アンリ・オーウェン・テューダー(1859年9月30日 - 1928年5月31日)は、ルクセンブルクの 技術者、発明家、実業家であった。彼は、商業的に使用可能な最初の鉛蓄電池を開発した。
アンリ・オーウェン・テューダー | |
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1899年のアンリ・テューダー | |
| 生まれる | アンリ・オーウェン・テューダー 1859年9月30日 |
| 死亡 | 1928年5月31日(68歳) ロスポート、ルクセンブルク |
| 埋葬地 | ロスポート墓地 |
| 国籍 | ルクセンブルク語 |
| 教育 | ブリュッセル大学エコール工科大学、1879 ~ 1883 年 |
| 職業 | 発明家、実業家 |
| 活動年数 | 1879–1920 |
| サイン | |
人生
アンリ・テューダーは、イギリスのランアルス出身のジョン・トーマス・テューダーと、ロスポール出身のマリー・ルーザーの息子である。彼はベルギーのシメイ市立カレッジの寄宿生として小中学校に通い、1879年から1883年までブリュッセル大学の一部であったエコール・ポリテクニークに在籍した。[1] 1885年、この若き技術者はパリの電気工学研究所で専攻し、[2]そこでマルセル・デプレの講義に出席した。[3]
アンリ・チューダーは電気、特にその貯蔵に興味を持っていました。彼は工学の勉強を終える前から、ロスポートにある父親の邸宅イルミネンホフに電気照明システムを開発しました。休暇中は、敷地の低地にあるバンミレンという工場の水車にグラム型発電機を接続しました。電線で工場から家に電気エネルギーが送られ、エジソンの電球で照らされていました。発電機から供給される電力は明らかに不規則でした。さらに、オフピーク時には使用されませんでした。アンリ・チューダーは、電圧を均一にして未使用のエネルギーを貯蔵するために、バッファーとして鉛蓄電池を使用するというアイデアを思いつきました。
鉛蓄電池または蓄電池内で起こる化学反応は、1854年にヴィルヘルム・ヨーゼフ・ジンステーデンによって初めて観察された。充電式電池としての蓄電池は、1859年にガストン・プランテによって発明され、1880年にカミーユ・フォーレによって改良された。しかし、実際の用途では信頼性が低いことが判明した。使用中にショートが発生し、プレートがバラバラになった。トーマス・エジソンは、鉛蓄電池を「釣り銭、...大衆を騙すための仕組み」であり「商業的には...失敗作」 と評した。 [4]
アンリ・テュードルはこれらの問題の恒久的な解決法を模索し、大型定盤鋳造用の鋳型を自作して、独自設計の鉛蓄電池を製作した。その際、兄のフーベルトと従兄弟のトリーアのニコラウス・シャルケンバッハの協力を得ることができた。発電機と緩衝バッテリーを組み合わせた装置により、イルミネンホーフの電力供給を継続的に安定して行うことができ、ルクセンブルクで初めて電灯を備えた個人住宅となった。[5]
チューダー電極は、その比類のない信頼性で際立っていました。信頼できる情報源によると、チューダー蓄電池は 1882 年 10 月に運用が開始され、1887 年 12 月まで中断することなく稼働していました。16 年間にわたって定期的に運用された蓄電池プレートは、ロスポートのチューダー博物館に展示されています。
1891 年 5 月 5 日、アンリ・テューダーはボッフェルダンジュのマリー・マドレーヌ・ペスカトーレと結婚しました。二人の間には 3 人の子供が生まれ、若い家族は 1892 年 9 月にロスポートに新築された記念碑的なマナーハウスに引っ越しました。

1914年、アンリ・テューダーは重度の鉛中毒に苦しみ始め、1928年に亡くなりました。
アンリ・テューダーの特許

1886年特許
1886 年 7 月 17 日、アンリ・チューダーはルクセンブルクで特許第 711 号「蓄電池の電極のさらなる改良」を申請しました。この特許はベルギーとフランスでも申請されました。
