ヘンリー・ウィルバーフォース・クラーク(1840年 - 1905年)は、イギリス人で、神秘主義詩人サアディー、ハーフィズ、ニザーミー、スフラワルディーによるペルシア語作品の翻訳者であり、自らもいくつかの作品を執筆した。彼はイギリス領インド軍ベンガル工兵隊の士官であり、東インド会社の取締役(1815年 - 1842年)および会長(1835年 - 1836年)であったウィリアム・スタンレー・クラークの孫である。[1]
バイオグラフィー
1840年生まれ。[2]父はリチャード・ヘンリー・クラーク、母はシャーロット・レイクス(クラーク)。兄弟はウィリアム・ヘンリー・スタンリー・クラーク、キャロライン・エリザ・スタンリー・クラーク、アリス・メアリー・クラーク。祖父はウィリアム・スタンリー・クラークで、東インド会社の取締役(1815年 - 1842年)、後に会長(1835年 - 1836年)となった。[3]
彼は王立工兵隊でキャリアをスタートし、 1860年に当時イギリスインド軍のベンガル軍の一部であったベンガル工兵隊に入隊した。彼は1867年のアビシニア戦役、1884年から1885年のナイル遠征に参加し、その後1887年に中佐に任命された。[2] [4]
追加の経歴詳細は「The Royal Engineers Journal」第3巻第3号、1906年3月、192、193ページに掲載されています。
H. ウィルバーフォース クラーク中佐
アディスコムにある H.ELC の軍事神学校から輩出された多くの優秀な人材の中でも、最も聡明で多才な人物の 1 人が最近亡くなりました。
この回想録の主人公であるヘンリー・ウィルバーフォース・クラークは、1840 年に生まれ、チェルトナム大学で教育を受け、最後にアディスコム大学 (1858-1860) で学び、同大学を去って、旧インド工兵隊の最後のバッチの 2 番目として、旧ベンガル工兵隊の中尉となった (1860 年 6 月 8 日)。チャタムで通常の教育を受けた後、1862 年 10 月にインドに赴き、1863 年 5 月にインド公共事業局に入局し、すぐに頭角を現した。公共事業局での素晴らしいキャリアが期待されていたかもしれない。残念ながら、健康状態が早く (1865 年) 悪化し、その後の発作により、ヨーロッパへの長期の病欠 (1865-66 年、1869-72 年、1880-84 年) が必要となり、インドでの継続的な勤務が中断され、局の上級職に昇進することができなくなった。インドでは、1865年と1868年から1869年にかけてPWDの主任技師補佐および政府次官補、1876年から1880年と1888年から1888年には鉄道の副顧問技師、1890年には顧問技師など、非常に良い役職に就いたこともあった。しかし、病気休暇でヨーロッパに渡ったことで、通常はインド人の老技師には門戸が開かれないような世界のさまざまな場所で、現場やその他の面で多様な奉仕に携わることになった。こうして彼はアビシニアン遠征隊(186-6S)の副フィールドエンジニアとなり、優秀な勤務ぶりで電報に記され、メダルを授与された。1882年に本国勤務に切り替えた後、スアキン・ベルベル鉄道の計画に選ばれ(1884年)、1884年にエジプトの鉄道局長を務め、ナイル遠征隊(1884-85年)の副局長となり、ドンゴラまで進み、電報に記され、留め金と星の付いたメダルを授与された。その後、デボンポートの鉄道局長(1885-86年)、南アフリカの鉄道局長(1886-88年)となった。インドでさらに短期間、鉄道顧問エンジニア(1890-91年)として勤務した後、1891年に中佐として退役した。数年間の海外旅行の後、約1,000平方メートルのディルクシャの小さな土地に定住した。クラークは、オリーブ、ブドウ、オレンジ、イチジクなどの生育に適したリグーリアのセストリ・レヴァンテに 100 エーカーの土地を所有し、その後は栽培の改良に励んだ。1905 年 10 月 5 日、心臓病のため同地で死去。クラークは 2 度結婚している (最初は 1872 年、2 度目は 1897 年)。最初の妻は 1893 年に死去し、2 人の息子と 2 人の娘を残している。2 番目の妻は存命で、この短い伝記の資料のほとんどを寄稿している。2 人の息子は今も父親の土地の改良に携わっている。クラークの多才さを示す例を 2 つ挙げよう。1884 年のナイル遠征隊員から選ばれ、ナイル渓谷の特定の地点の緯度と経度を決定した。この仕事はインドでインド調査局のスタッフに割り当てられることになった。また、彼は言語に対する強い関心を持っていた。