IROC XVI

IROC XVI は、1992 年に開催されたIROC競技の 16 年目でした。ダッジデイトナが競技に使用されたのは 3 年目で、 IROC VIIIで導入された形式が継続されました。レース 1 はデイトナインターナショナルスピードウェイ、レース 2 はタラデガスーパースピードウェイ、レース 3 と 4 はミシガンインターナショナルスピードウェイで行われました。リッキーラッド選手は、レースに勝てなかったにもかかわらず、シリーズチャンピオンシップと 175,000 ドルを獲得しました。

ドライバーの名簿と最終的なポイント順位は以下の通りであった: ^[1]

レース結果

1992年2月14日金曜日

1 *: 最多ラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。

平均速度: 182.556 mph
警告: 1 (ラップ 33、ピートハルスマークラッシュ)
勝利マージン: 0.5 cl
リード変更: 18

1992年5月2日土曜日

1 *: 最多ラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント (このレースでは発生しなかったため付与されません)。

平均速度: 191.722 mph
警告: 1 (ラップ 15、アリー・ルイエンダイクのクラッシュ)
勝利マージン: 0.25 cl
リード変更: 15

1992年8月1日土曜日

1 *: 最多ラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。

平均速度: 157.654 mph
警告:なし
勝利マージン: 2.6 秒
リード変更: 3

1992年8月15日土曜日

1 *: 最多ラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント (このレースでは発生しなかったため付与されません)。

平均速度: 158.8 mph
注意:なし
勝利マージン: 1 cl
リードの変化: 1

デイビー・アリソンは最初の2レース後に負傷のためシリーズから撤退した。
スコット・プルエットとハーレー・ヘイウッドは最終チャンピオンシップ順位で9位タイとなったが、最終レースでより高い順位を獲得したため、その順位はプルエットに与えられた。
2位のハリー・ガントとリッキー・ラッドは同着となり、両ドライバーに2位ポイントが与えられました。
ピート・ハルスマー選手は怪我のため第2レースに出場できず、最下位のポイントを獲得した。
デイビー・アリソンは最初の2レース後に負傷のためシリーズから撤退し、最後の2レースでは最下位ポイントを獲得した。