サー・ハロルド・マグワイア | |
|---|---|
| 生まれる | 1912 年 4 月 12 日 キルキシェン、アイルランド |
| 死亡 | 2001年2月1日(享年88歳) |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1933–1968 |
| ランク | 航空元帥 |
| コマンド | 第11グループ(1961–62) 第13グループ(1959–60) イギリス空軍オディハム(1950–52) イギリス空軍リントン・オン・ウス(1946–47) 第226航空団(1941–42) 第229飛行隊(1939–40) |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章ナイト・コマンダー、大英帝国勲章 殊勲勲章オフィサー、戦功勲章受章者(3) |
| その他の仕事 | 情報長官(1968年~1972年) |
サー・ハロルド・ジョン・マグワイア空軍元帥(KCB、DSO、OBE、1912年4月12日 - 2001年2月1日)は、イギリス空軍の上級将校および公務員であった。 1968年から1972年まで国防省の情報局長を務めた。
RAFでのキャリア
ハロルド・マグワイアはアイルランドのクレア州キルキシェンで生まれた。[1]ダブリンのウェズリー・カレッジとトリニティ・カレッジで教育を受けたマグワイアは、1933年にイギリス空軍に入隊した。 [2]彼は第二次世界大戦で第229飛行隊の指揮官として従軍し、その後スマトラ島を拠点とする第226飛行隊の指揮官となった。[2]彼は1942年の日本軍のスマトラ島とジャワ島侵攻中に捕虜となった際に、仲間の捕虜に示した勇敢な模範により、1946年に殊勲勲章を授与された。 [2]
戦後、マグワイアはイギリス空軍リントン・オン・ウス基地の基地司令官となり、その後イギリス空軍戦闘機司令部で作戦グループ長となった。[2]彼は1950年に大英帝国勲章オフィサーに任命され、オーディハム空軍基地の司令官に任命され、1952年にマルタ航空本部の上級航空参謀、1956年に戦術航空輸送作戦部長となった。 [2] 1958年にバス勲章コンパニオンに任命され、その年の後半には第11グループ司令部の上級航空参謀、1959年に第13グループ司令官、 1961年に第11グループ司令官となった。 [2]その後、 1962年に極東空軍司令部の上級航空参謀、 1964年に航空参謀次長(情報) 、1965年に国防参謀副長(情報)となり、1968年に退職した。[2]彼は大英帝国勲章ナイトコマンダーとしてナイトに叙せられていた。1966年にバースで行われた。 [2]
1959年、マグワイアは空軍副元帥となり、バトル・オブ・ブリテンの記念飛行でホワイトホール上空を飛行したわずか10分後に、ブロムリーのクリケット競技場にスピットファイアを着陸させざるを得なくなった。エンジンが故障したため、マグワイアはオクソ社の運動場を見つけ、なんとか機体を広場に着陸させ、チームがお茶を飲んでいる間に端のスタンプを折った。[3]
引退後、マグワイアは1968年から1972年まで国防省の情報局長を務めた。 [2]
家族
1940年にメアリー・エリザベス・ワイルドと結婚し、息子と娘が生まれた。[1]
参考文献
- ^ ab 訃報: 空軍元帥サー・ハロルド・マグワイア[リンク切れ ]デイリー・テレグラフ、2001年2月12日
- ^ abcdefghi 権威の風格 - イギリス空軍組織の歴史 - 空軍元帥サー・ハロルド・マグワイア
- ^ 「Air Marshal Sir Harold Maguire」www.telegraph.co.uk . 2019年7月19日閲覧。