インドを長期間離れていたにもかかわらず、彼は有能なペルシア語学者となり、ベンガルアジア協会から「アイニ・イ・アクバリー」の一部の翻訳者に選ばれ、1880年にはオックスフォード大学のペルシア語学科長候補にまでなった。彼は他の著作の中でも、次のものを出版した。インド・ヨーロッパ語電信局の職員のために政府によって採用された「ペルシア語マニュアル」(1878年)。ペルシア語の偉大な詩4編の英語散文への翻訳:1.「サディのブスタン」(1879年)2.「シカンダル・ナマ・エ・ニザーミ」(1881年)800ページ3.「ディワン・イ・ハーフィズ」(1891年)2巻4.「シャー・ナマ・エ・フィルダウシ」(1000ページ)。これらの巻は、インド、ヨーロッパ、アジア、オックスフォードの学者から温かい評価を受けている。クラークの著作は、多くの学者(故サー・H・ローリンソン、サー・モニエ・ウィリアムズ、マックス・ミュラー教授など)に高く評価され、著者の才能と勤勉さを示す永遠の記念碑となっている。個人的な特徴をいくつか記録しておく。クラークは背が低く、温厚だがいくぶん闘志旺盛な性格で、温かい友人であり、敵を(特に文章で)打ち負かすのが上手だった。親しい人たちの間では「ボクサー」という「愛称」で親しく知られており、そのため、この呼び名でしか彼を知る人たちの間では「ミスター・ボクサー」と呼ばれることもあった。そのため、RE ボート クラブのボート (1860–62) を担当していた年配の士官 (親しみを込めて「ベン」と呼ばれていた) は、彼をいつも「ミスター ボクサー」と呼んでいた。これはクラークの仲間たちを大いに笑わせていた。クラークは、上級士官になると、若い士官たちの間で非常に人気があった。このことの面白い例が、チャタム メスでの盛大な夕食の後に起こった。夕食が終わり (上級士官は全員テーブルを去った)、出席していた若い士官たちの間で、クラークが椅子に着いてスピーチをすべきだという声が上がった (クラークは話上手で、食後のスピーチではユーモアのある人物である)。クラークが席に着こうとしたとき、椅子が消え、座ろうとしていた人物は床に座り、バラの葉のシャワーを浴びていることに気づいた。彼は親しい友人の間では「ボクサー」という「愛称」で親しまれており、そのため、この呼び名でしか彼を知らない人々の間では「ミスター・ボクサー」と呼ばれることもあった。そのため、RE. ボートクラブのボート (1860-62) の責任者である老兵 (通称「ベン」) は、クラークの仲間たちを大いに笑わせるために、クラークを「ミスター・ボクサー」と呼ぶのが習慣だった。クラークは、上級士官になると、若い士官たちの間で非常に人気があった。この面白い事例は、チャタム・メスでの盛大な夕食の後に起こった。夕食が終わり (上級士官たちは全員テーブルを去った)、出席していた若い士官たちの間で、クラークが椅子に着いてスピーチをすべきだという声が上がった (クラークは話上手で、夕食後のスピーチではユーモアのある人物だった)。クラークが席に着こうとすると、椅子が消え、座ろうとしていた人物は床に座り、バラの葉のシャワーを浴びているのに気付いた。彼は親しい友人の間では「ボクサー」という「愛称」で親しまれており、そのため、この呼び名でしか彼を知らない人々の間では「ミスター・ボクサー」と呼ばれることもあった。そのため、RE. ボートクラブのボート (1860-62) の責任者である老兵 (通称「ベン」) は、クラークの仲間たちを大いに笑わせるために、クラークを「ミスター・ボクサー」と呼ぶのが習慣だった。クラークは、上級士官になると、若い士官たちの間で非常に人気があった。この面白い事例は、チャタム・メスでの盛大な夕食の後に起こった。夕食が終わり (上級士官たちは全員テーブルを去った)、出席していた若い士官たちの間で、クラークが椅子に着いてスピーチをすべきだという声が上がった (クラークは話術が上手で、食後のスピーチではユーモアのある人物だった)。クラークが席に着こうとすると、椅子が消え、座るはずだった人物は床に座り、バラの葉のシャワーを浴びているのに気付いた。
アラン・カニンガム、中佐、故宗教改革派(ベンガル)。
<ヘンリー・ウィルバーフォース・クラーク中佐のこの回想録は、1906 年 3 月発行の「The Royal Engineers Journal Vol III No 3」の 192、193 ページから転記されました。この転記は、クラーク中佐の Wikipedia エントリほど元の PDF が Web 上で簡単に見つからないため行われました。>
私生活
