ハイショット

HyShotは、オーストラリアのクイーンズランド大学極超音速センターの研究プロジェクトであり、クイーンズランド大学が設計したスクラムジェットエンジンとQinetiQ（旧国防省の防衛評価研究機関）が設計したスクラムジェットエンジン2基を使用して、飛行条件下での超音速燃焼の可能性を実証することを目的としています。^[1]^[2]

概要

このプロジェクトでは、クイーンズランド大学が設計したエンジン1基と、英国のQinetiQ社が設計したスクラムジェット1基の打ち上げに成功している。^{[3]各燃焼ユニットは、}テリアー・オリオンMk70探査ロケットの先端に取り付けられ、高弾道軌道で打ち上げられ、高度約330kmに達した。ロケットは地面を向くように回転し、燃焼ユニットはマッハ7.6前後で高度35kmから23kmの間を落下中に6～10秒間点火された。このシステムは推力を生成するようには設計されていない。

HyShotの最初の飛行は2001年10月30日に行われたが、ロケットがコースを外れたため失敗した。^[4]
最初の成功した打ち上げ（ハイショット II）は、2002 年 7 月 30 日のクイーンズランド大学のスクラムジェットでした。^[1]（飛行中に得られたデータの分析や、地上試験施設で行われた実験の結果との比較が盛んに行われています。^{[5] ）（多くの人が、これがスクラム}ジェットエンジンの最初の成功した飛行であると信じていますが、これに異論を唱え、主にロシアの科学者による以前のテストを指摘する人もいます。^[6]また、2001 年 6 月 20 日と 7 月 26 日に DARPA の支援を受けて打ち上げられた GASL スクラムジェットによる推力の達成に成功したことも注目に値します。^[要出典]）
2006年3月25日、キネティックスクラムジェットを使用した2回目の飛行（HyShot III）に成功した。 ^[7]その後のキネティックプロトタイプは円筒形で、外側に4つのステンレス鋼の燃焼器が取り付けられている。この配置により機体の空気力学は向上したが、製造コストが高かった。
2006年3月30日のHyShot IVの飛行は成功し、テレメトリも受信されたが、スクラムジェットは期待通りに機能しなかったと考えられている。何が起こったのかを確認するにはデータ分析が必要である。^[8]
HyCAUSE ^{[要説明] は、} 2007 年 6 月 15 日に打ち上げられました。^[要引用] (HyCAUSE 実験は、打ち上げに Talos-Castor の組み合わせが使用され、目標マッハ数が 10 であったという点で、HyShot 打ち上げとは異なりました。)

HyShot実験用の運搬ロケットは、RIM-2 テリア第1段（6秒燃焼、時速4000km）とオリオン第2段（26秒燃焼、時速8600km、高度56km）で構成されていた。ペイロード上のフェアリングは切り離された。その後、パッケージは高度約300kmまで惰性で移動した。大気圏再突入に備えてペイロードの向きを変えるために、コールドガス窒素姿勢制御スラスタが使用された。実験はそれぞれ約5秒間続き、ペイロードは高度約35～23kmの間で降下し、その間にスクラムジェットに液体水素燃料が供給された。テレメトリによって結果は地上の受信機に報告され、後で分析された。ペイロードは発射地点から約400km離れた地点に着陸したが、その時点ではまだ温度が約300℃あると予想されていた。これは小規模な山火事を引き起こすには十分であり、ペイロードに無線ビーコンが搭載されていたとしても発見と回収が容易になる可能性がある。

遺産

チームは、クイーンズランド大学、オーストラリア国立大学、ニューサウスウェールズ大学オーストラリア国防軍士官学校キャンパス、クイーンズランド州政府、南オーストラリア州政府、オーストラリア国防省の共同プログラムであるオーストラリア極超音速イニシアチブの一環として、引き続き^[いつ]活動します。

Hyshotプログラムは^{[いつ? ]} HyCAUSE (Hypersonic Collaborative Australian/United States Experiment)プログラム[1]を生み出しました。これは、米国の国防高等研究計画局( DARPA )とオーストラリアの防衛科学技術機構(DSTO)の共同プロジェクトであり、オーストラリア極超音速イニシアチブ(AHI)[2]の研究協力者も代表しています。

すべてのテストは南オーストラリア州のウーメラ試験場で実施されました。

HIFiRE プログラム

極超音速国際飛行研究実験 (HIFiRE) プログラムは、DSTO (現在の DSTG) と空軍研究所(AFRL) によって共同で^{[いつ? ]}創設されました。HIFiRE は、極超音速飛行技術、必要な基礎科学技術、次世代航空システムへの可能性を調査するために設立されました。ボーイングもこのプロジェクトの商業パートナーです。^[9]このプログラムには最大 10 回の飛行が含まれ、クイーンズランド大学は少なくとも最初の 3 回に関与します。^[10]

