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| 会社種別 | 合弁事業 | ||||||||||||
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| ジェムエフ | |||||||||||||
| 業界 | 自動車 | ||||||||||||
| 設立 | 2015年1月15日 | ||||||||||||
| 本部 | 、 香港 | ||||||||||||
サービスエリア | 中国 香港 マカオ | ||||||||||||
| 製品 | 電気自動車 | ||||||||||||
| オーナー | [1] | ||||||||||||
| 中国語名 | |||||||||||||
| 中国語（簡体字） | 香港江铃集团新能源汽车有限公司 | ||||||||||||
| 繁体字中国語 | 香港江鈴集團新能源汽車有限公司 | ||||||||||||
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| ジェムエフ | |||||||||||||
| 中国語（簡体字） | [香港]江铃集团新能源[汽车] [注 1] | ||||||||||||
| 繁体字中国語 | [香港]江鈴集團新能源[汽車] | ||||||||||||
| 文字通りの意味 | [香港江鈴グループの新エネルギー車] | ||||||||||||
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| Webサイト | ホームページ | ||||||||||||
香港江鈴集団新能源汽車有限公司（ JMEVとして取引）は、香港新界青衣に本社を置き、ルノーグループ（過半数株主）、江鈴汽車集団（JMCG）、およびクーンチョンホールディングスが所有する合弁会社です。JMEVは電気自動車の開発と生産に注力しており、2015年にクーンチョンホールディングスの子会社として設立されました。ルノーが過半数株式を取得した後、2019年7月に合弁会社として再編されました。
2023年時点で、同社の電気自動車の累計販売台数は10万台を超えている。[2]
歴史
2014年、江鈴汽車は電気自動車を中心とした部門の設立を発表した。[3] 2015年1月15日、江鈴汽車グループはJMEVという新しい子会社を設立した。[4] JMEVが製造した最初の車であるE100は、同年香港工場で生産に入った。2016年、同社は電気自動車のテストおよび開発センターを開設し、新しい車であるE200の生産を開始した。同年、同社は電気自動車を生産するための認証を政府から取得した。[5] 2017年、同社はE160 [6]とE200Sの2つのモデルを発売した。 [7]また、JMCGから独立して自動車を製造および販売する許可も取得した。[8] 2018年4月、同社は年間最大10万台の自動車を組み立てる能力を持つ昆明の新しい生産拠点の建設を開始した。 [9]その年、JMEVはE400を発売した。[10] 2019年10月、昆明工場はEX5の生産を開始した。[11]
2018年12月、フランスの自動車メーカーであるルノーは、JMEVの「重要な」株式を取得すると発表した。[12] 2019年7月、ルノーは増資によりJMEVの株式50%の取得を完了し、JMCGとKwoon Chung Holdingsはそれぞれ37%と13%を保持した。同社は合弁会社として再編された。[1]
モデル
現在
JMEV EV3 (旧E300)
35kWのモーターと32kWhのバッテリーを搭載したハッチバック。[13] [14]
JMEV EX5
以前はE400として知られ、 Landwind X2をベースにしたCUV。E400 SUVは2019年9月にEVeasy EX5に改名されました。[15]急速充電をサポートする最大41kWhのバッテリーパックと、90キロワット（120PS）の出力を発揮する電気モーターを搭載しています。航続距離は最大400キロメートル（250マイル）です。[16]
JMEV イー（GSE）
147馬力のコンパクトセダン[17]で、NEDC航続距離は最大400kmと予想されています。[18]
2021年9月、ルノーはYiをモビライズ・リムジンとしてプロのドライバー向けのサブスクリプション専用車両として欧州で販売する意向を発表した。[19] [20]
JMEV 小麒麟
JMEV小麒麟は2023年に発売された電気シティカーで、当初はEV2と呼ばれていました。[21]
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JMEV E400 -
JMEV イー（GSE） -
EV3 の -