彼は1872年にロンドンのウェストミンスターにあるセント・ジェームズ教会でフローレンス・ルーシー・ハート・シットウェルと結婚した。 [3]妻の死後、彼は1897年1月7日にイギリスのエセックス州ヘイブリッジでアンナ・エリザベス・パドニー(1853年 - 1938年)と結婚した。アンナの両親はクエーカー教徒で平和主義者だったので、ベンガル工兵隊の退役中佐である義理の息子との会話は厳しかったと思われる。
彼は1905年10月4日にイタリアで亡くなり、セストリ・レヴァンテに埋葬されている。
ハーフェズ
ウィルバーフォース・クラークは、カルカッタのインド政府中央出版局で自費出版した『ハーフェズのディーヴァーン』の批評的翻訳の著者である(1889年 - 1891年)。
この作品(1891年)は次のように発表されました。
- ディヴァン
- 14世紀に書かれた
- による
- クワージャ シャムス ディーン ムハンマド イー ハーフィズィ シラージー
- 別名
- リサーヌ・ル・ガイブとタルジュマーヌ・ル・アスラール。
ペルシア語から英語の散文に初めて翻訳され、批評的および解説的なコメント、序文、スーフィー主義、イズム、著者の生涯に関する注釈が添えられている。
- 著者:H. ウィルバーフォース クラーク中佐
- 王立(後期ベンガル)工兵隊、
- 英国およびアイルランド王立アジア協会終身会員、ベンガルアジア協会会員。
- 『ペルシャ語マニュアル』の著者。
- 「Bōstān-i-Sa'dī」 ( Saadi )と「The Sikandar Nāma,-i-Nīzamī」 ( Nizami )の最初の(ペルシア語からの)翻訳者。
- 『象についてのノート』、『六分儀』、『月の距離による経度』、『鉄道レールの横方向の強度』の著者
この本は、ヘイリーベリーでペルシア語の金メダルを獲得したベンガル公務員(1826年)の叔父ヘンリー・M・クラークに捧げられた。
1974年にクラークの翻訳の複製版がオクタゴン・プレスから出版された。[5]
作品
翻訳者として
- ハーフェズのディヴァン
- サアディのボスタン
- ニザーミーの『シカンダル・ナマ(アレクサンダー物語)』[6]
- 「ダルヴィッシュの教科書」 ( 『深い知識の賜物』『アワリフ・エル・マーリフ』の部分翻訳)スーラワルディ著(1891年)。この本は1980年にオクタゴン・プレスから再版された。[7]
自身の作品
- ペルシア語マニュアル。Wm. H Allen & Co.、ロンドン。1878年。
- 象についてのメモ
- 六分儀
- 月の距離による経度
- 鉄道レールの横方向の強度
- 鉄道飢饉交通に関する報告:マドラス、ボンベイ、マイソールの各管区。セントラル・プレス、カルカッタ。1880 年。
注記
- ^ 「ウィリアム・スタンレー・クラーク」 genealogy.links.org . 2014年1月23日閲覧。
- ^ ab Parvin Loloi (2004年3月4日)。ハフィズ『ペルシア詩の巨匠:批評的書誌』IB Tauris。pp. 329– 。ISBN 978-1-86064-923-3。
- ^ ab "Henry Wilberforce CLARKE genealogy". genealogy.links.org . 2014年1月23日閲覧。
- ^ ジェームズ・マクゴニガル、リチャード・プライス (2000)。『The Star You Steer: Basil Bunting and British Modernism』ロドピ、pp. 193– 。ISBN 90-420-1214-5。
- ^ ハーフェズ、クワジャ シャムス ディーン ムハンマド イーハフィズィ シラーズィー(1974)。ディーヴァン。 H・ウィルバーフォース・クラーク訳。ロンドン:オクタゴン・プレス。ISBN 0-900860-18-9。
- ^ 「persian.packhum.orgでオンラインで入手可能」。2016年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月14日閲覧。
- ^ Muḥammad-i-Sahrawardī, Shahābu-d-Dīn `Umar bin (1980)。`Awarifu -l-maʻarif からのダルヴィッシュの教科書。H. Wilberforce Clarke 訳(再版)。ロンドン:Octagon Press。ISBN 978-0-900860-73-7。
外部リンク
- インターネット アーカイブにあるヘンリー ウィルバーフォース クラークの著作またはヘンリー ウィルバーフォース クラークに関する作品
