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サミット駅は、スノードン登山鉄道の南側の終着駅であり、スノードン山の山頂からわずか数ヤードの場所に位置しています。2009年には新しい駅舎が開業し、ハフォド・エリリと名付けられました。
路線は谷底のランベリス（標高108メートル）から始まります。山頂駅は標高1,065メートル、山頂から20メートル下に位置し、短い階段状の通路で山頂と繋がっています。山頂にはカフェがあります。
山頂の最初の建物は鉄道よりも古く、1838年にスノードン山頂に軽食を販売するために建てられ、 1845年には酒類の販売許可が下りた。 [ 2 ]また、訪問者向けに非常に簡素な宿泊施設も提供された。[ 3 ]
駅は1896年4月6日に鉄道とともに開業したが、事故のため同日に両方とも閉鎖された。1年後の1897年4月9日に再開した。駅開業後、会社は計画中の新しいホテルの酒類販売許可を取得しようと努力したが、取得できなかったため、1898年までに両方の山頂小屋を買収した。[ 3 ]
1930年代には、山頂の施設の状態について多くの苦情が寄せられ、1934年から1935年にかけて、新しい駅舎が2段階に分けて建設されました。上階の宿泊施設は1937年に完成しました。設計はサー・クロウ・ウィリアムズ＝エリスで、訪問者用の部屋とカフェが含まれていました。他の運営者は買収され、山頂の老朽化した建物群は撤去されました。平らな屋根は展望台として使用することを意図しており、いくつかの写真にはそのように使用されている様子が写っています。しかし、カフェで撮影された他の写真には屋根が雨漏りしている様子が写っており、おそらくそれがこの慣行が中止された理由でしょう。山頂は戦争中に政府機関に接収され、その後は宿泊施設は職員の使用に限定されました。[ 3 ]戦後の数十年間でますます老朽化が進んだこの建物は、チャールズ皇太子によって「ウェールズで最も高いスラム街」と評されました。[ 4 ]その状態から、建物を建て替える運動が起こりました。 2006年4月、スノードニア国立公園管理局はスノードニア協会の支援を受けて、新しいカフェとビジターセンター複合施設の建設に着手する契約を締結した。[ 5 ] 2006年10月中旬までに、古い建物はほぼ解体された。
1930年代に建設されたこの駅は、第二次世界大戦中を除き、2006年まで営業していました。2006年9月、駅と関連施設は完全に再建するために解体され、[ 6 ] 2009年6月12日にウェールズ首相ロドリ・モーガンによってハフォド・エリリの新しいビジターセンターと駅が開設されるまで、旅客サービスはクログウィンで終点となりました。
RIBA賞を受賞した[ 7 ] 840万ポンド のビジターセンター、Hafod Eryriは、Ray Hole ArchitectsがArupと共同で設計し、 Carillionが建設し、2009年6月12日にロドリ・モーガン首相によって正式にオープンした[ 8 ]。[ 9 ]ウェールズの国民詩人、グウィン・トーマスは、この新しい建物のために新しい二行連句を作り、入り口と窓に表示した。「Copa'r Wyddfa: yr ydych chwi, yma, Yn nes at y nefoedd / スノードンの頂上：あなたはここで天国に近づいている」[ 10 ] 。Hafod Eryriという名前は、BBCが開催したコンペで提案された数百の中から選ばれた。[ 11 ] [ 12 ] Hafodはウェールズ語で高地の夏の住居を意味し、Eryriはスノードニアのウェールズ語名です。[ 2 ]
その駅には2つのプラットフォームがある。
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