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ハルノート駅 | ||||||||||||||||
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| インドの鉄道駅 | ||||||||||||||||
 ハルノート駅の内部 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | Station Rd NH 31、ハルナウト、ビハール州 、インド | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯25°22′18″ 東経85°32′26″ / 北緯25.3717° 東経85.5406° / 25.3717; 85.5406 | |||||||||||||||
| 標高 | 49メートル（161フィート） | |||||||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | |||||||||||||||
| 運営者 | 東中央鉄道ゾーン | |||||||||||||||
| 行 | ハルナウト - モカマ間、バフティヤルプル - ラージギル - ティライヤ、バフティヤルプル-ラージギル-ガヤ | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 3 | |||||||||||||||
| トラック | 4 | |||||||||||||||
| 接続 | バフティヤルプル バール ラジギル | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 標準（地上局） | |||||||||||||||
| 駐車場 | 利用可能 | |||||||||||||||
| アクセス可能 |  | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | 機能している | |||||||||||||||
| 駅コード | ホルモン補充療法 | |||||||||||||||
| ゾーン | 東中央鉄道ゾーン | |||||||||||||||
| 部門 | ダナプル | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1903年 | |||||||||||||||
| 再建 | 2003年 | |||||||||||||||
| 電化 | 2016–2017 | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 2015 | ≈年間55万ルピー | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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ハルナウト駅はインドの鉄道駅です。ハルナウト 市の駅で、ナランダを通るバフティヤルプル-ティライヤ線ルート上にあります。1日あたり1,500人以上の乗客と25本以上の列車が運行しています。ハルナウト駅は、鉄道網によってインドの主要都市のほとんどと接続されています。ハルナウトからは、ニューデリー駅、パトナジャンクション、バラナシジャンクション、ハウラージャンクションへの接続のよい列車が頻繁に運行しています。ハルナウトは、ガヤジャンクション、ビハールシャリフジャンクション、ラジギール鉄道駅、ティライヤ鉄道駅、バガルプル鉄道駅、キウルジャンクションと毎日の旅客列車および急行列車サービスで よく接続されています。
歴史
バフティヤルプル・ビハール軽便鉄道は、マーティン軽便鉄道によって1903年にバフティヤルプルからビハール州シャリフまで敷設され、1911年にラジギルまで延長された幅2フィート6インチ( 762 mm ) の狭軌鉄道でした。 1950年に地元の地区委員会によって引き継がれ、1962年に国有化され、幅1,676 mm ( 5 フィート6インチ) に改軌されました。
広軌線はラジギルからティライヤまで延長され、2010年に開通しました。この路線は、コダルマ–ハザリバグ炭鉱地帯からハルナウト駅を経由してバール超火力発電所に石炭を輸送します。
構造
設備
利用できる主な設備は、待合室、休憩室、コンピューターによる予約設備、予約カウンター、駐車場です。[1]駅構内への車両の進入は禁止されています。ベジタリアン向けと非ベジタリアン向けの両方の食事の選択肢、喫茶店、本屋、郵便局、電信局、政府鉄道警察（GRP）事務所があります。駅での列車切符の待ち時間を短縮するために、自動券売機が間もなく設置されます。
プラットフォーム
駅ホームレイアウト
ハルナウト駅には 4 つのプラットフォームがあります。プラットフォームは歩道橋で相互接続されています。歩道橋は 2 つあり、2 番目の歩道橋は現在建設中です。4 番目のプラットフォームは建設中です。
列車
ハルナウト駅は、東中央鉄道の主要駅です。ハルナウトからは近隣の目的地まで、いくつかのローカル旅客列車も頻繁に運行しています。次の表は、ハルナウト駅を通過するすべての列車の一覧です。(2010 年 4 月現在[アップデート])
発達
インド鉄道は、ハルナウト駅などの主要な鉄道駅の改善に取り組む鉄道駅開発公社（RSDC）を設立し、商業用のレストラン、ショッピングエリア、フードプラザの建設と開発を行い、乗客のアメニティを向上させる計画を立てていました。鉄道は駅をAグレードカテゴリーにすることを計画していました。鉄道の予算として、バール超火力発電所の石炭輸送とバフティヤルプル-ティライヤ線の電化のために、ハルナウトとバールの間に新しい線路が建設中です。4番目のプラットフォームも建設中です。建設によって高級駅にする必要がある鉄道駅を決定した後、段階的な改修が始まりました。副主任交通管理者は、現在建設中の鉄道線路とプラットフォームの保留中の作業をスピードアップすると発表した。[要出典] 乗客、特に高齢者を支援するために、2つの歩道橋が建設される可能性があります。
ギャラリー
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駅ホーム案内板 -
朝の景色 -
夜景
最寄りの空港
ハルノー駅に最も近い空港は次のとおりです。
- ロック ナヤック ジャヤプラカシュ空港、パトナ61.9 キロメートル (38.5 マイル)
- ガヤ空港116 キロメートル (72 マイル)
参照
- ハルノート市
- 馬車修理工場、ハルナウト
- ハルナウトを通過する列車
- ナランダ地区の鉄道駅
参考文献
- ^ 「コンピューター予約設備が利用できる場所のリスト（州別）」インド鉄道の公式ウェブサイト。 2012年4月18日閲覧。
外部リンク
- ハルノー駅の地図
- ナランダ地区の公式ウェブサイト
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