JMEV EV2（シャオキリン）
前の
E100
ハッチバックのE100は全長3,427ミリメートル（134.9インチ）、ホイールベースは2,260ミリメートル（89インチ）である。[22]
この車には104Ahのリチウム イオン電池パックが搭載されている。モーターは最大22キロワット（30PS）の出力を発揮する。最高速度は100km/hである。[22]
E160
セダンのE160は、全長3,994ミリメートル（157.2インチ）、全幅1,626ミリメートル（64.0インチ）、全高1,505ミリメートル（59.3インチ）、ホイールベース2,260ミリメートル（89インチ）である。[8] 19.8kWhのバッテリー[23]パックは、最大出力35キロワット（48 PS）、トルク165ニュートンメートル（122 lb⋅ft）のモーターと連結されている。[8]
E200
ハッチバックのE200は、全長3,805ミリメートル（149.8インチ）、全幅1,560ミリメートル（61インチ）、全高1,485ミリメートル（58.5インチ）、ホイールベース2,345ミリメートル（92.3インチ）である。[24] 17KWhのバッテリーパック[25]は、30キロワット（41 PS）の電力と150ニュートンメートル（110 lb⋅ft）のトルクを供給する電気モーターに結合されている。推定航続距離は154キロメートル（96マイル）である。サスペンションは、前部がマクファーソンストラット、後部がトレーリングアームで構成されている。 [24]
2018年に導入されたより強力なバッテリー（E200N）を搭載したバージョンでは、車両の航続距離が推定302キロメートル（188マイル）まで増加しました。[25]
E200S
ハッチバックのE200Sは、全長3,640ミリメートル（143インチ）、全幅1,570ミリメートル（62インチ）、全高1,490ミリメートル（59インチ）、ホイールベース2,345ミリメートル（92.3インチ）である。電気モーターは30キロワット（41 PS）のパワーと150ニュートンメートル（110 lb⋅ft）のトルクを発揮する。[8]
EVeasyモデル
EVeasy（中国語：易至、ピンイン：Yìzhì ）は、2018年の広州モーターショーでJMEVが発表したサブブランドです。最初のモデルであるEVeasy EV3 [26]（当初の名称はE300）[27]というハッチバックは、 50キロワット（68 PS）、180ニュートンメートル（130 lb⋅ft）の電気モーターを搭載しており、最大推定航続距離は302 kmです。[26] 2019年3月に販売が開始されました。[28]
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JMEV E100 -
E160 -
JMEV E200S
江鈴が名付けたその他の新エネルギー車
JMEV製品のほか、江鈴汽車と江鈴汽車グループは、S330 SUVやT500EVピックアップなど、 自社の新エネルギー車を直接販売している。
ブランディング
当初、JMEV車両は江鈴汽車の玉勝部門と同様のバッジロゴを使用していました。[29 ] 2018年以降に発売または更新されたJMEV製品では、バッジロゴとして小文字の「e」が採用されました。[26]
車両の名称にある大文字の「E」は電気自動車を意味し、それに続く数字は車両の公式の航続距離を大まかに表している。[27]
参照
注記
- ^ 括弧内の部分は省略されることが多いです。
参考文献
- ^ ab 張、北 (2019 年 7 月 17 日)。ドゥアン、シヤオ（編集）。 「雷诺向江铃集团增资10亿元制御股江铃新能源」 [ルノーはJMCGのJMEVを支配するために資本金10億カナダドルを増資]。nbd.com (中国語)。ナショナル・ビジネス・デイリー。2019 年7 月 17 日に取得。
- ^ "易至EV3青春版上市，江铃新能源努力重回主流". www.sohu.com 。2024 年 1 月 29 日に取得。
- ^ “江铃将开公開多款新能源车型” [江陵はさまざまな新エネルギー車両を開発する]. chinanews.com (中国語)。 2015 年 2 月 9 日。2019 年1 月 14 日に取得。
- ^ 張潔;サン、シャオメン。 「第七张新能源汽车生产资质発行，江铃汽车Get！」 [7番目の新エネルギー車生産許可が発行される。江鈴汽車はそれを理解しました!]。sohu.com (中国語)。蘇胡。2019 年1 月 14 日に取得。
- ^ 張、北 (2018 年 12 月 24 日)。 「雷诺在华第4家合资公司，為啥选了江铃?」 [ルノーの中国での4番目の合弁事業、なぜ江陵を選んだのか?]。nbd.com (中国語)。ナショナル・ビジネス・デイリー。2019 年1 月 14 日に取得。
