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.svg/500px-Circle_sign_394_(small).svg.png) アイオワ州道394号線 | ||||
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アイオワ 394 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州道路委員会が管理 | ||||
| 長さ | 10.454マイル[1] (16.824 km) | |||
| 存在した | 1980年–2005年 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ミズーリ州セントフランシスビルのルート B | |||
| 北端 | .svg/500px-US_218_(1961).svg.png){kind=small} ドネルソン近くのUS 218 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | リー | |||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道394号線（アイオワ394）は、アイオワ州南東部のリー郡にあった州道である。ミズーリ州セントフランシスビルへのデモイン川にかかる有料橋から始まり、ドネルソンの南にあるアメリカ国道218号線（US 218）で終わる。この高速道路は1980年から2005年まで運行されていた。より大規模なアベニュー・オブ・ザ・セインツ回廊プロジェクトの一環として、アイオワ27号線に置き換えられた。
ルートの説明
アイオワ394号線は、デモイン川にかかる有料橋から始まりました。南へ向かうと、この高速道路はルートBとしてミズーリ州セントフランシスビルとクラーク郡へと続きました。高速道路は川の谷から真北に向かい、アーガイルに入り、そこでBNSF鉄道との踏切があり、アムトラックのサウスウェストチーフも通っています。[2] 高速道路は数マイル真北に進み、ドネルソンの南でUS218号線に達しました。[3]
歴史
アイオワ394号線は1980年7月1日に主要幹線道路網 に加えられた。[4] 1991年、アイオワ394号線はアベニュー・オブ・ザ・セインツ回廊の一部とされた。アベニュー・オブ・ザ・セインツはミズーリ州セントルイスとミネソタ州セントポールを結ぶ高速道路として構想されていた。1990年代後半から2000年代前半にかけて、新しい4車線のアベニュー・オブ・ザ・セインツ高速道路の建設が行われた。2001年8月、アイオワ州運輸局は、ドライバーのルート案内を容易にするため、この回廊にアイオワ27という単一の路線番号を付与した。その後まもなく、アイオワ394号線の標識がアイオワ27号線のUS218号線南から撤去された。[5] 標識は2001年に撤去されたが、アイオワ394号線は2005年3月15日まで書類上は存在していた。同時に、新しい4車線高速道路が迂回しなかった高速道路の部分はアイオワ460号線として再指定された。[4]
主要交差点
全ルートはリー郡内であった。
参考文献
- ^ ab 2000 アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF) (レポート)。アイオワ州運輸局。2001 年 8 月。2017年3 月 4 日閲覧。
- ^ アイオワ州鉄道地図(PDF) (地図). アイオワ州運輸局. 2010年7月1日. 2017年3月4日閲覧。
{{cite map}}: CS1 メンテナンス: 年 (リンク) - ^ 「アイオワ州道394号線」（地図）。Googleマップ。 2017年3月4日閲覧。
- ^ ab 「主要ルートの説明 - アイオワ州394号線（リー郡）」。アイオワ州運輸局。 2017年3月4日閲覧。
- ^ 「Avenue of the Saints – History」。アイオワ州運輸局。2016年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月4日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/アイオワ州道 394
KMLはWikidataからのものではありません
- モリソン、ジェフ。「アイオワ 394 号線の南端」、「アイオワ 394 号線の北端」。Iowahighwayends.net。