ホット ロッドとは、英国の オーバル レース方式の数々を指します(一般に公道走行可能な改造されたヴィンテージ カーであるホット ロッドと混同しないでください)。ホット ロッド レースは、 NASCARスタイルの市販車レースの英国版として、1960 年代初頭にヘドネスフォード ヒルズ レースウェイで導入されました。「ストック カー」という用語は、米国のストック カーとはまったく異なる方法で進化した英国のオーバル レースの形式ですでに使用されていたため、採用されませんでした。
イングランド南西部では、ホットロッド レースは、1950 年代にプリマスとセントオーステルのトラックで開催され始めたスポーツカー レースおよびプロダクションカー レースとして知られるクラスから発展しました。
レースに出場する車両のほとんどは、ヨーロッパ製または日本製の ホットハッチをベースにしていますが、ボクスホール ティグラなどのコンパクトなカブリオレも広く使用されています。時が経つにつれ、このスポーツは進化し、トラック上の車の種類を増やすために、ジネッタ G40やロータス エキシージなどのよりスポーティな車もレースに参加できるようになりました。レースは、長さ 1/4 マイルの舗装された楕円形のコースで行われます。車同士の故意の接触は禁止されていますが、狭い環境で多数の車 (30 台以上) がレースを行うため、事故はよく起こります。
最も速く、最も高価なロッドフォーミュラは、チューブシャーシ、ケブラーボディ、高度に調整された2リッター直列4気筒エンジンを使用するナショナルホットロッド(米国を拠点とするナショナルホットロッド協会と混同しないでください)です。このフォーミュラは、アイルランド、ヨーロッパ大陸、南アフリカでもレースを行っています。これらは、米国のより洗練されたミニストック部門のいくつかと類似点があります。ナショナルホットロッドの世界選手権レースは、イプスウィッチのフォックスホールスタジアムで毎年7月の最初の週末に開催される毎年恒例のスペードウィークエンドで開催されます。
2 リッター ホット ロッドと呼ばれるより小さなクラスは、次のクラスであり、通常はナショナル クラスへの足がかりと見なされます。シトロエン DS3やシトロエン サクソなどの小型ハッチバックスタイルの車を使用します。毎年開催される世界選手権レースは、イングランドとスコットランドのさまざまなトラックで開催され、3 回に 1 回は、北アイルランドのスペードワース公認の 2 つのトラック (タリーロアン オーバルまたはアガドーイ オーバル) のいずれかで開催されます。
世界選手権
1972 年に初めて開催されたナショナル ホット ロッドの世界選手権レースは、年間最大かつ最も重要なレースとされています。
初期の頃は、世界中からドライバーが招待されていました。後年は、イベントはより国内に重点を置くようになりましたが、フォーミュラがレースを行うヨーロッパや南アフリカの代表者も頻繁に登場しています。
番号体系
1970 年代にこのスポーツが全国的に発展するにつれ、さまざまな地域のドライバーやプロモーターが同じ番号でレースをすることになり、混乱が生じました。全米ホットロッドプロモーター協会 (NHRPA) は、混乱を防ぐために全国的な番号システムを導入することを決定し、この形式は 1989 年まで使用されました。
- インカラス 1-299
- スペードワース 300-599
- 600-699 の学位
- ウェストカントリー(オートスピード)700-799
- スコットランド 800-899
- 北アイルランド 900-999
参照
- ストックカースピード協会、イギリスのアメリカンスタイルのストックカー。
外部リンク
- ナショナルホットロッドのウェブサイト
- [1] ウォーターフォード・レースウェイ、アイルランドのウォーターフォードにあるショートサーキット・オーバルレース
- [2] ホットロッドワールドファイナルイプスウィッチ2011の写真
- whistlinjacksmith.co.uk - ホットロッドのウェブサイト
- [3] ナショナルホットロッドフォトギャラリー
