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| 帝国ダム | |
|---|---|
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  アメリカ合衆国のインペリアルダムの位置  インペリアルダム（アリゾナ州） | |
| 正式名称 | インペリアル・ダイバージョンダム |
| 位置 | コロラド川下流域 カリフォルニア州インペリアル郡 アリゾナ州ユマ郡 |
| 座標 | 北緯32°52′59″ 西経114°27′54″ / 北緯32.883° 西経114.465° / 32.883; -114.465 |
| 建設が始まった | 1936年 |
| オープン日 | 1938年 |
| 所有者 | 米国開拓局 |
| オペレーター | インペリアル灌漑地区 |
| ダムと放水路 | |
| 押収物 | コロラド川 |
| 身長 | 85フィート（26メートル） |
| 長さ | 3,475 フィート (1,059 メートル) |
| 幅（ベース） | 76フィート（23メートル） |
| 貯水池 | |
| 作成する | インペリアル貯水池 |
| 総容量 | 160,000エーカーフィート（200,000,000 m 3）（現在は堆積） |
| 表面積 | 5,756エーカー（2,329ヘクタール） |
インペリアル・ダイバージョン・ダム（国番号 CA10159）は、ユマの北東 18 マイル (29 km) にある、カリフォルニア州とアリゾナ州の境界を越えたコンクリートのスラブとバットレス、オージー堰構造です。1938 年に完成したこのダムは、コロラド川の水をインペリアル貯水池に貯留し、その後、沈泥を除去してオールアメリカン運河とヒラ・プロジェクト導水路に流します。1932 年から 1940 年の間、インペリアル灌漑地区 (IID) は、インターカリフォルニア運河とインペリアル運河およびアラモ川に依存していました。
背景
インペリアルダムは3つのセクションに分かれて建設された。各セクションの水門は水をせき止め、沈泥処理場への水の方向転換に役立っている。3つの巨大な沈泥処理盆と72基の770フィート（230メートル）のスクレーパーが水をせき止めて沈泥を除去する。除去された沈泥はコロラド川の下を通る6本の汚泥管によって運び去られ、堆積物はカリフォルニア水路に投棄され、そこからコロラド川に戻される。水は3つのセクションのうちの1つに向かって再び導かれ、3つの水路のうちの1つに方向転換される。コロラド川の水量の約90%がこの場所の運河に方向転換されている。方向転換量は毎秒40,000立方フィート（1,100 m 3 ）を超え、これはサスケハナ川の水量とほぼ同量で、リオグランデ川の流量の50倍以上である[要出典]。
ヒラプロジェクトの導水路はアリゾナ州に向かって分岐し、オールアメリカン運河はカリフォルニア州境の頭首工に達する前に南に37マイル（60 km）分岐し、西に曲がってインペリアルバレーに向かいます。
参考文献
- 開拓局 (2009 年 6 月 29 日)。「インペリアル転流ダム」。米国内務省。2011 年 6 月 14 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年 9 月 22 日閲覧。
- 「Imperial Diversion、カリフォルニア」。FindLakes。2009年。2011年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月17日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、帝国ダムに関連するメディアがあります。
- 米国地質調査所地名情報システム: インペリアルダム
- USBRウェブサイト
- IIDウェブサイト
- コロラド川からソルトン湖まで: インペリアルバレーの水の物語 (スライドショー)