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| ヒルト F-263 | |
|---|---|
| タイプ | 2気筒2ストローク 航空機エンジン |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | ハース |
ヒルトF-263は、超軽量航空機用に設計された直列2気筒2ストロークキャブレター航空機エンジンである。ドイツのヒルト社で製造されていたが、2001年頃に生産中止となった。[1]
発達
F-263はファン冷却とピストンポート誘導を採用し、シングルビングキャブレターとシングルコンデンサ放電点火を採用しています。シリンダー壁はニカシルで電気化学的にコーティングされています。標準始動はリコイル始動です。ギアボックス減速駆動システムと電動始動は工場オプションでした。[1]
エンジンは31馬力（23kW）を出力し、無鉛93オクタン価の自動車燃料とオイルの50:1の混合液で作動します。オーバーホールの推奨間隔は1000時間です。[1]
アプリケーション
- ハウランド H-3 ペガサス[2]
- ファルコナーHM-293 [3]
仕様（F-263）
Clicheのデータ[1]
一般的な特徴
コンポーネント
- バルブトレイン：ピストンポート
- 燃料システム: 1 X Bing キャブレター
- 燃料タイプ: 無鉛93オクタン自動車燃料
- オイルシステム: 50:1 燃料/オイルプレミックス
- 冷却システム:ファン強制空冷
- 減速ギア：オプションのギアボックス
パフォーマンス
- 出力: 30 馬力 (22 kW)
参照
参考文献
- ^ abcd クリシェ、アンドレ：超軽量航空機購入ガイド第8版、G-3ページ Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Ultralight Home Page (nd). 「Ultralight/Microlight 航空機の仕様 USA」2009 年12 月 16 日閲覧。
{{cite web}}:|last=一般的な名前があります (ヘルプ)CS1メンテナンス: 年 (リンク) - ^ Fraser, Richard (2009). 「Phillipe Balligand と彼の HM293」 。 2009 年12 月 16 日閲覧。