ハロルド・W・バウアー

ハロルド・W・バウアー
1930年代初頭のハロルド・W・バウアー中尉
出生名	ハロルド・ウィリアム・バウアー
ニックネーム	「インディアン・ジョー」、「コーチ」
生まれる	( 1908-11-20 )1908年11月20日 ウッドラフ、カンザス州、アメリカ合衆国
死亡	1942年11月14日（1942年11月14日）（33歳）ソロモン諸島ガダルカナル 島付近
埋葬された	遺体は回収されていない。マニラのアメリカ人墓地の行方不明者の壁に記念碑が建てられている。
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ海兵隊
勤続年数	1926–1942
ランク	中佐
コマンド	海兵隊戦闘飛行隊 212
戦闘/戦争	第二次世界大戦 ガダルカナル島の戦い  †
受賞歴	名誉勲章 パープルハート

ハロルド・ウィリアム・「ジョー」・バウアー（1908年11月20日 - 1942年11月14日）は、アメリカ海兵隊の航空隊司令官、戦闘機パイロットであり、第二次世界大戦中に11機の日本軍機を撃墜した功績を持つエースパイロットである。彼は、ガダルカナル島の戦いでソロモン諸島の支配権をめぐる重要な戦いで戦闘機中隊司令官として活躍した功績により、死後に名誉勲章を授与された。^[1]

ハロルド・ウィリアム・バウアーは、1908年11月20日にカンザス州ウッドラフで生まれ、ネブラスカ州ノースプラットで育ちました。彼はヴォルガ・ドイツ移民の息子で、兄弟が2人、姉妹が2人いました。高校では、フットボール、陸上競技、野球をしていました。

バウアーは1926年にアメリカ海軍兵学校に入学し、 1930年に卒業すると海兵隊の 少尉に任命された。バウアーの2人の弟も彼に続いて海軍兵学校に入学した。 ^[1]任命後、バウアーはバージニア州クアンティコの士官学校に通った。その後、クアンティコの第6海兵隊第1大隊の中隊士官に配属された。

1932年、彼は海軍兵学校の バスケットボールとラクロスのアシスタントコーチ、および射撃のインストラクターとなり、その後サンディエゴ海軍基地に配属され、そこでアシスタント射撃将校を務めた。1934年5月29日に中尉に昇進した。

その後、1934年12月にフロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地に配属され、1936年2月に海軍飛行士として金翼勲章を授与された。1937年6月30日に大尉に昇進し、クアンティコで海兵隊偵察飛行隊1 (VMS-1)や海兵隊戦闘飛行隊1 (VMF-1)などいくつかの飛行隊に所属した。バウアーは1940年6月にカリフォルニア州サンディエゴ海軍航空基地に転属し、 VMF-221の副官を務めた。サンディエゴ駐留中、彼はUSS レキシントン (CV-2)とUSS サラトガ (CV-3)の空母集団演習に参加した。1941年12月7日の真珠湾攻撃の際、バウアーとVMF-221はサラトガに乗艦しハワイへの輸送の準備を整えていた。

日本軍による真珠湾攻撃の後、バウアーと VMF-221 はハワイに移送され、ウェーク島を援護する予定であったが、ウェーク島陥落後にミッドウェー島に転属となった。1942年2月にハワイに転属したバウアーは、エワ海兵隊航空基地に駐留するVMF-211の指揮官となり、1942年3月1日に任命され、VMF-212の指揮官となった。1942年4月29日に少佐に昇進したバウアーと VMF-212 は南太平洋に展開し、ニューカレドニア、後にバヌアツのエファテ島に駐留した。バウアーは依然として VMF-212 の指揮官であったが、飛行隊が活動する飛行場の運用責任も負い、南太平洋で追加の飛行場を建設できる可能性のある場所を選択するために活用された。バウアーは、少佐としてわずか3か月を過ごした後、8月7日付けで 中佐に昇進した。

1942 年 9 月 28 日、バウアーは名誉勲章の受賞理由となる最初の功績を挙げました。彼の飛行隊は、優勢な日本軍の航空機の攻撃を受けました。彼は敵と交戦し、敵の爆撃機 1 機を撃墜しました。1942 年 10 月 3 日にも優勢な部隊を攻撃し、敵機 4 機を撃墜し、5 機目に大きな損害を与えました。

