ハインドマンは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ベッドフォード郡にある町です。 2020年の国勢調査によると、人口は863人でした。[ 4 ]
この地域で最初に知られている入植者はサミュエル・ウォーターズで、ウィルズ・クリークの近くに住み、1800年以前に同クリークに橋を架けた。1800年頃、ジェイコブ・バーケットとエイモス・レイリーはブリッジポートと呼ばれる集落で造船業を始めた。穀物をメリーランド州カンバーランドまで運ぶには船が必要だったのだ。1850年にはイーノック・ケイドが商店を開き、1865年には一室だけの学校が開校した。サミュエル・ミラーはクリークの北にある自分の土地に町を建設し始めた。
1871年、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が初めてこの町を通り、カンバーランドからピッツバーグまでを結び、ベッドフォード・アンド・ブリッジポート鉄道がマウント・ダラス(エベレット近郊)からカンバーランドまで建設されました。1877年9月、この町は法人化され、同年12月にはB&O鉄道のコネルズビル支線鉄道監督官EK・ハインドマンにちなんでハインドマンと改名されました。最初の選出された役人は、町長SM・ウィルヘルムと評議員JW・マドール、WS・マリン、サミュエル・ミラー、ヘンリー・ミラーでした。初期の産業には、レンガと石灰石の製造が含まれていました。[ 5 ]
1889年、ハインドマンにサウスペンシルベニア国立銀行が開業したが、1905年に破綻した。その後、JJホブリッツェルが同銀行を買収し、現在の ホブリッツェル国立銀行という名称になった。1892年にはハインドマン水道会社が完成し、1893年には発電所が開設され、1906年には電話交換局が開設され、1927年には消防団が組織された。
1949年12月下旬に発生した大規模火災により、ハインドマンの商業中心地 (主に木造建築 )は鎮火される前に全焼した。[ 6 ] 2017年8月には、33両編成の列車の脱線事故により火災が発生し、町の住民のほとんどが数日間避難を余儀なくされた。[ 7 ]
ハインドマンはベッドフォード郡の南西部に位置し、ロンドンデリー郡区に囲まれている。
この町はウィルズ・クリークの谷に位置し、ウィルズ・クリークは西側のサベージ山とリトル・アレゲニー山を貫き、ハインドマンで南に向きを変えてメリーランド州へと流れていく。リトル・ウィルズ・クリークは町の東部でウィルズ・クリークに合流する。東にはウィルズ山がそびえている。
ペンシルベニア州道96号線は、センター・ストリートとペンシルベニア・アベニューとしてこの町を通過します。北へ19マイル(31km )進むとシェルズバーグ、南へ7マイル(11km )進むとメリーランド州境に達し、そこでメリーランド州道35号線となり、さらに7マイル(11km )進むとカンバーランドに至ります。
米国国勢調査局によると、ハインドマンの総面積は0.53平方マイル(1.37 km 2 )で、そのうち0.02平方マイル(0.04 km 2 )、つまり3.11%が水域である。[ 8 ]
2000年の国勢調査[ 10 ]によると、この区には1,005人、413世帯、296家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,849.6人( 1平方キロメートルあたり714.1人)であった。住宅数は448戸で、平均密度は1平方マイルあたり824.5戸( 1平方キロメートルあたり318.3戸)であった。この区の人種構成は、白人が98.11%、ネイティブアメリカンが0.60% 、その他の人種が0.50% 、2つ以上の人種が0.80%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の0.80%であった。
調査対象となった世帯は413世帯で、そのうち30.0%は18歳未満の子どもと同居しており、61.3%は夫婦世帯、8.0%は夫のいない女性世帯主の世帯、28.3%は非家族世帯でした。全世帯の26.2%は単身世帯で、17.7%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.43人、平均家族人数は2.94人でした。
この区の人口構成は、18歳未満が24.2%、18歳から24歳が5.7%、25歳から44歳が25.9%、45歳から64歳が22.9%、65歳以上が21.4%と、年齢層が幅広く分布していました。年齢の中央値は41歳でした。女性100人に対し男性は90.3人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は82.3人でした。
この区の世帯収入の中央値は27,700ドル、家族収入の中央値は34,792ドルでした。男性の収入の中央値は28,917ドル、女性は21,750ドルでした。この区の1人当たりの収入は15,865ドルでした。約7.7%の家族と10.5%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の14.8%と65歳以上の6.3%が含まれています。
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