HyShot V — 自由飛行する極超音速グライダー
HyShot VI — 自由飛行するマッハ8スクラムジェット
HyShot VII - スクラムジェット推進によるマッハ8の持続飛行

参照

参考文献

^ ab Smart, Michael K.; Hass, Neal E.; Paull, Allan (2006). 「HyShot 2 スクラムジェット飛行実験の飛行データ分析」. AIAA Journal . 44 (10): 2366–2375. doi :10.2514/1.20661. ISSN 0001-1452.
^ 「英国のスクラムジェットエンジン、オーストラリアの宇宙テストに備える」クイーンズランド大学。2012年9月17日。 2012年11月17日閲覧。
^ 「英国のスクラムジェットエンジン、オーストラリアの宇宙テストに備える」UQニュース。 2016年1月24日閲覧。
^ 「革命的なジェットエンジンがテストされる」BBCニュース。2006年3月26日。 2016年1月24日閲覧。
^ Gardner, AD; Hannemann, K.; Paull, A.; Steelant, J. (2005). 「HEG における Hyshot 超音速燃焼飛行実験の飛行後分析」。宇宙機の空気熱力学に関する第 5 回ヨーロッパシンポジウムの議事録: 535–540。Bibcode : 2005ESASP.563..535G。
^ Roudakov, A.; Semenov, V.; Hicks, J. (1998-04-27). CIAM-NASA 共同マッハ 6.5 スクラムジェット飛行プログラムの最近の飛行テスト結果。第 8 回 AIAA 国際宇宙飛行機および極超音速システムと技術会議。アメリカ航空宇宙学会。doi :10.2514/6.1998-1643。hdl : 2060 /19980137604。NASA / TP-1998-206548。
^ 「HyShotスクラムジェット実験が南オーストラリアの砂漠で発射」UQニュース。 2016年1月24日閲覧。
^ 「HyShot™4 スクラムジェット実験が打ち上げられる」UQ News 2016年1月24日閲覧。
^ Group, Defence Science and Technology (2013-07-12). 「HIFiRE プログラム」www.dst.defence.gov.au . 2022年2月25日閲覧。 {{cite web}}:|last=一般的な名前があります (ヘルプ)
^ 「極超音速センター - HyShot フライトプログラム & HIFiRE プログラム」。クイーンズランド大学。2012年 11 月 17 日閲覧。

外部リンク

Hyshot の画像は 2006-06-16 にWayback Machineでアーカイブされています
極超音速センター - HyShot スクラムジェットテストプログラム

[:0-1] Smart, Michael K.; Hass, Neal E.; Paull, Allan (2006). 「HyShot 2 スクラムジェット飛行実験の飛行データ分析」. AIAA Journal . 44 (10): 2366–2375. doi :10.2514/1.20661. ISSN 0001-1452.

[2] 「英国のスクラムジェットエンジン、オーストラリアの宇宙テストに備える」クイーンズランド大学。2012年9月17日。 2012年11月17日閲覧。

[3] 「英国のスクラムジェットエンジン、オーストラリアの宇宙テストに備える」UQニュース。 2016年1月24日閲覧。

[4] 「革命的なジェットエンジンがテストされる」BBCニュース。2006年3月26日。 2016年1月24日閲覧。

[5] Gardner, AD; Hannemann, K.; Paull, A.; Steelant, J. (2005). 「HEG における Hyshot 超音速燃焼飛行実験の飛行後分析」。宇宙機の空気熱力学に関する第 5 回ヨーロッパシンポジウムの議事録: 535–540。Bibcode : 2005ESASP.563..535G。

[6] Roudakov, A.; Semenov, V.; Hicks, J. (1998-04-27). CIAM-NASA 共同マッハ 6.5 スクラムジェット飛行プログラムの最近の飛行テスト結果。第 8 回 AIAA 国際宇宙飛行機および極超音速システムと技術会議。アメリカ航空宇宙学会。doi :10.2514/6.1998-1643。hdl : 2060 /19980137604。NASA / TP-1998-206548。

[7] 「HyShotスクラムジェット実験が南オーストラリアの砂漠で発射」UQニュース。 2016年1月24日閲覧。

[8] 「HyShot™4 スクラムジェット実験が打ち上げられる」UQ News 2016年1月24日閲覧。

[9] Group, Defence Science and Technology (2013-07-12). 「HIFiRE プログラム」www.dst.defence.gov.au . 2022年2月25日閲覧。 {{cite web}}:|last=一般的な名前があります (ヘルプ)

[10] 「極超音速センター - HyShot フライトプログラム & HIFiRE プログラム」。クイーンズランド大学。2012年 11 月 17 日閲覧。