改良点は以下のとおりです。プレート (電極) は、剛性があり、高い導電性を提供できるほど十分に厚く、大きな表面積を提供する溝が付けられており、溝はわずかに先細りになっています。プレートは、Plantéが開発した方法に従って形成されますが、その期間ははるかに短く、溝はFaure法 (スミアリング)に従って酸化鉛ペーストで満たされます。次に、プレートは弱い電流で処理され、ペーストが正極プレート上で過酸化鉛に、負極プレート上で還元鉛に変化します。Planté 層は活性ペーストの良好な接着性を提供し、溝の先細りの形状により、ペースト粒子はバッテリーの連続充電および放電サイクル中にプレートの歪みを引き起こすことなく滑ります。分解された酸化物粒子は、プレートの下に意図的に残された空洞に落ちます。Planté 層は充電および放電サイクル中に強化されます。Tudor プレートの最終的な形成は、蓄電池の実際の使用中に行われます。 Tudor 電極は、Planté 法と Faure 法の利点を組み合わせながら、それぞれの欠点を回避します。
1896年特許
面倒で危険な塗抹作業を避けるために、アンリ・テュードルは加速電気化学プロセスによってプランテ層を作る方法を模索していた。1896年5月18日、彼はイギリスで、薄い酸化物層でコーティングされた電極に関する特許第10718号を出願した。この層は、非常に希薄な酸で逆電気分解して「硫酸鉛を含む酸化鉛」の形成を促進することで得られた。この硫酸鉛は、実際には一般式 x PbO • y PbSO 4 • z H 2 O で表される塩基性硫酸鉛から成っていた。この発明により、電極の重量が軽減され、容量が増加し、販売価格が最大15パーセント低下した。[6]
電気照明システム
出典: [7]
1886 年 4 月 30 日、アンリ・テュードルは、既存の石油街路を電灯に置き換えることに関する協定をエヒタナハ市議会と締結しました。発電所には、蒸気ボイラー、発電機 2 台、テュードル鉛蓄電池が含まれることが合意されていました。このプロジェクトを実行するために、彼は兄のヒューバート、従兄弟のニコラウス・シャルケンバッハとともに、テュードル・フレール & シャルケンバッハ社を設立し、ロスポートに工房を構えました。電灯システムは 1886 年 10 月 24 日に稼働を開始しました。エヒタナハは、国内で最初に電灯の恩恵を受けた町であることを誇りにしていました。
1887年、アンリ・テュードルはドルアン=リンブール(ベルギー)の小さな町で電灯の契約を結びました。1889年、彼はベルギーでの事業活動のより強固な基盤を築くために、ブリュッセルにベルギー電気公社を設立しました。その後、ブリュッセルとゲントに2つの発電所を設置しました。
1889年5月、ベルギーとヨーロッパの他の地域では、150の公的または私的な固定式チューダー電池が稼働していました。1891年7月には、その数は1200となり、300万以上の電極に相当しました。[8]
テューダーの故郷であるロスポート村は、電気照明の恩恵を受けるまで 1901 年まで待たなければなりませんでした。蓄電池に基づく直流ネットワークの開発は必然的に制限され、長期的には、より効率的な形態である交流での電力供給さえ妨げられました。
産業活動
ロスポート工場
チューダー蓄電池の製造は、1885年にエンゲルスビュルクとして知られる土地に設置されたロスポール工場で始まりました。1897年1月、 Société Anonyme Franco-Belge pour la fabrication de l'accumulateur Tudorの解散に伴い、ロスポール工場はルクセンブルクだけでなくベルギー向けにも蓄電池を製造・販売しました。従業員は30人を超えることもありました。1899年から1901年にかけて、年間生産量は200トンを超えました。ロスポール工場は需要の急激な増加に対応できず、ドイツ関税同盟 ( Zollverein ) におけるルクセンブルクの関税地位がその発展を妨げました。1901年に、生産の大部分はワーヴル近郊のフロリヴァルに移されました。ロスポール工場は1908年に閉鎖されました。
ドイツにおける産業大国の出現
