アイオワ60は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局が管理 | ||||
| 長さ | 58.771マイル[1] (94.583 km) | |||
| 存在した | 1969年1月1日~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ||||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道60号線(アイオワ60号線)は、アイオワ州北西部を南北に走る州道です。この道路は南西から北東の角度で走っています。アイオワ州道60号線の南端は、ル・マーズ近郊の米国道75号線および米国道75号線ビジネスとの高速道路インターチェンジにあります。北端はミネソタ州ビゲローのすぐ南のミネソタ州境で、ここからミネソタ州道60号線としてミネソタ州に続きます。
このハイウェイは 1969 年 1 月 1 日に指定され、アイオワ 33 号線に代わって設置されました。州境を越えてミネソタ州まで連続した番号となるよう、番号が再割り当てされました。2004 年以降、このハイウェイは、スーシティとミネソタ州のツインシティーズ都市圏を結ぶハイウェイ回廊の一部として、一部のフリーウェイ区間を含む高速道路に格上げされました。
ルートの説明
アイオワ60号線は、ル・マーズ北部のアメリカ国道75号線(US 75)およびそのビジネスループとのインターチェンジから始まります。北行きアイオワ60号線は北行きUS 75号線の延長であり、北行きUS 75の交通はそのルートを続けるために出口を出る必要があります。アイオワ60号線は、4車線の高速道路に沿ってフロイド川に隣接して北東に向かいます。最初の13マイル(21 km)では、セニーという小さな町と数エーカー(ヘクタール)の農地を通過し、アルトンに到達します。[2]
この高速道路は、ホスパーズとシェルドンを迂回して北東に進み、シェルドンバイパスでアメリカ国道18号線と合流します。北に進んでアシュトンを迂回し、さらに北東に進んでシブリーを迂回し、アイオワ州道9号線と合流します。この高速道路は北東に進み、ミネソタ州ビゲローのすぐ南にあるミネソタ州境で終わります。
終了リスト
関連ルート
| 位置 | シェルドン |
|---|---|
アイオワ ハイウェイ 60 ビジネスは、アイオワ 60 の旧ルートを北に進んでシェルドンに至り、その後 US 18 で東に曲がってアイオワ 60 に戻ります。
参考文献
- ^ ab 2009年アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF)(レポート)。アイオワ州運輸局。2009年1月1日。 2010年9月13日閲覧。
- ^ ab アイオワ州運輸局 (2010)。アイオワ州交通マップ(PDF) (地図)。エイムズ: アイオワ州運輸局。2010年9月13日閲覧。
外部リンク
- アイオワハイウェイ終点のアイオワ60号線の終点
