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ホセナ | |
|---|---|
 紋章 | |
 ホセナの場所 | |
  ホセナ  ホセナ | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ブランデンブルク |
| 地区 | オーバーシュプレーヴァルト＝ラウジッツ |
| 町 | ゼンフテンベルク |
| 人口 (2019) | |
• 合計 | 1,673 |
| タイムゾーン | UTC+01:00 ( CET ) |
| ・ 夏時間（DST） | UTC+02:00 ( CEST ) |
| 郵便番号 | 01996 |
| ダイヤルコード | 035756 |
| 車両登録 | OSL、CA、SFB |
ホセナ（ソルブ語: Hóznja ）は、ドイツのブランデンブルク州ゼンフテンベルク市の行政区画（Ortsteil ）です。ホセナはオーバーラウジッツ地方に位置し、ゼンフテンベルク湖からほど近い場所にあります。ホセナ駅は、ヴェングリニエツ-ロスラウ鉄道とリュベナウ-カメンツ鉄道の分岐点にあります。
ホセナは1420年に初めて記録に登場し、古スラヴ語 で「乾燥した森林地帯」を意味するgozdまたはhozd 、あるいはソルブ語で「森林地帯」を意味する。この名前はHoznja、Hozne、Hosnaへと変化し、最終的に1687年に記録されたHosenとなった。
歴史の初期には、ホセナはソルブ人のミルスカ地区の一部であり、ホイエルスヴェルダ領のフォルヴァルクで、羊の群れと3つの借地水車小屋があった。ホセナが最初に記録に登場するのは1420年。1575年には、この領地に68人が住んでいた。1691年、集落は火災で完全に破壊された。19世紀末以降、ホセナは結晶質石英砂の工業的加工とガラス製造で有名になった。砂の最初の採掘は1874年で、最初のガラス工場は1896年に開設された。工場は1929年に閉鎖された。それ以前は、不毛でほとんど不毛な砂質の土壌からわずかな収穫しか得られなかったため、この集落は最も貧しい荒野の村の一つだった。 2番目のガラス工場は1907年に操業を開始し、1993年に閉鎖されました。[ 1 ]砂採取場が操業を停止すると、砂の採石場は水泳用の小さな湖に転用されました。その結果、1899年にホセナ水泳クラブが設立されました。村の教会は1913年に献堂されました。
1970年、ペイクヴィッツァー・フルール集落はホセナに編入された。この集落は工業化の結果として設立され、鉄道労働者や近隣のガラス工場や砂利採取場の従業員がそこに住んでいた。 2009年7月には、そこに高さ2.6メートルの記念碑が建てられた[ 2 ]。
現在、ホセナの境界、ゼンフテンベルク湖畔には、傾いた展望塔が建っている。2001年12月31日、ホセナはゼンフテンベルクに編入された。市長はハーゲン・シュスターである。
伝説によると、923年にホセナで、ハインリヒ1世（鳥猟王）の軍勢と、ラドボットの指揮下でコッシェンベルクに陣取ったヴェンド人との間で壮絶な戦いが繰り広げられた。ハインリヒ1世は辺境伯ゲロの支援を受けていた。戦いの最中、ゲロは剣の一撃でラドボットの兜と頭蓋骨を真っ二つにした。ヴェンド人は指導者の倒れるのを見て逃げ出した。この戦いは「血の粉挽き場の戦い」（または「プルートの粉挽き場の戦い」）とも呼ばれている。
2012年7月26日、ホセナ駅で重大な鉄道事故が発生した。砕石バラストを積んだ貨物列車が、近くの採石場で積み込み予定だった空のホッパー車の列車の側面に衝突した。衝突により信号所が破壊され、そこで働いていた鉄道員1名が死亡した。運転士2名が負傷した。貨車34両、機関車1両、線路、架線が損傷した。事故の原因は、バラスト列車のブレーキ管が機関車と先頭の貨車の間で閉じられ、機関車のブレーキのみが作動したが、列車を停止させるには不十分だったことである。[ 3 ]
2013年11月11日、ほぼ同じ場所で2度目の事故が発生した。空の貨物列車が駅構内に停車中の積載貨物列車に衝突した。対向列車の運転士が負傷し、数両の貨車と機関車が損傷し、機関車は修復不可能となった。事故の原因は信号ミスとみられている。[ 4 ]
1913年に建てられたこの村の教会は、ゼンフテンベルクの歴史的建造物のひとつです。教会の前には第一次世界大戦の戦没者慰霊碑があります。村には石の十字架も立っています。
ホゼナ最大の雇用主は、従業員300名以上を抱える製鉄会社、ツブリン・シュタールバウ社である。
ベルリン・フンボルト大学の物理・理論化学教授であり、ドイツのアンゲラ・メルケル首相の夫でもあるヨアヒム・ザウアーは、ホゼナで生まれた。
ウィキメディア・コモンズにあるホセナ関連のメディア