1885年、ケルンのシュピーカー電気会社の営業担当者アドルフ・ミュラーは、ロスポートですでに数年間稼働している信頼性の高い蓄電池についてさらに情報を得るため、ロスポートを訪れた。アンリ・テューダーと数時間過ごした後、ミュラーは大規模に開発できる革新を自分の目で見たと確信した。[9] 2人は、エヒタナハの大規模な街路照明システムが設置されるまで待つことに同意した。それがテストに合格すると、ミュラーはロスポート製の蓄電池をドイツで販売し始める予定だった。 1888 年 7 月 15 日、ミュラーはチューダー兄弟と契約を締結し、ハーゲンのアキュムレーター ファブリック チューダー システムズ ビュッシェ & ミュラーに、ドイツ、中央および東ヨーロッパ、スカンジナビアにおけるチューダー アキュムレーターの製造および販売の独占権を付与しました。この契約では、技術とライセンスの共有も規定されていました。アンリ チューダーは、工場の立ち上げ時に技術支援を行うためにハーゲンに移り、1888 年後半にロスポートに戻りました。2 年後、アキュムレーター ファブリック チューダー システムズ ビュッシェ & ミュラー (現在はビュッシェ & アインベックと改名) は、シーメンス & ハルスケおよびAEGと契約を締結し、株式会社アキュムレーター ファブリック 株式会社 (AFA)を設立しました。[10]需要が急増し、売上高は330万マルクに達した。1891年に中央研究研究所が設立され、アンリ・テューダーが科学顧問を務めた。彼が行った改良には、ペーストを削り取った負極板と一体型プレート(1891年)、より細かい溝のための新しい鋳型の開発(1895-1896年)、負極で観察された容量損失の問題の解決策(1895-1896年)などがある。[11] AFAはドイツの蓄電池市場で主導的な地位を占め、AFAの株式は1894年以降ベルリン証券取引所に上場された。[12] AFAは1962年に社名をVarta Aktiengesellschaftに変更した。
西ヨーロッパの産業活動
アンリ・チューダーは、アドルフ・ミュラーに権利が付与されていない地域でも、自社の蓄電池が製造され、販売されるように対策を講じました。
彼はランスのピオー、ジョルジン、バイユー社に営業許可を与えた。1888年、この会社はジョンシェリー=シュル=ヴェスルの工場でチューダー蓄電池の製造を開始した。1889年4月10日、彼は同じ権利をソシエテ・アノニム・ベルギー・プール・レクレラージュ・パブリック・パル・レレクトリシテ社に譲渡し、同社はリール郊外のファッシュ=テュメニルに製造拠点を開発した。この工場は1891年に操業を開始し、ジョンシェリーでの生産は中止された。
1895年8月、アンリ・テューダーの義理の兄弟にあたるルクセンブルク人のアントワーヌ・ボナベンチャー・ペスカトーレが、イギリスにおけるテューダー・アキュムレーターの代理店となった。製造は1896年、マンチェスター郊外のダキンフィールドにある元綿糸工場バーン・メドウ・ミルの建物を借りて始まった。1897年9月、ダキンフィールドの会社は、テューダー・アキュムレーター・カンパニー・リミテッドという株式会社に転換され、登記上の事務所はロンドンに移されたが、製造はダキンフィールドで続けられた。AFAは、海外への輸出においてこのイギリス企業の重要性を認識し、1902年4月、ジュネーブのグループが保有していた同社の株式を購入し、1904年に全資本の買収交渉を行い、これによって同社の経営権を握った。
チューダーの蓄電池がヨーロッパ市場で目覚ましい成長を遂げようとしていたちょうどその頃、その発祥の地であるロスポール工場は問題に直面していました。1901 年 1 月、アンリ チューダーはブリュッセルに Société Anonyme "Accumulateurs Tudor"を設立しました。1901 年 7 月、ワーブル近郊のフロリヴァルに工場が開設され、ベルギー向けのチューダー蓄電池の生産は直ちにロスポールからフロリヴァルに移管されました。
アドルフ・ミュラーは、アンリ・チューダーが亡くなるまで、彼の最も親しい友人の一人であり続けました。彼はまた、あらゆる観点から彼の会社の優れた業績のおかげで、遠く離れた国々でのチューダーの商標の名声にも貢献しました。しかし、彼の「友好協定」により、ミュラーはチューダーの領土をますます侵食していきました。それはオランダの場合にも当てはまり、その後すぐにイギリスでも当てはまり、彼は最終的にダキンフィールド事業の中心にまで入り込みました。しかし、AFA はアンリ・チューダーの最後の拠点であるフロリヴァルの敷地を征服することはできませんでした。
チューダー朝の会社は第一次世界大戦の影響を深く受け、ダキンフィールドの敷地は 1917 年に接収されました。
