦艇開発部隊管轄へと再編された。[3]
防衛装備庁（ATLA）によると、2022年12月に「新型艦対空誘導弾」（A-SAM）の発射試験が行われた。[4] 2023年10月、ATLAは飛鳥でレールガンの艦上発射試験を実施したと発表した。[5]
ギャラリー
-
2006年10月29日航行中の護衛艦「飛鳥」 。 -
2007年6月17日、横須賀の護衛艦「あすか」 。 -
2010年6月12日、横須賀の護衛艦「あすか」 。 -
2011年4月1日、大島に停泊中の護衛艦「飛鳥」。 -
2011年9月18日、横須賀の護衛艦「飛鳥」と「 おおなみ」 。 -
2015年12月9日のJSアスカ。 -
2017年2月22日、横須賀の飛鳥。
参考文献
- ^ 東郷有紀（2013年5月）。海洋試験評価の担い手：試験船、世界の船。第778号。外人社。pp.98-103。
- ^ 新型試験艦「飛鳥」参照! 世界の艦船497巻 外人社 1995年6月 12～15頁
- ^ 年末改編。朝雲新聞。 2020年4月2日。
- ^ 稲葉善弘（2023年3月30日）。「日本が海上で新型A-SAMシステムをテスト」海軍ニュース。 2024年5月13日閲覧。
- ^ 高橋康介（2023年10月19日）。「日本、海上で船舶からレールガンの初テストを実施」海軍ニュース。 2024年5月13日閲覧。