
ハワード・ブラックバーン(1859-1932)は、カナダ系アメリカ人の漁師でした。1883年にドーリー船で海に遭い、凍傷で手足の指を失ったにもかかわらず、マサチューセッツ州グロスターのビジネスマンとして成功しました。冒険に憧れ、障害を克服して大西洋を単独で2度横断し、横断記録を樹立しました。
歴史
ハワード・ブラックバーンは 1859 年にノバスコシア州ポートメドウェイで生まれました。18歳のとき、漁師の仕事を求めてマサチューセッツ州南部に移り、マサチューセッツ州グロスターの漁業コミュニティの一員となりました。
ブラックバーンが初めて有名になったのは 1883 年である。彼がスクーナー船 グレース・L・フィアーズ号で漁をしていたとき、バンクス・ドーリー号に乗っていた彼とドーリー仲間の 1 人は、準備不足で突然の冬の嵐に見舞われ、スクーナー船とはぐれてしまった。ブラックバーンは、手袋を失くしていたにもかかわらず、岸を目指して漕ぎ始めた。手が凍ってしまうことはわかっていたので、漕げるよう手をかぎ状にしたままにしていた。彼は靴下で片手を守ろうとしたが、足の指が凍りついて指は守れず、症状は悪化した。その仲間は諦めてドーリー号に横たわり、2 日目に死亡した。ブラックバーンは遺体を岸まで運び、適切に埋葬した。
5日間、ほとんど食べ物も水も睡眠も取らずに、彼はニューファンドランド島の岸にたどり着いた。ブラックバーンの手は凍傷の治療を受けていたが、救うことはできなかった。彼はすべての指と多くの足の指、そして両方の親指の第一関節までを失った。
ブラックバーンは英雄としてグロスターに戻り、町の助けを借りて酒場を成功させた。しかし、それに満足せず、ゴールドラッシュに加わるためにクロンダイクへの遠征を組織した。陸路ではなく、彼と仲間はホーン岬経由で船でそこへ向かった。ハワードは仲間と意見が合わず、旅費を工面するためにオレゴン州ポートランドに木材を買うために小旅行した後、サンフランシスコで仲間と別れ、金の採取をすることなく帰国した。
金の探索に失敗した後、ブラックバーンは新たな挑戦に目を向けた。それは、単独で大西洋を横断することだった。これは、1876 年にアルフレッド "センテニアル" ジョンソンが達成しており、 1898 年にはジョシュア スローカムが単独で世界一周を達成していた。しかし、指のない人間がそのような航海を遂行するのは、かなりの偉業だった。彼は 1899 年にマサチューセッツ州グロスターから、改造されたグロスター フィッシング スループ、グレート ウェスタン号に乗って出航し、62 日間の航海を経て イギリスのグロスター市に到着した。
マサチューセッツ州グロスターに戻ったブラックバーンは、ビジネスマンとして成功し続けました。しかし、彼はまだ冒険を渇望していました。1901 年、彼は全長 25 フィートのグロスター漁船グレート リパブリック号でポルトガルへ航海し、39 日間の航海をしました。1903 年、彼は再び単独で出航し、今度は帆船アメリカ号に乗りましたが、悪天候に見舞われました。ブラックバーンは、ミシシッピ川を下り、東海岸を遡って米国東部を一周しました。スループ「グレート リパブリック号」とドーリー「アメリカ号」は、グロスターのケープ アン博物館で見ることができます。
ブラックバーンは 1932 年に亡くなり、葬儀にはグロスターの住民の多くが参列しました。彼はビーチブルック墓地のフィッシャーマンズ レスト地区に埋葬されました。ミュージシャンのアレン エステスは、ブラックバーンの物語を歌った「Not With Ya Hands」を録音しました。
記念レース
現在、ブラックバーンチャレンジは毎年開催されています。これはケープアンを周回する20マイルのオープンウォーターレースで、人力船であれば誰でも参加できます。2023年7月15日はブラックバーンチャレンジの第36回大会でした。[1]
ブラックバーン・タバーンは今も残っている
ブラックバーン タバーンの本拠地であった建物は、グロスターのメイン ストリート 289 番地に今も残っています。満潮時にはタバーンの裏口にまで達していたヴィンセント コーブはその後埋め立てられましたが、建物はほとんど変わっていません。[引用が必要]
参考文献
- ^ The Blackburn Challenge、Cape Ann Rowing Club、2019年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2016年11月23日閲覧。
外部リンク
- ブラックバーンチャレンジレースのウェブサイト。2019年5月18日にWayback Machineにアーカイブされました。