戦後、1919 年 8 月 1 日に、Société Anonyme "Accumulateurs Tudor"の取締役会がロスポートで開催されました。この取締役会は、オランダ市場の権利を AFA に譲渡した契約が期限切れになったことを確認しました。また、Société Anonyme "Accumulateurs Tudor" には、チューダー アキュムレータを製造し、世界中のどの国にも何の妨害もなく輸出する権利があると決定しました。
ロシアの産業活動

1897年、ロシアン・チューダー・アキュムレーター社がアドルフ・ミュラーによってサンクトペテルブルクのペソツカヤ通り1番地に設立された。[13]
ポータブルエネルギー

ロスポート出身のチューダー兄弟は、田舎の環境に住んでいて、科学技術の進歩に開放したいと考えていました。1884 年 8 月、彼らは父親の納屋の脱穀機に電気モーターを接続しました。電力は 60 メートル (200 フィート) を超えるケーブルを通じて供給されました。最初の目撃者は興奮を隠しきれませんでした。
電気エネルギーを遠隔地の田舎に運ぶという課題は残っていました。1905 年、リエージュ博覧会でようやく、アンリ・テュードルとエンジニアのモーリス・ブラウンは、従来のポータブル エンジンの代替として設計された、可能な解決策を披露することができました。彼らが「エネルギー カー」と呼んだこのカートは、コンパクトで、慎重に設計されていました。このカートは、内燃エンジン、発電機、鉛蓄電池、および操作を制御するために必要な機器で構成されていました。自走式車両ではありませんでした。この装置は、最初はロスポール工場で製造され、その後、ブリュッセルのブラウンのワークショップで製造されました。
エナジーカーは商業的には成功しませんでした。購入価格と維持費が高く、初心者には操作が簡単ではありませんでした。数年後、農村部の電力網の出現により、農場では電気モーターが主流となり、エナジーカーは時代遅れになりました。
認識
テューダー兄弟は「プランテの理論的研究の産業的追随者」とみなされるかもしれない。[14]
1987 年、ルクセンブルクにCRP Henri Tudor (Public Research Centre Henri Tudor) が設立され、Henri Owen Tudor と彼の研究および革新への献身を称えてその名が付けられました。
2009 年 5 月 12 日、ルクセンブルク郵便局は「著名なルクセンブルク人」をテーマにした 3 枚の切手セットを発行しました。切手の 1 つにはアンリ テューダーが描かれています。
2013年、2005年に発見された小惑星(260886 Henritudor)が、アンリ・テューダーに敬意を表して命名されました。
ロスポートのチューダー博物館

アンリ・テューダーの家は、現在博物館になっています。2006 年 12 月、ロマン・オズワイラー、アンリ・ザイメッツ、パトリック・ヒエルテスからなるロスポート市議会は、「エネルギーとエネルギー貯蔵に焦点を当てた、モダンで活気のある博物館空間」の仕様を発表しました。新しい博物館は、アンリ・オーウェン・テューダーの発明とその産業への影響、および彼自身、彼の人生、彼の家族、そしてロスポートとのつながりに焦点を当てることになりました。マンハイム デザイン スタジオのヴィーランド・シュミットによる提案は、その独創的なアプローチと教育的価値により、博物館作業グループの目に留まりました。トリーア大学のヴォルフガング・シュミット教授、エンジニアのエルンスト・ライターとアンリ・ヴェルナーが顧問に任命されました。建築家マルセル・ニーダーヴァイスは、テューダー様式の邸宅の北棟を、互いに壁で仕切られたいくつかの小さな部屋から、光があふれる魅力的なエリアに改造しました。ロスポートの全住民が訪れる場所です。 2009年5月23日の博物館の開館式には、ルクセンブルク国内外から多くの著名なゲストが出席しました。
文献
- クレメンス、オスカー、50 Jahre Accumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft 1888–1938、ベルリン 1938、254 ページ。
- オイラー、カール・ヨアヒム、1981年、フォン・リッター・ビス・チューダー。 Zur Erfindung des Bleiakkumulators: Technikgeschichte Bd.48 Nr.1。 Verein Deutscher Ingenieure (デュッセルドルフ)
