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| メーカー | アストラホンダモーター |
|---|---|
| 親会社 | 本田技研工業株式会社 |
| 生産 | 2017年～現在 |
| クラス | デュアルスポーツ[1] |
| エンジン | 149.15 cc (9.10 cu in)空冷 4 ストローク 2 バルブ SOHC 単気筒 |
| ボア/ストローク | 57.3 mm × 57.8 mm (2.26 インチ × 2.28 インチ) |
| 圧縮比 | 9.5:1 |
| 最高速度 | 113 km/h (70 mph) [1] |
| 力 | 9.51kW（12.75馬力、12.93PS）@8,000rpm（公称）[2] |
| トルク | 12.43 N⋅m (9.17 lbf⋅ft) @ 6,500 rpm (公称) [2] |
| 伝染 ; 感染 | 5速コンスタントメッシュ |
| フレームタイプ | セミダブルベッド |
| サスペンション | フロント: 倒立式 37 mm (1.5 インチ)テレスコピックフォーク、225 mm (8.9 インチ) ストローク リア:プロリンク付きモノショック、207 mm (8.1 インチ) アクスルトラベル |
| ブレーキ | フロント: デュアルピストンキャリパー、シングル240 mm (9.4 インチ)ディスク リア: シングルピストンキャリパー、シングル220 mm (8.7 インチ) ディスク |
| タイヤ | フロント：2.75 – 21 45P（チューブタイプ） リア：4.10 – 18 59P（チューブタイプ） |
| ホイールベース | 1,375 mm (54.1 インチ) |
| 寸法 | 長さ: 2,119 mm (83.4 インチ) 幅: 793 mm (31.2 インチ) 高さ: 1,153 mm (45.4 インチ) |
| シート高 | 869 mm (34.2 インチ) |
| 重さ | 122 kg (269 lb) [2] (湿重量) |
| 燃料容量 | 7.2 L (1.6 英ガロン、1.9 米ガロン) |
| オイル容量 | 1.0 L (0.2 英ガロン、0.3 米ガロン) (交換時) |
ホンダCRF150Lは、インドネシアのホンダ子会社であるアストラホンダモーターが製造したCRFシリーズの 150cc（9.2立方インチ） デュアルスポーツバイクです。2017年11月に発表されました。[3] 空冷149cc 4ストロークSOHC単気筒EFIエンジンをVerza標準バイクと共有しています。
パフォーマンス
ここに記載されているパフォーマンステストの一部は、2017年12月にインドネシアのGridOtoによって実施されました。 [1]
参考文献
- ^ abc ヨガ、ステファヌス (2017 年 12 月 27 日)。 「Hasil Tes Akselerasi Honda CRF150L、Lebih Kencang は Kawasaki KLX 150BF ですか？」グリッドオト。2018 年3 月 24 日に取得。
- ^ abc 「スペフィカシモーター」。ホンダ。 2018年。2018 年5 月 25 日に取得。
- ^ “ホンダ CRF150L レスミ・メルンクール”.コンパス.com。 2017-11-09 。2017年11月10日に取得。
外部リンク
- 公式サイト