| ローズクランズロード | ||||
IL 173 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| IDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 66.20 マイル[1] (106.54 km) | |||
| 存在した | 1924年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | イリノイ州 | |||
| 郡 | レイク、マクヘンリー、ブーン、ウィネベーゴ | |||
| 高速道路システム | ||||
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イリノイ州道173号線(IL 173)は、イリノイ州ロックフォード郊外のマチェスニーパークにあるイリノイ州道251号線から東にイリノイ州とウィスコンシン州の州境近くのザイオンにあるイリノイ州道137号線(シェリダンロード)まで走る、全長66.20マイル( 106.54 km)の東西州道です。 [1] イリノイ州道173号線は、イリノイ州で最も北にある東西州道の1つでもあります。ウィスコンシン州から南に向かう州間高速道路94号線(トライステートトールウェイ)では、その場所にインターチェンジがある2番目の道路です。同様に、ウィスコンシン州から南/東に向かう州間高速道路39号線/ 90号線と米国国道51号線(ジェーンアダムス記念有料道路)では、イリノイ州道173号線はイリノイ州に入る3番目の出口です。2008年、イリノイ州道173号線全体が第173空挺旅団ハイウェイに指定されました[3]
ルートの説明
イリノイ 173 号線は、ロックフォード地域からザイオンまで、比較的丘陵の多いイリノイ州北部を走っています。この地域は、イリノイ州の他の田舎の地域よりも人口密度が高くなっています。全長の 90% 以上が 2 車線です。
2007 年 7 月、イリノイ州道 173 号線、州間高速道路39/90号線、および米国ルート 51 (ジェーン アダムス記念有料道路) に新しいインターチェンジが建設されました。
歴史
SBI ルート 173 は、もともとロックフォードのダウンタウン付近 (フォレスト ヒルズ ロード沿い) からザイオンまで走っていました。1980 年代にマチェスニー パークの村が大規模に開発され法人化されたとき、イリノイ州ルート 173 は規模が縮小され、西端はイリノイ州ルート 251 (ノース 2 番街) に移動しました。1972 年から 1994 年まで、この高速道路は、現在のイリノイ州ルート 137 の一部も引き継いでウィスコンシン州境まで続いていました。 [2]
主要交差点
参考文献
- ^ ab Illinois Technology Transfer Center (2006). 「T2 GIS データ」 。2007年 11 月 8 日閲覧。
- ^ ab Carlson, Rich (2005-04-15). 「イリノイ州ハイウェイページ: ルート 161 から 180」。2006-08-15閲覧。
- ^ 「イリノイ州議会 - HR0886の全文」www.ilga.gov。
- ^ 「IL 173 の全体図」(地図) 。Googleマップ。2017 年3 月 10 日閲覧。