- ホフマン、エミール、1959 年。アンリ・オーウェン・チューダー、技師、1858 ~ 1928 年。ネッサンス世紀記念:リュクサンブール大公研究所アーカイブ、自然科学、物理学および数学セクション、Nouvelle Série 26、59–80。
- ジュモー、L.、1928 年、アンリ チューダー。 Ingénieur、Fondateur および Administrateur de l'ancienne Société de l'Accumulateur Tudor。Revue Genérale de l'Electricité vol. 24、132。
- ジュモー、L.、1929 年、Piles etAccumurs électriques。コレクション アルマンド・コリン。
- リンク、ヨーゼフ、ニコラウス ヨーゼフ シャルケンバッハ、トリーアのErfinder: Trierisches Jahrbuch、6. Jg、トリーア 1955、111–114
- Massard, Jos.A.、1886 ~ 1996 年、エヒタナハの Hundertzehn Jahre elektrisches Licht。 Ein Beitrag zur Geschichte der öffentlichen und privaten Beleuchtung im 19. und frühen 20. Jahrhundert in Luxemburg mit Blick ins deutsche Grenzgebiet: Annuaire de la Ville d'Echternach 1997, 101–144.
- JA モンペリエ、L'Energy-Car: L'Electricien 889(1908)、35–38。
- アドルフ・ミュラー、25 Jahre der Accumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft 1888–1913、ベルリン 1913、376 ページ。
- Schallenberg, Richard H.、「ボトル入りエネルギー。電気工学と化学エネルギー貯蔵の進化」、アメリカ哲学協会紀要第 148 巻、フィラデルフィア 1982 年、420 ページ。
- ロスポルトのシュミット、ヴォルフガング、ディー・ブリューダー・チューダー。エルファインダー、ウンテルネマー、イェーガー、ワンダラー。アイフェルヤルブーフ 2009、60–64。
- Schmid、Wolfgang / Schmid、Wieland、Henri Tudor – Herkunft und Familie、Akkumulator – Erfindung und Verbreitung、Elektrizität、damals und heute 1859–1928 [catalogue publié lors de l'ouverture du Musée Tudor]、Rosport 2009、70 pp。
- スタインメッツ、アロイス、1981年。ロスポートでチューダーズに死ぬ。 Heimatortschaft Rosport に関する文書の作成。時間。フォン・レーラー・アル. Steinmetz、gelegentlich des 100. Jahrestages des ersten Bleiakkumulators、der von Henri Owen Tudor gebaut wurde und in der alten Mühle des früheren Irminenhofes funktionierte <1881>。早押し、68 (4) p.ルクセンブルク。
- Steinmetz、Aloyse、1995。Henri Owen Tudor konstruierte in Rosport einen elektrischen Bleiakkumulator、der weltweites Aufsehen erregte。ゲスター・アン・ハット、8 (16): 3–11。
- Steinmetz、Aloyse、1996。Henri Owen Tudor、Pionier auf dem Gebiet der Elektrizität。ハイマットカレンダー 1997 ランドクライス ビットブルク - プリュム: 26–31。
- スタインメッツ、アロイス、1998 年。ヘンリ・オーウェン・チューダー、ピオニエがランドを守るために。Nos Cahiers、19 (2–3): 401–422。
