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_-_Calm,_HMS_%E2%80%98Royal_James%E2%80%99,_a_Royal_Yacht_and_Other_Shipping_-_BHC3608_-_Royal_Museums_Greenwich.jpg/500px-Willem_van_de_Velde_I_(1611-1693)_-_Calm,_HMS_%E2%80%98Royal_James%E2%80%99,_a_Royal_Yacht_and_Other_Shipping_-_BHC3608_-_Royal_Museums_Greenwich.jpg) ウィレム・ファン・デ・ヴェルデ作「HMS ロイヤル・ジェームズ」と王室のヨットとその他の船舶
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| 歴史 | |
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.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSロイヤル ジェームズ |
| 注文済み | 1673年4月1日 |
| ビルダー | ダニエル・ファーザー、ポーツマス造船所 |
| 発売 | 1675年6月27日 |
| 名前を変更 | HMSビクトリー、1691 年 |
| 運命 | 焼失、1721年 |
| 注記 |
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| 建築時の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 100門砲を備えた一等 戦列艦 |
| トンの負担 | 1421 76 ⁄ 94 mb |
| 長さ | 132フィート（40メートル）（キール） |
| ビーム | 45フィート（14メートル） |
| ホールドの深さ | 18 フィート 4 インチ (5.59 メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 様々な重量の砲弾100丁 |
| 1695年の再建後の一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | 100門砲を備えた一等戦列艦 |
| トンの負担 | 1486 |
| 長さ |
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| ビーム | 45フィート4インチ（13.82メートル） |
| ホールドの深さ | 18 フィート 6 インチ (5.64 メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 様々な重量の砲弾100丁 |
ロイヤル・ジェームズは、イギリス海軍の100門一等戦列 艦であり、アンソニー・ディーンが設計し、ポーツマス造船所の船大工の後継者であるダニエル・ファーザーが建造し、1675年に進水した。[1] 1666年建造の2等艦ビクトリーが検査で使用不可能と判断され解体された後、1691年3月7日にヴィクトリーと改名された。1691年1月にエドワード・スタンリー艦長の指揮下で再就役し、ジョン・アシュビー提督の旗艦として1692年5月19日から5月24日までバーフルールの海戦に参加した。
ヴィクトリー号は1694年から1695年にかけてチャタム造船所で再建された。ハノーヴァー家が王位に就いた1714年に一時的にロイヤル・ジョージ号と改名されたが、1715年にヴィクトリー号の名に戻された。1721年2月に不慮の火災で一部が破壊され解体されたが[2]、表向きは新しいHMS ヴィクトリー号として再建されるまで海軍のリストに載っていた。[3]
引用
- ^ ab Lavery、Ships of the Line第1巻、161ページ。
- ^ ab Lavery、Ships of the Line第1巻、165ページ。
- ^ ラバリー『戦列艦』第1巻、79ページ。
参考文献
- ラバリー、ブライアン（2003）『戦列艦隊の発展 - 第1巻：1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8 。
- ウィンフィールド、リフ（2009）帆船時代のイギリス軍艦1603-1714：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-040-6。