1942年10月16日、バウアーはバヌアツのエスピリトサント島から600マイル（970キロ）離れたガダルカナル島への増援飛行を率い、ヘンダーソン飛行場に着陸しようとしたとき、沖合で日本軍の飛行機隊がUSSマクファーランド（AVD-14）を攻撃しているのに気づいた。エスピリトサント島からの長い飛行で燃料がほとんど尽きており、味方の飛行機が援護できないことはわかっていたが、彼はすぐに単独で敵機への攻撃に向かい、ガソリンがなくなりヘンダーソン飛行場に戻らざるを得なくなる前に4機の敵機を撃墜することに成功した。

1942年11月14日、彼はガダルカナル島沖100マイル（160キロ）の攻撃で敵機2機を撃墜した後、海上で撃墜された。彼は薄れゆく光の中でメイウェストの浮遊装置を装着して水中にいるのが目撃された。重傷を負っているようには見えなかった。翌朝から飛行機とラッセル島の住民による数日間にわたる徹底的な捜索が始まったが、彼の痕跡はそれ以上見つからなかった。^[2]

ガダルカナル島で彼が指揮した飛行隊は、公式には日本軍の航空機 92 機を撃墜し、駆逐艦 2 隻の沈没に貢献したとされている。バウアー中佐は、当時南太平洋地域および南太平洋軍の司令官であったウィリアムF. ハルゼー・ジュニア提督を含む陸軍、海軍、海兵隊の指揮官から南太平洋での行動を称賛された。

バヌアツのポートビラにあるバウアーフィールド国際空港とUSSバウアーは彼に敬意を表して命名されています。

バウアーが受賞した勲章や勲章には以下のものがある: ^[1]

アメリカ合衆国大統領は名誉勲章を授与することに誇りを持っています

以下の召喚状に定めるとおり、

1942年5月10日から11月14日まで南太平洋地域で第212海兵戦闘飛行隊の飛行隊長として示した、並外れた英雄的行為と際立った勇気に対して。ソロモン諸島のガダルカナル島の我が陣地防衛のため戦闘機の操縦を志願したバウアー中佐は、我が軍の2倍以上もの数を誇る敵の爆撃機および戦闘機との2度の空中戦に参加し、9月28日の交戦では果敢に敵と交戦して日本軍の爆撃機1機を撃墜し、10月3日には敵の戦闘機4機を炎上させ、5機目は激しく煙を上げたまま撃墜した。10月16日、26機の飛行機を率いて600マイルを超える水上フェリー飛行を成功させた後、バウアー中佐は着陸のために旋回中に、USSマク ファーランドを攻撃する敵飛行機中隊を発見した。彼は、手強い敵にもひるむことなく、義務を超えた勇気で全飛行隊と交戦し、たった一人で燃料が尽きかけていたにもかかわらず、見事な戦闘を繰り広げ、燃料切れで墜落する前に日本軍機4機を撃墜した。彼の勇敢な闘志と、リーダーおよび航空兵としての卓越した能力は、輝かしい戦績に象徴されるように、南太平洋地域での作戦の成功に不可欠であった。^[3]

/S/フランクリン・D・ルーズベルト

• 第二次世界大戦の名誉勲章受賞者一覧

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• 「ハロルド・ウィリアム・バウアー中佐、米海兵隊」。海兵隊史の名人。米国海兵隊歴史部。2013年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月20日閲覧。
• 「名誉勲章 - ハロルド・W・バウアー中佐（名誉勲章受賞理由）」（PDF）。名誉勲章を授与された海兵隊員。米国海兵隊。 2013年6月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年11月16日閲覧。

• ケント・B・ブラウン。「ハロルド・W・バウアー」。AcePilots.com。

• 「ハロルド・W・バウアー中佐、米海兵隊、(1908-1942)」。nebraskahistory.org。2006年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク)

• 「ハロルド・ウィリアム「インディアン・ジョー」バウアー」。veterantributes.org。2011年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。

• 「ハロルド・W・バウアー」。marine-family.org。

• 「ハロルド・W・バウアー」。Find a Grave 。2022年3月7日閲覧。