- チューダー、アンリ / ブラウン、
参考文献
- ^ ヘンリ・ヴェルナー、アーネスト・ライター、ヘンリ・オーウェン・チューダー。 An Idea ... and Where it Led、Rosport 2012、( ISBN 978-99959-629-1-3 )、23 ~ 29 ページ
- ^ 「エヒタナハのエレクトリッシェ・ベロイヒトゥング」、ルクセンブルク新聞、 1887 年 1 月 4 日
- ^ L. ジュモー、アンリ テューダー。 Ingénieur、Fondateur et Administrateur de l'ancienne Société de l'Accumulateur Tudor: Revue générale de l'Électricité、1928 年 7 月 28 日、132 ページ
- ^ リチャード・H・シャレンバーグ、「ボトル入りエネルギー。電気工学と化学エネルギー貯蔵の進化」、フィラデルフィア、アメリカ哲学協会紀要、第148巻、1982年(ISBN 978-0871691484)、67~68ページ
- ^ ヘンリ・ヴェルナー、アーネスト・ライター、ヘンリ・オーウェン・チューダー。 An Idea ... and Where it Led、Rosport 2012、( ISBN 978-99959-629-1-3 )、55 ~ 57 ページ
- ^ 「Tudor Accumulators」、The Electrical Review、第39巻、第975号、1896年7月31日、146ページ
- ^ ヘンリ・ヴェルナー、アーネスト・ライター、ヘンリ・オーウェン・チューダー。 An Idea ... and Where it Led、Rosport 2012、( ISBN 978-99959-629-1-3 )、74 ~ 95 ページ
- ^ 通知、ブリュッセル、Société anonyme Franco-Belge pour la Fabrication de l'accumulateur "Tudor"、1891 年 7 月、I ページ
- ^ Adoloph Müller、25 Jahre der Accumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft 1888–1913、ベルリン、AFA、1913 年、1 ~ 3 ページ
- ^ Oskar Clemens、50 Jahre Accumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft 1888–1938、ベルリン/ハーゲン/ウィーン、AFA、1938 年、49 ページ
- ^ アドロフ・ミュラー、25 Jahre der Accumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft 1888–1913、ベルリン、AFA、1913 年、54–84 ページ
- ^ Adoloph Müller、25 Jahre der Accumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft 1888–1913、ベルリン、AFA、1913 年、40–46 ページ
- ^ 「Russian Tudor Accumulator Co.、サンクトペテルブルク(ロシア - ロシア)」。www.industrie.lu . industrie.lu . 2021年3月3日閲覧。
- ^ Société Anonyme「Accumulateurs Tudor」。 Monographie sur lesAccumulators électriques comme Introduction à Son exposition retrospective de plaques d'accumulators、1860 ~ 1922 年、リエージュ、1922 年、10 ページ
外部リンク
エクサイドテクノロジーズ(ベルギー)が所有するバッテリーブランド、 チューダーバッテリーとその歴史
ヴァルタAG
- ロスポートのアンリ・テューダー博物館 2019年2月9日アーカイブ、Wayback Machineより。2019年2月8日閲覧。
- https://www.musee-tudor.lu/
