HMSヴァルチャー（1843）

1847 年 4 月 9 日、広州遠征の後、香港へ向かう途中、ボーグ川を通過するハゲワシ
歴史
イギリス
名前	ハゲワシ
注文済み	1841年3月18日
ビルダー	ペンブローク造船所
横たわった	1841年9月
発売	1843年9月21日
廃止	1866
一般的な特徴
変位	1,960 英トン
補体	175
武装	銃×6

HMSヴァルチャーは、1840 年代にイギリス海軍向けに建造された6 門砲搭載の蒸気動力サイクロプス級 2 等外輪 フリゲート艦3 隻のうちの 1 隻です。当初は東インドに配備され、中国に対する戦闘に参加した後、 1854 年から 1855 年にかけてのクリミア戦争で小規模な役割を果たしました。この船は 1863 年にスクラップとして売却されました。

ヴァルチャーの砲甲板の長さは190フィート1インチ (57.94 m)、竜骨の長さは163フィート6インチ (49.8 m) であった。全幅は37フィート6インチ (11.4 m)、船底深度は23フィート (7.0 m) であった。総トン数は1,190 55 ⁄ 94トン、排水量は1,960英トン (1,990 t)であった。乗組員は士官と下士官合わせて175～195名であった。^[1]

この艦には、 476馬力の蒸気機関が 2 基搭載されていた。この機関は、直径 80 インチ (200 cm)、ストローク 5 フィート 9 インチ (1.75 m) の垂直シリンダー 2 基を備え、4 つのボイラーから供給される蒸気を使用する。外輪は、幅 8 フィート 9 インチ (2.67 m) のフロートの先端まで直径 26 フィート 6 インチ (8.08 m) あった。^[2]ヴァルチャーは、艦首と艦尾のピボットに取り付けられた95 cwt の 8 インチ砲2 門^{[注 1]}と、舷側砲架に取り付けられた65 cwt の 8 インチ砲 4 門の合計 6 門の砲を搭載していた。^[3]

1843年9月21日に進水し、その後1844年1月23日まで東インドドックでフェアベアンエンジンの取り付けが行われた。建造費は24,323ポンド、艤装費は22,395ポンド（476 nhpエンジンの21,429ポンドを含む）であった。ヴァルチャーは1845年2月に東インド諸島向けに就役し、 1845年6月7日までにシアネス造船所で海上艤装を完了した（追加費用9,173ポンド）。^[1]

この船は1847年の広州遠征に参加した。同年、東インドから帰還した際に修理を終え、1848年から1849年にかけてシアネスとウーリッジで小規模な修理を受けた（17,334ポンド）。1852年11月に再就役し^{[1] 、1854年の}クリミア戦争のバルト海戦で使用された。1854年6月7日、フィンランドのガムラ・カールビーでの戦闘ではロシア軍と共に戦闘に参加した。^[4] 1855年8月27日、この船はナルゲンからファロスンドへ船舶を曳航中、フィンランド大公国のハンコ岬沖で座礁した。大きな損傷を受けたため、修理のためイギリスに送り返された。^{[5] 1859年2月、この船は}バーバリ海岸で座礁した。ヴァルチャーは再浮上し、HMSパーセベランスに護衛されてマルタ島に到着したが、2月21日に水漏れ状態で到着した。^[6] 1859年12月に再就役し、地中海での任務に就いた。1860年4月5日に退役し、ポーツマスで係留された。1863年10月にチャールトンのキャッスル・アンド・サン社にスクラップとして売却された。^[1]

• デイヴィッド・ライオン、リフ・ウィンフィールド『帆船・蒸気船海軍名簿 1815–1889 』チャタム出版、2004年。ISBN 1-86176-032-9。 
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦、1793-1817：設計、建造、経歴、運命。バーンズリー、イギリス：シーフォース。ISBN 978-1-84415-700-6。

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• ウィリアム・オジャーズ VC とハゲタカ 1854-1855