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ホルツビル | |||||||||||||||||||||
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 ウェイバリー通りから見た旧ホルツビル駅の入り口。 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | ウェイバリー アベニュー（ロング アイランド アベニューとファーロウズ ロードの間） ニューヨーク州ホルツビル | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°48′48.4″ 西経73°2′39.6″ / 北緯40.813444° 西経73.044333° / 40.813444; -73.044333 | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | ||||||||||||||||||||
| 行 | メインライン | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 駅コード | なし | ||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 10 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1843 | ||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1998年3月16日 | ||||||||||||||||||||
| 再建 | 1888年、1912年、1914年 | ||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | ウェイバリー（1843–1897） | ||||||||||||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||||||||||||
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ホルツビルは、ロングアイランド鉄道のグリーンポート支線の停車駅であった。ニューヨーク州ホルツビルのロングアイランドアベニューとファーロウズロードの間の線路の南側、ウェイバリーアベニュー踏切の南東角に位置していた。
歴史
駅は1843年頃、地元の商店の中にウェイバリーという名前で開業した。1860年に郵便局が開業した際に周辺地域はホルツビルと改名されたが、1890年代に農民が誤ってウェイバリーという名の北部の町に荷物が送られていると苦情を言うまで、駅は「ウェイバリー」という名前のままだった。[1] [2]ホルツビル駅は1912年5月13日に再建されたが、[3] 1914年1月4日に再び火事で焼け、同年後半に再び再建された。[4]駅の南にはサフォーク・トラクション・カンパニーの主要トロリー線の北端があり、1919年に同社が倒産する前には、線路に架かる橋を渡ってニューヨーク州ポート・ジェファーソンまで延長する計画があった。駅舎は1962年6月にブルドーザーで取り壊されたが、駅自体は1998年3月16日まで営業を続け、利用者数の低迷により閉鎖された。[5]
参考文献
- ^ ベイルズ、リチャード・マザー。ベイルズのロングアイランドハンドブック（バジェットスチームプリント：バビロン、ニューヨーク、1885年）（1885年のガイドブックには、鉄道駅の名前がウェイバリーであると記されている）
- ^ 「ハンドブック記事により思い出されるホルツビルの歴史」ミッドアイランドメール、1935年11月13日。（「テリー夫妻とベイツ氏によると、この名前はセルデンとファーミングビルの住民（主に農民）の請願により 1897 年に変更された。」）
- ^ 「初期の写真に見るロングアイランド鉄道」ロン・ゼイル著(1990年)
- ^ 「LIRR Station History (TrainsAreFun.com)」。2017年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月20日閲覧。
- ^ Sengupta, Somini (1998年3月15日). 「LIRRの最も寂しい停車駅10か所の終点」.ニューヨーク・タイムズ. 2009年8月7日閲覧。
外部リンク
- 1912 年 5 月 13 日のホルツビルの写真 (ロン・ジール コレクション) [盗用]
- 1960 年のホルツビル駅の写真 (カラー)
- ホルツビル駅の歴史 (TrainsAreFun.com)