| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウィレムスタット アン ボエツラールまたはウィリアムシュタット アン ボエツラール |
| ビルダー | ドルドレヒトの民間造船所 |
| 捕獲された | 1795年8月 |
| 名前 | HMSプリンセス |
| 取得した | 1795年捕獲 |
| 使用中 | 1794 |
| 運命 | 1816年4月売却 |
| 一般的な特徴[1] | |
| トン数 | 978 (オランダ語) |
| トンの負担 | 676 90 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 32 フィート 2 インチ (9.8 メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 80(RN受入艦として) |
| 武装 | |
HMSプリンセスは、1795 年 8 月 18 日のサルダニャ湾の降伏でイギリス海軍に拿捕されたオランダ 東インド会社 ウィリアムスタット・アン・ボッツラール(またはウィレムスタット・アン・ボツェラール)の船である。イギリス海軍は当初、プリンセスを 28 門の6 等艦と評価した。プリンセスはすぐに受入船、警備船、浮き砲台となった。海軍は 1816 年にプリンセスを売却した。
オランダ東インド会社
オランダ東インド会社のアムステルダム支部はウィリアムシュタット・エン・ボエツラーを雇った。同船は1794年12月22日にサイモン・コター(またはクーター)船長の指揮の下、バタビアに向けてテセル島を出航した。同船は1795年5月10日に喜望峰(ケープ)に到着した。[2]
この船は1795年8月18日にイギリス海軍がサイモンズ湾で拿捕した5隻の商船のうちの1隻であった。[3]
イギリス海軍での勤務
プリンセスは1795年11月にジョン・スパンガー艦長の指揮下で就役した。[1] 1796年1月にトーマス・ハーディ艦長がスパンガー艦長の後任となったが、3月にA・トッド艦長(またはトッド)に交代した。1797年3月にはN・ケンプ艦長がトッド艦長の後任となった。1797年8月にはエドワード・ラメージ艦長が退役した。[1]
1797年6月16日から11月29日までプリンセスはプリマスで受入船として整備中だった。[1]リチャード・ドリル中尉は8月にウォーターフォードの護衛艦として就役させた。11月にはコックス中尉が艦長となり、10月にウィルズ中尉が後任となった。ドリル中尉(またはデイレル)は1798年まで艦長を務めた。1801年にはジョセフ・ホワイト中尉の指揮下で護衛艦として活躍した。[1]
1802年6月、プリンセスは通常任務でプリマスにいた。サミュエル・コルキット司令官は1803年6月にリミントンとリバプールの浮き砲台として再就役した。1809年7月、エドワード・キルウィック司令官がコルキット司令官の後任となった。その後、1810年6月にジェームズ・ギャロウェイ司令官がキルウィック司令官の後任となった。[1] [a]
ドナルド・マロード大尉が1812年12月に指揮を執り、ウィリアム・シンプソン司令官が1814年5月に指揮を執った。[1] [b]
運命
海軍は1816年4月にリバプールでプリンセスを740ポンドで売却した。[1]
注記
- ^これは1810年5月11日と12日の軍法会議の結果であった可能性があり、この軍法会議ではウィリアム・アーチボールド中尉が プリンセスに勤務していたときにキルウィックから浴びせられた「悪評」から完全に無罪となった。[4]
- ^ マクレオドは1810年6月から1814年のフランスとの講和までリバプールで徴用軍を指揮した。 [5]
引用
- ^ abcdefgh ウィンフィールド(2008)、234-235頁。
- ^ オランダ東インド会社のオランダとアジア間の海運 1595-1795 – 2019年2月17日にアクセス。
- ^ 「No. 13826」。ロンドン・ガゼット。1795年10月27日。pp. 1113–4。
- ^ マーシャル(1832)、258ページ。
- ^ マーシャル(1827)、46ページ。