- ^ 「江铃E160」[江鈴E160]。evzhidao.con （中国語） 。 2019年1月14日閲覧。
- ^ “江铃E200S” [江陵E200S]. evzhidao.con (中国語) 。2019 年1 月 14 日に取得。
- ^ abcd 徐、魏 (2017 年 4 月 28 日)。 「试驾江铃新能源E160/E200S」[江鈴新能源のE160/E200Sの試乗]。xcar.com.cn (中国語) 。2019 年1 月 14 日に取得。
- ^ 「JMCニューエナジー昆明拠点、年間10万台のNEVを生産へ」。自動車ニュースGasgoo。2018年4月12日。 2019年1月19日閲覧。
- ^ “江铃E400” [江陵E400]。evzhidao.con (中国語) 。2019 年1 月 14 日に取得。
- ^ “江铃集团新能源汽车昆明基地首款SUV车型下回線” [JMEV昆明基地の組立ラインから出荷された最初のSUVモデル]. sina.cn (中国語)。 2019 年 10 月 30 日。2019 年11 月 4 日に取得。
- ^ 「ルノーグループとJMCGが中国でEV協力を発表」。自動車ニュースGasgoo。2018年12月20日。 2019年1月19日閲覧。
- ^ 「JMEV EVEasy (Yizhi) EV3 & E180」。中国自動車フォーラム。 2021年9月21日閲覧。
- ^ “JMEV E200”. chinatopcar.com . 2021年9月21日閲覧。
- ^ Zhao、Yudi (2019 年 9 月 19 日)。 "补贴后售11.58万元起 江铃易至EX5上市" [EVeasy EX5発売中。補助金後 CN¥115,800 より】。オートホーム(中国語) 。2019 年9 月 4 日に取得。
- ^ “江铃集团新能源汽车昆明基地项目开工” [江陵集団の新エネルギー車昆明基地プロジェクト開始]。iauto.ifeng.com (中国語)。 2018 年 4 月 11 日。2019 年1 月 19 日に取得。
- ^ 「中国の新型電気自動車 - 2021年5月 - パート2」。CarNewsChina.com。2021年5月17日。 2021年9月21日閲覧。
- ^ 「Ezoom Yiはルノーとつながりのある中国の新型電気セダン」InsideEVs 。 2021年9月21日閲覧。
- ^ 「ルノー、実際には買えないスタイリッシュな電気セダンを発表」Motor1.com . 2021年9月21日閲覧。
- ^ 「ルノーグループと江鈴汽車が全電気セダン「モビライズ・リムジン」の開発で協力」オーバードライブ。 2021年9月21日閲覧。
- ^ “JMEV Xiaoqilin, un coche eléctrico farmado por Renault más modesto que el Dacia Spring”.モーター es。 2022 年 11 月 2 日。
- ^ ab ワン・ハオ (2015 年 12 月 26 日)。 「江铃E100電気自動車车申报图 最高速度100km/」 [江铃E100電気自動車の詳細。最高速度は100km/hです。】sina.cn (中国語) 。2019 年1 月 14 日に取得。
- ^ “JM 160 EV”. wattev2buy.com . 2019年1月19日閲覧。
- ^ ab "娇小可人代步神车试驾江铃新能源E200" [小さくて快適な旅行車、江陵新能源のE200の試乗]. diandong.com (中国語) 。2019 年1 月 19 日に取得。
- ^ ab "JM 200 EV". wattev2buy.com . 2019年1月19日閲覧。
- ^ abc "易至EV3：个性十足又聪明的纯電小车" [EVeasy EV3: スマートな純粋な電気自動車].自動車ニュース Gasgoo (中国語)。 2019 年 1 月 21 日。2019 年1 月 21 日に取得。
- ^ ab "江铃新能源易至E300更名EV3 または2019年3月上市" [江陵の新能源E300はEVeasy EV3に改名。 2019年3月発売】。自動車ニュース Gasgoo (中国語)。 2018 年 12 月 31 日。2019 年1 月 21 日に取得。
- ^ “江铃集团新能源公司众正式発行新牌“易至汽车”” [JMEVは新しいEVeasyブランドを正式にリリース]。オートウィークリー（中国語）。 2019 年 3 月 28 日。2019 年3 月 31 日に取得。
- ^ “江铃微型纯电动车更换新ロゴ明年上市” [江陵のミニ純粋電気自動車の新しいロゴは来年発売される]. d1ev.com (中国語) 。2019 年1 月 21 日に取得。