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| ハーバード地区 | |
|---|---|
シカゴのノーウッドパークにあるメトラ通勤列車。線路の3線区間を走行している。 | |
| 概要 | |
| 所有者 | ユニオン・パシフィック鉄道 |
| ロケール | イリノイ州、ウィスコンシン州 |
| サービス | |
| タイプ | 貨物鉄道 通勤鉄道 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 102マイル(164 km) |
| トラック数 | 1-4 |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
ハーバード支線は、イリノイ州シカゴからウィスコンシン州エバンズビルまで走る102 マイル (164 km) の鉄道路線です。ユニオン パシフィック鉄道が所有しています。貨物輸送とメトラのユニオン パシフィック / ノースウェスト ライン通勤鉄道サービスの両方が運行されています。この路線は以前はシカゴ アンド ノース ウェスタン鉄道に属していました。
ルート
この分区はオギルビー交通センターを起点とし、そこからクライボーン駅のすぐ南にあるCYタワーまで複線化され、そこでケノーシャ分区と合流する。CYタワーからバリントン駅までは三線化され、その後ハーバードまで複線化され、通勤サービスの最遠距離となる。クリスタルレイク駅のすぐ南にあるクリスタルレイクジャンクションで、ハーバード分区は通勤鉄道交通も通るマクヘンリー分区と合流する。ハーバードの北西では分区は単線である。[1] [2]
注記
- ^ Vandervoort, Bill. 「鉄道運行情報」。Metra Railfan Tips 。 2015年1月1日閲覧。
- ^ ソロモン他 2014年、168ページ
参考文献
- ソロモン、ブライアン; ブラザック、マイケル W.; グルーバー、ジョン E.; ガス、クリス (2014)。シカゴ: アメリカの鉄道首都:図解歴史、1836 年から今日まで。Voyageur Press。ISBN 978-0-7603-4603-7. OCLC 868039592.
