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セントビンセント岬の戦い
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSレゾリューション |
| 注文済み | 1766年9月16日 |
| ビルダー | デプトフォード造船所 |
| 横たわった | 1767年7月 |
| 発売 | 1770年4月12日 |
| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 解散、1813年 |
| 一般的な特徴[1] [2] | |
| クラスとタイプ | エリザベス級 戦列艦 |
| トンの負担 | 1612 11 ⁄ 94 ( bm ) |
| 長さ |
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| ビーム | 46フィート11インチ(14.3メートル) |
| ホールドの深さ | 19フィート9インチ(6.0メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | |
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HMSレゾリューション号は、イギリス海軍の74門三等戦列 艦であり、トーマス・スレイド卿の設計でアダム・ヘイズによってデプトフォード造船所で建造され、1770年4月12日に進水した。 [1]この船には600人という大規模な乗組員が乗っていた。イギリス海軍最大の船の一つとして、この船は7つの主要な海戦に参加した。
サービス履歴
彼女は1773年のスピットヘッド観閲式に参加した。
この艦は、ロバート・マナーズ卿の指揮の下、セントビンセント岬の戦い (1780 年)、ハリファックス沖海戦 (1780 年)、チェサピーク湾の戦い (1781 年)、ロイヤル砦の戦い (1781 年)、セインツの戦い( 1782年)に参加したが、マナーズ卿は戦闘で致命傷を負い、イギリスへの帰途に死亡した。
彼女は1776年5月17日にマレー中将とともにノバスコシア州ハリファックスに到着したと報告されている[3]
彼女は晩年、コペンハーゲンの戦い(1807年)とバスク道路の戦い(1809年)に参加した。
1809年、彼女はスヘルデ川遠征隊に参加した。
この決議は1813年に解散された。[1]
著名な指揮官
- ウィリアム・ホサム大尉1770年~1773年
- チャロナー・オグル大尉1775年~1780年
- ロバート・マナーズ卿1780年~1782年
- サー・ジェームズ・ウォレスは1782年に短期間
- ウィリアム・レックミア大尉1797/8
- アラン・ハイド・ガードナー大尉1799年~1802年
- ジョージ・バートン大尉1806年~1809年
引用と注釈
- ^ abc Lavery、Ships of the Line vol.1、p179。
- ^ ウィンフィールド(2008)、48ページ。
- ^ 「HMSレゾリューション号(1770年)、ノバスコシア州ハリファックスにて」。オブザーバー紙、1796年6月12日、2ページ。
参考文献
- ラバリー、ブライアン(2003)『戦列艦隊の発展 - 第1巻:1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
外部リンク
