Loading article…
 | |
| サービスエリア | ペンシルベニア州ヘイズルトン |
|---|---|
| サービスタイプ | バス |
| ルート | 14 |
| 駅 | チャーチ ストリート駅 126 マイン ストリート |
| オペレーター | イーストンコーチ[1] |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
ヘイズルトン公共交通機関 (HPT)は、ペンシルベニア州ヘイズルトン市とその周辺地域 で障害者向けの公共交通機関および需要応答サービスを提供する企業です。
ルート
すべてのサービスは、ダウンタウン ヘイズルトンのマイン ストリート 126 にある複合輸送センターであるチャーチ ストリート駅から出発します。サービスは月曜日から金曜日までのスケジュールで運行されますが、土曜日と日曜日には、主要な交通拠点への変更されたスケジュールが運行されます。
ルートは以下のとおりです。[2]
- 5: フンボルト工業団地
- 10: ヘイズルトンハイツ
- 20/30: マカドゥー/ケライレス/ビーバーメドウズ/ウェザリー
- 40: フリーランド
- 50: ノースイーストダイヤモンド
- 60: ノースウェストダイヤモンド
- 70: ウェスト・ヘーズルトン
- 80: ヘイゼルマーケットプレイス
- 90: ペンシルベニア州立大学
- 95: サマーループ
- 100: サンデーループ
- 110: 土曜日のループ
- ウィルクス・バール・シャトル
バス車両
HPT は、小型のカットアウェイ スタイルのバンと従来のトランジット スタイルのバスを組み合わせて運行し、乗客を輸送します。
現在、HPT は、ローフロアやファントムモデルを含むGilligバスと、従来のバス サービス用の Ford E-450カットアウェイ バンを使用して運行しています。
他の機関とのつながり
HPTは、ワイオミングバレーモール[3] [4] とモヒガンサンカジノ[5]でルザーン郡交通局、マカドゥーでスクールキル交通システム、 [6]でヘイズルトンのチャーチストリート駅でフルリントントレイルウェイズと接続しています。 [7]
ルザーン郡交通局との合併提案
ペン交通局は、 HPT の運営をルザーン郡交通局と統合し、ルザーン郡の統一機関を設立することを提案している。ペン交通局は、合併により上級管理職の人員削減がなくなるため、両機関に大幅な節約をもたらすと勧告しているが、ヘイズルトン市議会議員らはこれに異議を唱えている。ペン交通局はまた、乗客はサービスに変更はなく、スケジュールを作成する 1 つのチームによる調整が改善される可能性もあると保証している。[8] [9] [10]
参考文献
- ^ イーストン・コーチ・カンパニー、ペンシルバニア州ヘイズルトンの固定ルートおよびパラトランジットサービスの運営契約を獲得
- ^ 「Hazleton Public Transitのバスサービス」Hazleton Public Transit 。 2013年9月25日閲覧。
- ^ 「LCTA Route 17 - Steamtown-Dupont」。ルザーン郡交通局。 2013年9月25日閲覧。
- ^ 「LCTA Route 18 - Shoppers Delight」。ルザーン郡交通局。 2013年9月25日閲覧。
- ^ 「LCTA Route 1 - Miner Mills-Hudson」。ルザーン郡交通局。 2013年9月25日閲覧。
- ^ 「STS Route 45 - McAdoo」（PDF） 。Schuylkill Transportation System。 2013年9月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年9月25日閲覧。
- ^ 「毎日のバスの出発」。Fullington Tours 。 2017年10月21日閲覧。
- ^ 「市はバスの合併について郡およびペンシルベニア州交通局と会談したい」Standard-Speaker 。 2013年9月25日閲覧。
- ^ 「市はバス路線の合併を拒否する可能性あり」Standard-Speaker 。 2013年9月25日閲覧。
- ^ 「PA: ヘイズルトン管理者が交通合併に反対」。Mass Transit。2013年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月25日閲覧。