Loading article…
アナドルいすゞ（正式名称：アナドルいすゞ自動車工業貿易株式会社）は、トルコのイスタンブールに本社を置く合弁会社です。アナドルグループ、いすゞ自動車、伊藤忠商事、HICOMの合弁会社です。主な事業分野は、小型トラックと中型バスの製造と販売です。[ 1 ] 1984年の会社設立以来、いすゞ自動車のライセンス契約に基づき、8万台以上の商用車が生産されています。アナドルいすゞは、自動車分野におけるトルコと日本の最初の合弁会社です。
アナドル・イスズの経験とノウハウは、1965年にピックアップトラックとオートバイの製造会社として設立されたチェリク・モンタイに遡ります。同社は1986年末までシュコダのピックアップトラックを生産し続け、1984年にはイスタンブール・カルタル工場でイスズ車の生産を開始しました。
1999年、アナドル・イスズはコジャエリ県チャイロヴァ地区のゲブゼ・シェケルピナル新工場に移転しました。新工場は23万平方メートルの敷地に建設され、約750人が勤務しています。工場にはトラックとバスの製造工場がそれぞれ2つずつあり、ミディバス製造工場だけでも2万1750平方メートルの面積を誇り、年間4000台の生産能力を有しています。
2004年、アナドル・イスズはトルコで最初のイスズ車が生産ラインから出荷されてから20周年を迎えました。1984年以来、カルタル工場とセケルピナル工場で8万台以上のイスズ車が生産され、国内市場では10万台近くが販売されました。過去10年間で、アナドル・イスズの工場で生産された車両のうち約7,000台が輸出されています。
2005年末までに、アナドル・イスズはトルコ最大のミディバスメーカーとなり、ヨーロッパでも有数のメーカーとしての地位を確立しました。同年、アナドル・イスズはトルコ国内市場で最も売れたミディバスメーカーとなりました。また、2005年にはトルコ最大のミディバス輸出企業でもありました。同社は26/31人乗りのユーロ・ターコイズと27人乗りのロイバスをヨーロッパの約15カ国に輸出しています。
小型および中型トラックモデルは、グローバルモデルよりも長いシャーシオプションと大型のフロントバンパーを備えています。10トンを超えるトラックとすべてのバスには、Wabcoデュアルサーキットフルエアブレーキシステムが装備されています。Citiportバスを除き、全モデルにいすゞ製エンジンが搭載されており、国内市場向けにはEuro 5/EEV規格、輸出向けにはEuro 2～Euro 6規格に適合しています。
