ハンス・ウィットワー

ハンス・ウィットワー
ハンス・ヴィットワー、1929年頃～1934年
生まれる	( 1894-02-04 )1894年2月4日 バーゼル、スイス
死亡	1952年3月19日(1952-03-19)（58歳） バーゼル、スイス
教育	チューリッヒ工科大学(1912–1916) ロンドン大学(1925)
職業	建築家、学者
雇用主	バウハウス（1927-1929） ブルク・ギービヒェンシュタイン美術館、ハレ (1929–1933)

ハンス・ヴィットヴァ（1894年2月4日 - 1952年3月19日）は、ドイツで活躍し、デッサウのバウハウス美術学校で建築を教えたスイス人建築家である。彼は機能主義建築、すなわち形態は機能に従うという考え方の提唱者であった。彼はバウハウス校長ハンネス・マイヤーとともに、学校とバーゼルの共同建築事務所の両方で働いた。また、ハレのブルク・ギービヒェンシュタイン美術学校でも教鞭をとった。^[1]

ウィットワーは1894年2月4日にスイスのバーゼルで生まれた。^[2]

1912年にチューリッヒ工科大学でカール・モーザーとフリードリヒ・ブラントシュリに師事し建築を学び始め、1916年に課程を修了した。その後、モーザーは1919年までチューリッヒの建築事務所で彼を雇った。その後バーゼルに移り、職業研修を修了した。1925年にイギリスに渡り、ロンドン大学で都市開発の歴史を学んだ。^[3]また、バーゼルを拠点とする建築雑誌ABC – Beiträge zum Bauen (建築に関する貢献)にも携わった。この雑誌はマルト・スタム、エル・リシツキー、ハンス・シュミット(1893–1972)によって創刊された。ハンネス・マイヤーもこの雑誌に携わった。^[4]この雑誌は1924年から1928年まで発行された。^{[5]この雑誌の目的は、}ロシア構成主義者の思想を広め、ヨーロッパの急進的建築家に発言権を与えることであった。 ^[4]

1926年、ウィットワーはバーゼルに自身の建築事務所を設立し、ハンネス・マイヤーと共同でその事務所を運営した。^[6]二人はバーゼルの学校「ペーターシューレ」の設計を提出した。彼らの設計は採用されなかったが、その急進的な性格、新客観主義の原則の典型は、提出されたすべての設計の中で最も重要なものとなった。^[7] 1927年、ウィットワーとマイヤーはジュネーブの国際連盟ビルのコンペに参加した。この建物は後に「国際連盟の宮殿」と呼ばれることになる。彼らの設計は、ル・コルビュジエとピエール・ジャンヌレによるものを含む377件の応募作品の中で9件の2等賞を獲得した。審査員は応募作品のどれもが要件を完全に満たしていないと感じ、5人の一流建築家がマイヤーとウィットワーの構成主義のコンセプトよりもはるかに慣習的な建物の建設を請け負った。^[8]

1927年にマイヤーがバウハウスに新設された建築部門のリーダーに招かれたとき、ヴィットワーも彼に加わり、建築理論と技術設計を教え、新しい教育方法を導入した。後に彼は建築部門の建設事務所長となった。^[9]マイヤーとヴィットワーの建築理論の授業では、学生はクライアントの要求と敷地条件の両方を科学的に分析することを教えられた。学生は現場で環境調査を行い、例えば日中に建物に入る日光がどのように変化するかなどを行った。目的は、ユーザーのニーズを設計の中心に置き、建築現場の自然条件を考慮した機能主義的な建物を造ることだった。^[10]

バウハウスで一緒に働いていた間、ヴィットワーとマイヤーはベルリン近郊のベルナウにあるADGB労働組合学校の設計と建設を主導しました（1928-1930年）。この仕事にはバウハウスのあらゆる分野の学生が関わりました。2017年、バウハウスの機能主義建築の傑出した例とされるADGB学校は、ワイマール、デッサウ、ベルナウのバウハウスとその関連遺産群として世界遺産に登録されました。^[11]

マイヤーとの対立の後、1929年にヴィットヴァーはバウハウスを離れ、ハレの職業芸術大学、ブルクギービヒェンシュタイン美術デザイン大学の建築学科長に就任した。この職を彼に提供したのは、当時校長を務めていたバウハウスの元教師ゲルハルト・マルクスであった。ヴィットヴァー は校内で建築学科とは別に運営されていたインテリアデザインスタジオも管理していた。また、メルゼブルク市の建築コンサルタントとしても雇用されていた。^[12]ベニータ・コッホ＝オッテ、マルグリット・フリードレンダー、エーリッヒ・コンセミュラーなど、他のバウハウス卒業生も同校で教鞭をとっていた。^[13]コンセミュラーは、ハレにあるヴィットヴァーの個人建築事務所にも雇用されていた。^[14]

同時に、彼はライプツィヒ/ハレ空港の建築家としても働き、1930年から1931年にかけて建設されたガラス張りの空港レストランを設計した。このレストランには、カール・ミュラー率いる金属工芸学校の照明器具、コッホ＝オッテ率いる織物工房のカーテン、フリードレンダーがデザインした「ヘルメス」の食器セットが備えられていた。^[12]この建物は、空港の大部分とともに、 1944年4月16日の第二次世界大戦の空襲で破壊された。 ^[15]

1933年にナチスが政権を握ると、ヴィットヴァーは美術学校とメルゼブルク市議会の顧問職の両方から解雇された。マルクス、コンセミュラー、コッホ＝オッテ、フリードレンダーらも同時に美術学校から解雇された。^[13]彼はハレに1年間留まり、自営業の建築家として働いた。1934年にバーゼルに戻り、両親の会社で働き、建築の仕事はしなくなった。1952年3月19日、58歳でバーゼルで亡くなった。^{[1] [12]}

• マルティネス・デ・ゲレーニュ、ローラ (2009) ハンス・ウィットワー: ハレ・シュケンディッツ空港の索引 (PDF) in Ear: 理論、芸術、建築史ジャーナル、第 1 号。 2013 年 10 月 6 日。
• ハレ（ザーレ）の「Die Protagonisten der Moderne」。ハンス・ウィットワー