ヘレママリンコントラクターズ

ヘレママリンコントラクターズ
	現在の本部はオランダのライデンにある
会社種別	プライベート
業界	独立請負業者; 海洋建設; オフショアエンジニアリング;
設立	1948
創設者	ピーター・シェルテ・ヘーレマ
本部	フォンデラン 47、ライデン、オランダ
主要人物	フィリップ・バリル( 2022 年よりCEO ); ロバート・スルース( CFO );
親	ヘーレマインターナショナルグループサービス SA
Webサイト	https://hmc.heerema.com/

Heerema Marine Contractors (HMC) はオランダに本社を置く請負業者であり、オフショア産業で最大のクレーン船3隻の運航で最も有名です。 ^[1]

歴史

Heerema Marine Contractors は、1948 年に Pieter Schelte Heerema によって、ベネズエラで油田プラットフォームを提供する小規模な建設会社として設立されました。

1960年代、同社は北海の沖合開発に注力した。同社は大型の沖合プラットフォームやモジュールを吊り上げるためのクレーン船を開発した。船型のクレーン船チャレンジャーは800トンを吊り上げる能力を備えていた。^[2]

北海の環境で稼働する大型で安定したクレーン船の必要性から、同社は初の大型半潜水型クレーン船を開発しました。1978年、HMCは三井物産に姉妹船である半潜水型クレーン船2隻、DCV BalderとSSCV Hermodの建造を依頼しました。これらの船はツインクレーンで5,400トンの吊り上げ能力があり、後に8,200トンにアップグレードされました。^[2]

1988年にHMCはマクダーモットとHeereMacという合弁会社を設立した。^[3]

SSCV Thialfが HeereMac の艦隊に加わり、1997 年 12 月の両社の分割により、Heerema は最大の深海建設船であり、14,200 t (15,600 ショートトン) のタンデムリフトが可能な Thialf の所有権を取得しました。

DCVバルダー号は2006 年に洪水被害に遭い、数か月間運行停止となった。^[4]

2022年以降、同社はCEOのフィリップ・バリルが率いている。^[5]

船舶

Heerema は現在、以下のクレーン船を所有し、運航しています。

さらに、はしけ船も数隻あります。

重要な設備

参考文献

^ “ヒーレマ海洋請負業者” . 2009 年11 月 7 日に取得。
^ ab 「歴史」 Heerema Marine Contractors。2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月13日閲覧。
^ 「J. Ray McDermottがHeereMacの合弁事業を終了」。Alexander's Gas & Oil Connections。1998年1月28日。 2011年4月13日閲覧。
^ 「DCV Balder、2月にメキシコ湾で作業を再開」2007年1月12日。 2011年4月13日閲覧。
^ 「Heerema Marine ContractorsがSBMのPhilippe Barril氏を新CEOに任命」2022年6月3日。

外部リンク

ヘレマの船の位置地図

[1] “ヒーレマ海洋請負業者” . 2009 年11 月 7 日に取得。

[history-2] 「歴史」 Heerema Marine Contractors。2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月13日閲覧。

[3] 「J. Ray McDermottがHeereMacの合弁事業を終了」。Alexander's Gas & Oil Connections。1998年1月28日。 2011年4月13日閲覧。

[4] 「DCV Balder、2月にメキシコ湾で作業を再開」2007年1月12日。 2011年4月13日閲覧。

[5] 「Heerema Marine ContractorsがSBMのPhilippe Barril氏を新CEOに任命」2022年6月3日。