OPS-14

OPS-14
	護衛艦せとゆき搭載 OPS-14B
原産国	日本
メーカー	三菱電機
紹介された	1971
タイプ	2D
頻度	Lバンド
範囲	200 km (110 海里)
力	400kW

OPS-14は三菱電機製の2次元レーダーである。主に海上自衛隊の自衛艦に対空捜索レーダーとして搭載されている。 ^[1]バリエーションとしてOPS-14B、OPS-14Cがある。

本機を含め海上自衛隊の電子機器の型式番号は、概ね米軍の軍用電子機器の命名規則に準じており、水上艦艇に搭載されるレーダー用で、探知・距離方向測定・捜索用となっている。^[1]

概要

1950年代前半、日本ははるかぜ型駆逐艦への搭載のため米国から軍事援助計画（MAP）に基づきAN/SPS-6を入手し、これをベースに国産OPS-1を開発。秋月型駆逐艦1番艦に搭載された。また、あやなみ型駆逐艦には AN/SPS-6の改良型であるAN/SPS-12が搭載されており、この技術がOPS-1にバックフィットされた。後に、同じ送受信機でアンテナを小型化したOPS-2も開発され、いすず型駆逐艦への搭載に使用された。OPS-2の場合、PV-2を目標とした場合の最大探知距離は50 nmi（93 km）であった。本機はOPS-1、OPS-2ファミリーを経て開発された。

本機はオールトランジスタアンテナで、アンテナには一般的なコセカント2乗特性のモールドビームアンテナを採用。ECCM性能向上のため周波数アジリティ方式も導入された。1967年より搭載が開始され、ちくご型護衛艦に初採用例となった。1973年からは移動目標探知(MTI)技術の導入によりクラッター抑制性能を高めたOPS-14Bに切り替えられた。また、従来は発振器としてマグネトロンを使用していたが、OPS-14Cではパルス圧縮技術の導入によりクライストロンに変更され、ECCM能力が強化された。

続いてはつゆき型駆逐艦にもOPS-14Bが導入され、さらにその発展形であるあさぎり型駆逐艦にはOPS-14Cが搭載された。これは、52DDを搭載したシースパローIBPDMSに匹敵する性能を持つ機体であることや、ヘリコプター搭載護衛艦やミサイル駆逐艦とのレーダー捜索範囲を明確にするため導入されたもので、性能・信頼性ともに満足できるものであった。しかし、従来の駆逐艦に搭載されていたOPS-11と比較すると最大探知距離が半分程度しかなく、単独で行動した場合の対空警戒能力の信頼性に疑問があった^[2] 。このため、1985年以降の駆逐艦は新型の3DレーダーOPS-24に更新された^[3]。ただし、それ以降は護衛駆逐艦などの補助艦艇に搭載されている。また、海上保安庁は1990年度予算でプルトニウム運搬船護衛用のヘリコプター2機搭載巡視船「しきしま」を建造したが、この船はヘリコプターを使ったテロ攻撃の警戒にも使用された。 ^[1]

船上で

駆逐艦

機雷敷設艦

上陸用船

補助剤

ギャラリー

OPS-14 搭載型護衛艦あまぎり
護衛艦いそゆきに搭載された OPS-14B
OPS-14C （護衛艦おおすみ搭載）
OPS-14C 搭載型護衛艦うらが

引用

^ abc 自衛隊装備年鑑2006-2007。朝雲通信社。2006年7月15日。367ページ。ISBN 4-7509-1027-9。
^ 国内護衛艦建造史（第14次）第三防（下）護衛艦建造記録、管区隊再編、ちくご型第4護衛隊群体制、たちかぜ型（上）『世界の艦船』第792号。日本：外人社。2014年。pp.141-149。
^ 国内護衛艦建造史（第25回）『世界の艦船』第810巻。外人社。2015年1月。194～201頁。

参考文献

ノーマン・フリードマン(2006)。海軍研究所の世界海軍兵器システムガイド。海軍研究所出版。ISBN 9781557502629
自衛隊装備年鑑2006-2007。アサウン通信社。ISBN 4-7509-1027-9

[:0-1] 自衛隊装備年鑑2006-2007。朝雲通信社。2006年7月15日。367ページ。ISBN 4-7509-1027-9。

[2] 国内護衛艦建造史（第14次）第三防（下）護衛艦建造記録、管区隊再編、ちくご型第4護衛隊群体制、たちかぜ型（上）『世界の艦船』第792号。日本：外人社。2014年。pp.141-149。

[3] 国内護衛艦建造史（第25回）『世界の艦船』第810巻。外人社。2015年1月。194～201頁。