ハントクラブロード

ハント・クラブ・ロード（Hunt Club Road）は、カナダのオンタリオ州オタワを東西に走る主要道路で、オタワ道路32号線としても知られている。もともとはバンク・ストリート（オタワ道路31号線、旧オンタリオ州道31号線）の東側の行き止まりからオタワ・ハント・アンド・ゴルフ・クラブまで走っていた。その後、1970年代の住宅ブームにより、最初は西のリバーサイド・ドライブまで、次に1980年代後半に東のホーソーン・ロードまで、何度も延長された。バンク・ストリートとリバーサイド・ドライブの間の区間は、もともと片側1車線のみだったが、1993年から1994年にかけて片側2車線に拡張された。1990年代後半までに、さらにリドー川を越えて郊外の南端のリッチモンド・ロードまで延長された。ハント クラブを東にラムゼイビル近くのハイウェイ 417まで延長する工事は、2014 年 8 月 21 日に完了しました。

ハント クラブ ロードの大部分は、4 車線の分離帯のある主要幹線道路で、特にメリヴェイルロードの西側と高速道路 416 号線の間は地上都市高速道路となっており、アクセスが制限されています。メリヴェイルの東側のセクションは、もともとタンク ファームでしたが、大規模な大型小売店エリアに変貌しました。

ほとんどの区間の制限速度は 80 km/h (50 mph) ですが、サウス キーズ地域では 60 km/h (37 mph) となっています。

ハント クラブ橋としてよく知られているマイケル JE シェフリン橋は、プリンス オブ ウェールズ ドライブ(旧国道 16 号線) とリバーサイド ドライブの間のリドー川に架かる道路です。2006 年の夏に橋が拡張され、渋滞を緩和するために橋の全長にわたって両方向の左折車線が延長されました。

市の交通マスタープランには、ハイウェイ416とバンクストリート間の道路を6車線に拡幅することが含まれています。

道沿いには、パイン グローブ パークやストーニー スワンプ保護区があります。

• オタワロード59（オールドリッチモンドロード）
• オタワロード11（ムーディードライブ）
• ハイウェイ416 （ベテランズメモリアルハイウェイ）
• オタワロード23（シーダービューロード）
• オタワロード13（グリーンバンクロード）
• オタワ ロード 15 (ウッドロフ アベニュー)
• オタワ ロード 17 (メリベール ロード)
• オタワ道路73号線（プリンス・オブ・ウェールズ・ドライブ、旧オンタリオ州道16号線）、1984年から1987年にかけてプリンス・オブ・ウェールズまで延長された。
• オタワロード19（リバーサイドドライブ）
• オタワロード79（エアポートパークウェイ）
• オタワ道路 31 号線 (バンク ストリート、旧オンタリオ州道 31 号線)
• アルビオンロード
• オタワロード125（コンロイロード）
• オタワロード32（ホーソーンロード）
• ハイウェイ417

• 高地
• サウスキーズ
• グリーンボロ

• ハント クラブ ブリッジ プロジェクト情報ページは、2006 年 11 月 9 日にWayback Machineにアーカイブされました。